Honda luo hybridiautomoottorin, joka ei sisällä planeetan harvinaisimpia raskasmetalleja

Honda

Hybridi- ja sähköajoneuvot ennemmin tai myöhemmin, heidän on valloitettava kadut ja moottoritiet auttaa vähentämään ilmaston lämpenemistä vähentämällä hiilidioksidipäästöjä ilmakehään. Se on yksi tekijöistä, jotka on otettava huomioon Pariisissa pidetyssä COP2-kokouksessa asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi. vaikka monet maat melkein läpäisevät olympialaiset.

Honda Motor Co on kehittänyt ensimmäinen hybridiautomoottori käyttämättä siinä harvinaisia ​​raskasmetalleja, mikä tarkoittaa, että se vähentää riippuvuutta erittäin kalliista materiaaleista, joita pääasiassa toimittaa Kiina.

Hybridiajoneuvot, jotka ne yhdistävät bensiinimoottorin ja sähkömoottorin ovat yhä suositumpia monissa kehitysmaissa, erityisesti liikenteessäHarvinaisten alkuaineiden, kuten dysprosiumin tai terbiumin, löytämisestä on kuitenkin tullut suuri haaste.

Vuonna 2010 Kiina asetti a väliaikainen kielto harvinaisten mineraalien viennissä Japaniin, koska molemmat kansakunnat aloittivat erimielisyyden tietyillä alueilla. Planeetan kolmanneksi suurin autovalmistaja Honda sanoi viime viikolla tiistaina, että sen uudet moottorit käyttivät Daido Steel Co: n kehittämiä magneetteja, jotka eivät sisällä dysprosiumia eikä terbiumia.

Tällä on vähentää tuotantokustannuksia magneetteja, moottoreiden avainkomponentteja, noin 10 prosenttia vähentäen niiden painoa 8 prosenttia. Uusia moottoreita käytetään tulevassa Free-tila-autossa, jota myydään Japanissa ja muilla Aasian markkinoilla, ja se esitellään syksyllä.

Honda alkoi etsiä tapaa vähentää harvinaisten raskasmetallien käyttöä Nyt on kulunut 10 vuotta, mutta hinnankorotus vuonna 2011 pakotti heidät liittymään Daidoon. Tämä tekniikka vähentää kustannuksia ja vähentää valmistajan altistumista hintavaihteluille. Moottori käyttää kuitenkin edelleen harvinaista kevytmetallia, nimeltään neodyymi, jota löytyy Pohjois-Amerikasta, Australiasta ja Kiinasta.


Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.