Panel fotovoltaikoak eta bizikletak "tandem" handia direla erakusten ari dira ekologikoki jasangarriagoa den mugikortasun-ibilgailu batentzat, zeina, elektrizitatearen mende egon arren, energia berriztagarrien bidez lortzen dena. ren diseinua eguzki bizikleta eguzki-panelekin boom bat bizi da, nahiz eta oraindik nahiko arraroak diren. Helburua da ohiko bizikletak eman ezin duten auto edo moto baten erdiko alternatiba izatea. Kasu honetan, bitxia da pedalekin ez duela elektrizitaterik sortzen, behar ez izateko baizik.
Artikulu honetan eguzki bizikletari, bere ezaugarriei eta erabilgarritasunari buruz jakin behar duzun guztia kontatuko dizuegu.
Index
eguzki bizikleta
Ez du misterio handirik ere. Eguzki-bizikleta ohiko edozein bizikletaren antzekoa da, gurpilen gainean eguzki-panel sistema bat duela izan ezik, eguzki izpiak jaso eta energia bihurtzen dituena. Horrela, eguzki bizikletak bere autonomia izan dezake eta erabiltzaileak bertan mugitzeko egin behar duen esfortzua asko murrizten du. Baina dagoeneko existitzen al dira eguzki bizikletak? Ba al dago antzekorik merkatuan? Egia da eskaintza ez da oso aberatsa, izan ere, modelo gutxi daude, baina, dudarik gabe, aukera irabazlea da, batez ere hiri handietako udalerrietan, batez ere garraio turistiko gisa erabiltzen baitira. Ikus ditzagun sarean aurkitu ditugun eguzki bizikleta modelo dibertigarrienetako batzuk.
Dagoeneko merkatuan dauden eguzki-bizikleten adibideetako bat EV Sunny Bicycle da, benetako bizikleta profesional baten itxura ez ezik, baina %100 eguzki-energiaz elikatuta egotearen berritasuna ere badu. Eguzki plakak gurpilen gainean daude, eta ekoizten den energia baterian gordetzen da orduko 500 kilometroko abiadura lortzeko ardura duen 30 watteko motorra elikatzeko. Eragozpen bakarra 34 kg pisatzen duela da, eta horrek bidalketa zaila egiten du. Baina norbaitek uste badu igoera konplexuetarako eguzki-motor txikiak ditugula, ez kezkatu.
Eguzkitan 10 minututan funtzionatzen du. Egun interneten arrakasta izaten ari den beste eguzki bizikleta mota bat eguzki bizikleta deritzona da. Dane Jesper Frausing-ek 3 urteko epean garatu eta amaitutako asmakizun bat da. Bizikleta bat da 25 eta 50 km/h bitarteko abiadura lortzeko gai den eguzki-energia. Egunean zehar kargatu daiteke, txirrindulariaren lana erraztuz. 70 bat kilometroko autonomia du, bizikletan ibiltzeko nahikoa baino gehiago. Artikuluaren amaieran eguzki-energia duen bizikleta honen bideoa ikus dezakezu.
Bihurtu bizikleta arruntak eguzki-energiako bizikleta bihurtu
Badira, harritzen gaituzten arren, ohiko bizikleta eguzki-bizikleta bihurtzeko gai diren osagarriak ere. Horixe da Daymak Inc.-ren gailuak Daymak Drive System edo DDS izenekoak egiten duena. Gurpil adimenduna da hornitutako potentzia potentzia mekaniko bihurtzeko gai den 250 watt-eko motorra litiozko bateria baten bidez. Gurpilari berari lotzen zaion eta eguzki-energiako bizikleta bihurtzen duen miniaturazko gurpil bat. Bere gehieneko autonomia 36 kilometrokoa da.
Eguzki bizikleta eredu desberdinak
Esate baterako, Leos Solar karbono-zuntzezko markodun bizikleta bat da. 20 km-ra arte autonomoa izan daiteke lagundutako moduan eta 16 km-tik gertu guztiz erabilita. Funtsean, bateriak panelak biltzen duen energia pilatzen du, beraz, argia dagoen bitartean, kargatuko da. Bestalde, gehienez kargatzen badugu, bere 36 V-ko bateriak 90 edo 72 kilometro egin ditzake, moduaren arabera.
Ele Solar Bike 2013ko Spark Awards sarietan finalista izan zen eta beste modelo interesgarri bat. Bizikleta arrunt bat bezala erabil daiteke, eta modu lagunduan eta elektrikoetan, bere elikadura-hornidura eguzki-energia eta ohiko energia onartzen du. Bestela, diseinu trinkoa da, irratiaren ordez panel erregulagarria duena.
Bending Cycles, Singapurreko enpresa batek bizikleta bat sortu du, EHITS (Energy Harvesting Intermodal System) eguzki-energia eta haize-energia sortzeko gai den koadroan eguzki-plakak eta makinaren hausturako gurpilean bi haize-energia-sorgailuak instalatzeari esker. .
praktikotasunaren alde, eguzki plaka bihurtzen den bizikleta bitxia da. Hau Sencer Ozdemir diseinatzaileak posible egin du, eta bere lana Velosphere E-Bike deitzen da, mendiko bizikleta baten itxura duen eta aparkatzerakoan erraz bihurtzen den bizikleta elektrikoa. Horrela kargatzen du, eta abiadura osoz egiten du, bere forma obaloa ezin hobea delako argiaren etorrera maximizatzeko konplikazio handirik gabe.
Eredu ezberdinez gain, bizikleta arruntentzako osagarriak daude, eta horien funtzionamendua gailu mugikor batetik kontrola daiteke, hala nola, Daymak enpresa garatzen ari den tramankulua, orduko kilometro bateko esposizioa ahalbidetzen duen sistema.
Jakina, gure bizikleta elektrikoak kargatzeko unitate fotovoltaikoak fabrikatzeko aukera ere badago, batez ere bizikletak normalean eguraldi onarekin erabiltzen direlako, eta hori bat dator panelek behar bezala funtzionatzeko behar dituzten baldintzekin.
Baina bizikleta hauek ekologikoak al dira?
Bizikletei buruz hitz egiten dugu, eguzki-energiaz hitz egiten dugu... baina, egia esan, elektrizitate-iturri baten araberakoak dira, eta kutsadurarik eragiten ez duten arren, eguzki plaken ekoizpenak, mantentze-lanak eta ordezkapenak ohiko bizikletak baino kutsadura handiagoa dakar.
Hala ere, erabil daitezkeen hiri-inguruneetan, hau da, distantzia ertainean, beste alternatiba batzuk baino ekologikoagoak dira, hala nola garraio publikoa edo ibilgailu pribatuak, motozikletak edo autoak izan.
Oro har, bizikleta elektriko baten eraginkortasuna 1.600 kilometro ingurukoa da 5 litro gasolinagatik, eta eguzki-energia ere erabiltzen baduzu, abantaila berdea are handiagoa da energia-iturri berriztagarrietatik datorrelako.
Espero dut informazio honekin eguzki-bizikletaz, bere ezaugarriez eta erabilgarritasunaz gehiago jakitea.
Idatzi lehenengo iruzkina