ITC (Kanariansaarten tekninen instituutti) yrittää kehittää kestävät äärimmäisiä ilmasto-olosuhteita, olipa se sitten lämpöä, kylmää tuulta ... Tällä tavoin niitä voidaan käyttää uusien myllyjen, tuuliturbiinien tai tuulen siipien valmistuksessa.
Itse projekti on nimeltään AeroExtreme, jota johtaa monikansallinen yritys Siemens Gamesa, tämä toteutetaan koko vuoden 2018, ja sen rahoittavat talous-, teollisuus- ja kilpailukykyministeriö sekä federaatiorahastot.
Itse asiassa suurten tuuliturbiinien sääolosuhteet ovat varsinkin aavalla merellä. Näillä on tuulen kuljettamien hiukkasten vaikutus suurilla nopeuksilla, ja kestävien materiaalien kehittäminen on välttämätöntä energiantuotannon lisäämiseksi ja mahdollisten korjausten vähentämiseksi.
AeroExtreme-projekti valvoo ja tutkii erilaisia ratkaisuja teriin ja helmiin (rakenteeseen, jolla ne pyörivät). Ilmassa olevien hiukkasten aiheuttama kuluminen, lian kertyminen ja mikro-organismien kasvu terissä vähenee merkittävästi sen suorituskyky aerodynamiikan häviämisen vuoksi. Itse asiassa ITC on jo kehittänyt materiaalin, jolla on paljon suurempi eroosio kuin markkinoilla olevilla, samoin kuin fotokatalyyttiset ja antifouling-pinnoitteet, jotka ovat myös erittäin kestäviä.
Tuuliturbiinin tai tuuliturbiinin kokoonpano
Tuhansia tuulipuistoja on täynnä malleja TEEH (vaaka-akseliset tuuliturbiinit). Nämä koneet koostuvat seuraavista segmenteistä.
Torni ja säätiö: Tornin perustukset voivat olla tasaisia tai syviä, mikä takaa molemmissa tapauksissa tuuliturbiinin vakauden, nauhan ja moottorin siipien kiinnityksen. Säätiön on myös absorboitava tuulen vaihtelun ja voiman aiheuttamat työntövoimat.
Tornit voivat olla erityyppisiä ominaisuuksiensa mukaan:
- Teräsputkimainen: Useimmat tuuliturbiinit on rakennettu putkimaisista terästorneista.
- Betonitorni: Ne on rakennettu samaan paikkaan, mikä antaa tarvittavan korkeuden laskemisen.
- Esivalmistetut betonitorni: Ne kootaan valmiiksi paloiksi ja niiden segmentit sijoitetaan samaan paikkaan.
- Ristikkorakenteet: Ne valmistetaan teräsprofiileilla.
- Hybridit: Niillä voi olla erityyppisten tornien ominaisuuksia ja materiaaleja.
- Kiristetyt masto tornit tuulilla: Niille on ominaista pienemmät tuuliturbiinit.
roottori: Roottori on jokaisen tuulimyllyn "sydän", koska se tukee turbiinin siipiä liikuttamalla niitä mekaanisesti ja pyörimällä tuulen työntövoiman muuttamiseksi energiaksi.
Gondoli: Se on tuuliturbiinin näkyvin pää, kypärä, joka piilottaa ja ylläpitää kaikkia turbiinikoneita. Gondoli liittyy torniin käyttämällä laakereita pystyä seuraamaan tuulen suuntaa. Tässä AeroExtreme yrittää parantaa materiaaleja.
Kerroinlaatikko: Sen lisäksi, että vaihdelaatikko kestää tuulen vaihtelut, sen tehtävänä on kytkeä roottorin matalat pyörimisnopeudet ja generaattorin suuret nopeudet. Kuten hänen oma sanansa sanoo; onnistuu kertomaan roottorin luonnollisen liikkeen tuottamat 18-50 rpm noin 1.750 rpm: llä, kun se poistuu generaattorista.
generaattori: Se vastaa mekaanisen energian muuntamisesta sähköenergiaksi. Suuritehoisissa turbiinissa käytetään kaksoissyöttöisiä asynkronigeneraattoreita, vaikka tavanomaisia synkroni- ja asynkronigeneraattoreita on myös runsaasti.
Jarrut: Voimansiirrossa käytetään mekaanisia jarruja, koska niissä tarvitaan korkea staattisen kitkakerroin ja suuri puristuskestävyys.
Tuuliturbiinin tai tuulimyllyn sähkölaitteet
Nykyiset tuuliturbiinit eivät koostu vain siipistä ja generaattorista, joka tuo halpaa energiaa koteihin. Tuuliturbiinien on myös oltava a yksittäinen virransyöttöjärjestelmä ja lukuisat anturit. Viimeksi mainitut pystyvät seuraamaan ja mittaamaan lämpötilaa, tuulen suuntaa, sen nopeutta ja muita gondolin sisällä tai ympäristössä mahdollisesti esiintyviä parametreja.
Nopeiden tuuliturbiinien edut hitaisiin
Niin kutsuttujen "hitaiden tuuliturbiinien" suurin etu on, että niillä on lisää teriä kosket ja niiden materiaalit ovat yleensä halvempaa. Mutta mitkä ovat ongelmasi? Huolimatta suurista halkaisijoistaan (40-90 m korkeista) ja roottoreista, joiden pää on 100 m, tuuliturbiinit nopeasti ovat kevyempiä kuin hitaat (AeroExtreme toimii myös näissä segmenteissä).
Tämä saavutetaan suuritehoisten generaattoreiden (0,5–3 MW) ansiosta, jotka hyödyntävät vielä enemmän tuulen korkeus-tehosuhde.
Kevyemmät terät liikkuvat nopeammin, joten koko ja kertoimen laatikon hinta joka käyttää sähkögeneraattoria on vähennetty.
Koska niillä on vähemmän teriä, niitä voidaan säätää helpommin sopeuttamaan voimansa tuulen ominaisuuksien mukaan. Nopeat tuuliturbiinit kestävät paremmin tuulenpuuskien aiheuttamat jännitykset. Tuulen vaikutuksesta paikallaan olevaan roottoriin johtuva aksiaalinen työntövoima on nopeammissa tuuliturbiinissa vähemmän kuin silloin, kun se kääntyy; päinvastoin tapahtuu hitaat tuuliturbiinit.