Ensinnäkin on onnitella teitä uudesta vuodesta ja kiittää, että seuraitte meitä joka päivä.
Aloitan tänä vuonna suosikki amerikkalaisen yrityksen kanssa (henkilökohtainen mielipiteeni), Tesla Inc. ja tämä Elon Muskin auto- ja energiapalveluyritys, aktivoi maailman suurimman litiumioniakun Etelä-Australian osavaltiossa.
Laitos soitti Hornsdale-voimavara, käyttää samaa tekniikkaa kuin Tesla-autojen akut, mutta tuulivoimalla ja sen ainoa tehtävä on lieventää väliaikaisia seisokkeja tuotettu Australian sähköverkossa.
Vain yksi kuukausi asennuksestaan, tämä valtava laite (sen mitat ovat noin 100 metriä pitkä) on rikkonut ennätyksen aktivoitumisesta vain seitsemännessä sekunnissa verkon sähkökatkon jälkeen, nopeimman tähän mennessä rekisteröidyn vastausnopeuden saavuttaminen.
Tällä akulla on jonkin verran erityistä historiaa, koska Musk lupasi tweetillä (kyllä, kuten luette, twitter-tweetillä) rakentaa akun maaliskuussa ja että hän ei lataudu loppuun viimeistään, jos Tesla ei pystyisi toteuttamaan projektia 100 päivän kuluttua sopimuksen allekirjoittaminen.
Tämä "veto" syntyi Etelä-Australian osavaltion kärsimä energiakriisi muutaman vuoden ajan, alkoi vuonna 2016 myrskyn myötä se jätti noin 1,7 miljoonaa asukasta ilman sähköä.
Akku asennettiin ranskalaisen Neoenin omistaman tuulipuiston viereen Adelaiden pohjoispuolella. Ja ole varovainen, hänellä oli 40 päivää jäljellä.
Akkutiedot
Se on noin 100 metriä pitkä, kuten edellä mainittiin Se pystyy varastoimaan 129 MW / h energiaa, joka voi purkaa sen noin 100 MW: n teholla.
Kesäkuussa projektia koskevassa lausunnossa Musk kertoi Adelaiden toimittajille, että järjestelmä on:
"Kolme kertaa voimakkaampi kuin mikään muu maan päällä. Tästä syystä se pystyy toimittamaan sähköä 30.000 asunnolle noin tunnin ajan ennen purkamista.
Tämän akun haittapuoli on ei ole tarkoitettu pitkäaikaiseen käyttöönmutta palauttaa verkon virta nopeasti, kun päävirtalähteet epäonnistuvat.
Tällä tavoin vältetään äkilliset laskusuhteet, kun varajärjestelmät alkavat toimia, riippuen edelleen fossiilisista polttoaineista.
Toinen litiumioniakkujen haittapuoli on se ne alkavat menettää latausta heti, kun virtalähde sammutetaan, pitämällä sitä enintään muutaman viikon ajan.
Tästä huolimatta noin 40% Australiassa tuotetusta energiasta saadaan tuulesta, ja se on yksi aurinkoisimmista maista maailmassa, vaikka se riippuu edelleen voimakkaasti fossiilisista polttoaineista.
Siksi Griffithin yliopiston tutkija Ian Lowe sanoi julkaisussa New Scientist;
"Kustannustehokas sähkön varastointi on ainoa ongelma, joka estää meitä luottamasta yksinomaan aurinko- ja tuulienergiaan."
Tesla-akun ensimmäiset toimet
Projekti tulee hyvään aikaan, koska Australian sähköverkko on hyvin altis leikkauksille kesällä (ts. Joulukuussa eteläisellä pallonpuoliskolla).
Viime kuukauden puolivälissä akku tuli toimintaan ensimmäistä kertaa, milloin Loy Yangin lämpösähkölaitoksen verkkoon menevä tarjonta laski äkillisesti 560 MW. Toinen samanlainen tapahtuma viime viikolla.
Molemmissa tapauksissa Tesla-akku, joka sijaitsee noin 1.000 km: n päässä Loy Yangista, lähellä Jamestownia, reagoi sekunnin murto-osassa välttäen siten verkon taajuuden laskua, vaikka sillä ei ole sopimusta puuttua mainittujen häiriöihin. keskeinen.
Myöhemmin toinen lämpövoimalaitos, jonka täytyy reagoida Loy Yangin vikiin, aktivoi varavoimat.
Nämä paristotoimenpiteet osoittavat, että uusiutuvat energialähteet ja erityisesti tuuli voivat olla luotettavia vedonlyöntejä hyvällä energian varastointijärjestelmällä ajoittaisesta tuotannosta huolimatta.
Lisäksi "voit ladata akun helposti, kun virtaa on liikaa ja kustannukset ovat halvat, samalla kun purat, kun tuotantokustannukset ovat korkeat", Musk selitti. ”Tämä laskee kuluttajan keskimääräistä tuntihintaa. Se on olennainen parannus sähköverkon tehokkuudessa.