Motorren eta energia berriztagarrien munduan, atmosfera kutsatzen ez dutenak eta erregai fosilen mende ez dauden horiek optimizatu nahi ditugu. Diesel eta gasolina errekuntzako motorrek egunak kontatuta dituzte. Ibilgailu elektrikoek zer hitz egin dezaten ematen ari dira azken urteotan izan duten bilakaera bizkortua eta flota handitzeagatik. Baina hidrogeno motorrak ere joera bilakatzen ari dira beren gaitasunak eta errendimendua kontuan hartuta.
Hidrogeno motorrekin lotutako guztia jakin nahi al duzu?
Index
Hidrogeno motor baten funtzionamendua
Erregaia hidrogenoa duten motorrak daudela pentsatzea etorkizun garbia pentsatzea da atmosferara isurketak kutsatu gabe. Eta da hidrogeno gasa atmosferan kontzentrazio handia duela eta erregai gisa erabil daitekeela.
Ibilgailu elektrikoen motorrekin alderatuta, haien funtzionamendua antzekoa da. Bi motorrek elektrizitatearekin funtzionatzen dute ibilgailua mugitzeko. Hala ere, horretarako nola lortzen duten energia da alde nagusia.
Hidrogeno autoek bi motatako moten konbinazioarekin funtzionatzen dute: barne errekuntzakoa eta elektrikoa. Motorrak hidrogeno erregaia gordetzen duten zelulen erreakzio batek elikatzen duen bateria batekin funtzionatzen du.
Zelulek, gainerako baterietan bezala, anodo eta katodo izeneko polo positiboa eta negatiboa dute. Hauek hidrogeno ioiak eta elektroiak igarotzen dituzten eta korronte elektrikoa sortzen duten mintz zentral batek bereizten ditu. Korronte hori baterian gordetzen da eta autoa mugitzen hasten denean eskuragarri dago.
Bateriaren energia ertaineko oxigenoarekin konbinatzen da ur lurruna sortzeko. Hidrogeno ibilgailuen irteera isuriak ur lurruna da. Gogoratzen dugu, ur-lurruna berotegi-efektuko gas naturala den arren, atmosferan duen bizitza-zikloa egun batzuk besterik ez dela. Hodeiek lurra tenperatura egonkorrean mantentzen duten eta planeta bizigarri bihurtzen duten berotegi efektu naturala dute; beraz, ur lurrunaren isurketak handitzeak ez luke berotze globala handituko.
Hidrogeno motorraren arazoak
Hidrogeno motorra ez da jendeak imajinatzen duen bezain perfektua. Oraindik mundu mailan oso zabalduta ez daudenez, hidrogeno erregai-pilen kargatzeko puntuak oso gutxi dira. Horrek oso zaila egiten du hidrogenoko ibilgailuen autonomia. eta merkatuetan hedatzea atzeratu egiten du. Nork nahi du kargatzea aurkitzea garestia den eta bidaia baten erdian "utzita utz zaitzakeena"? Gainera, hidrogenoa baterietan gordetzeko ekoizteko modua garestia eta kutsagarria da. Hori dela eta, ibilgailuaren zirkulazioan erabiltzen duen bitartean ez du kutsatzen, ekoizten duen bitartean.
Hidrogeno motorraren autonomiari dagokionez, gasolina errekuntzako motor baten antzekoa da. 596 kilometroko autonomia izan dezake. Azelerazioa eta potentzia normalean ez dira ohiko errekuntza-motorrenak bezain handiak.
Nola hornitzen duzu auto bat hidrogenoz?
Hidrogeno motorrak oraindik hedatuta ez dauden arren, etorkizuneko erregaitzat hartzen da. Hidrogeno motorrak berriro kargatzea oso erraza eta azkarra da. Bost minutu eskasetan guztiz kargatzeko gai da eta berriro 596 kilometroko autonomia dute.
Erregaiz hornitzeko modua tradizionalaren oso antzekoa da. Deposituan zigilatuta dagoen mahuka erabiltzen da eta horren bidez gasa motorraren baterian sartzen da. Bateria beteta dagoenean, berriro kargatzen da. Prozesu honek bost minutu inguru besterik ez ditu hartzen, eta horregatik hidrogeno estazioak gero eta gehiago hedatzen dira nazioartean.
Hidrogenoaren segurtasuna
Hidrogeno ibilgailua merkatuan jarri aurretik, azterketa zehatzak egiten dira hidrogeno motor horien segurtasun osoa bermatzeko. Hasteko, ibilgailu mota horrek edozein istripuren aurrean izan duen erreakzioa egiaztatu behar duzu. Jakin behar da hidrogeno deposituak eztanda egin dezakeen, bidaiariei kalte egin diezaiekeen, zer erreakzio mota eta iraunkortasun dituen, etab.
Nahiz eta hidrogenoa unibertsoan elementu arruntenetako bat izan, arinena eta kutsatzen ez duena, behar bezala maneiatu behar da. Trafiko istripuen aurrean hidrogeno motorrek dituzten arriskuak minimizatzeko, hidrogenoaren fluxua geldiarazten duen segurtasun sistema integratu da, aurreko, alboko zein atzeko aldean, mota honetako segurtasun handiagoa baieztatzen duten motorraren aurrean konbustio tradizionalaren aurrean.
Hidrogeno motorren mitoak eta egiak
Hidrogeno motorrei buruzko mito ugari daude, jarraian ezeztatuko dugun populazioaren ezjakintasun orokorra kontuan hartuta.
Hidrogeno motorra, uste denaren kontra, ez du hidrogenoarekin bakarrik funtzionatzen, motorrak aldaketa asko izan ezean. Motor hauek funtzionatzeko potentzia elektriko handia behar dute eta ez da soilik hidrogenoa.
Hidrogeno motorrak etengabeko jarraipena eta mantenimendua behar dute elektrolitoen maila ona ziurtatzeko. Hidrogeno ibilgailu bat erosten duzunean sinesten denaren aurka eta hura zaintzea ahaztu daitekeela uste duzu.
Prezioa merkeagoa den arren, Arazo nagusia da zergatik ez diren ibilgailu horiek merkatuetan aireratu. Hidrogenoaren ekoizpen kostu handia ikusita, bere prezioa nahiko altua da.
Autonomia handiagoa ez den arrazoietako bat da energia kostu handia horrek hidrogeno eta oxigenoaren hasierako bereizketa eskatzen du. Arazo hau konpontzeko, oraindik aztertzeko eta kontuan hartzeko alderdi asko daude.
Ikus dezakezunez, hidrogenozko motorrak garapenean daude oraindik, nahiz eta jende askok etorkizuneko motor gisa hartzen badu, zerbaitetarako izango da.
Idatzi lehenengo iruzkina