Kõigepealt tuleb teid õnnitleda selle uue aasta puhul ja tänada teid iga päev meie jälgimise eest.
Alustan seda aastat Ameerika lemmikettevõttega (minu isiklik arvamus), Tesla Inc. Ja see on see Elon Muski auto- ja energiateenuste ettevõte, aktiveeris Lõuna-Austraalia osariigis maailma suurima liitiumioonaku.
Rajatis helistas Hornsdale'i energiareserv, kasutab sama tehnoloogiat kui Tesla autoakud, kuid töötab tuuleenergia abil ja selle ainus ülesanne on leevendada ajutisi katkestusi toodetud Austraalia elektrivõrgus.
Selle tohutu seade (mille pikkus on umbes 100 meetrit) on selle paigaldamisest möödunud vaid kuu, kui see on pärast võrgu katkestust aktiveeritud vaid seitsmendiku sekundiga. seni registreeritud kiireima reageerimiskiiruse saavutamine.
Sellel patareil on mõnevõrra eriline ajalugu, kuna Musk lubas säutsuga (jah, nagu te lugesite, twitteri säuts) ehitada märtsis aku ja et ta ei lae selle lõpuleviimiseks, kui Tesla ei suuda projekti 100 päeva jooksul lõpule viia lepingu allkirjastamine.
See "kihlvedu" tekkis energiakriis, mida kannatas Lõuna-Austraalia osariik juba mõnda aastat algas 2016. aastal, kui torm see jättis elektrita umbes 1,7 miljonit elanikku.
Aku paigaldati Prantsuse ettevõttele Neoen kuuluva tuulepargi juurde Adelaide'ist põhja pool. Ja ole ettevaatlik, tal oli jäänud 40 päeva.
Aku andmed
See on umbes 100 meetrit pikk, nagu eespool mainitud ja See on võimeline salvestama 129 MW / h energiat, mis suudab selle välja laadida umbes 100 MW võimsusega.
Juunis avalduses projekti kohta ütles Musk Adelaide'i ajakirjanikele, et süsteem on:
“Kolm korda võimsam kui ükski teine Maa peal. Sel põhjusel on see võimeline enne tühjendamist umbes ühe tunni jooksul elektrit tarnima 30.000 XNUMX kodusse. ”
Selle aku negatiivne külg on see pole mõeldud pikaajaliseks kasutamisekskuid võrgu voo kiireks taastamiseks, kui põhivarustus ebaõnnestub.
Nii välditakse ootamatuid langusi, kui eriolukorra süsteemid hakkavad tööle, sõltuvalt fossiilkütustest.
Liitiumioonakude teine puudus on see nad hakkavad laetuse kaotama esimesest hetkest, kui toide välja lülitatakse, hoides seda maksimaalselt paar nädalat.
Vaatamata sellele saadakse umbes 40% Austraalias toodetud energiast tuulest ja see on üks päikesepaistelisemaid riike maailmas, kuigi see sõltub endiselt suuresti fossiilkütustest.
Seetõttu ütles Griffithi ülikooli teadur Ian Lowe väljaandes New Scientist;
"Tasuv elektrienergia salvestamine on ainus probleem, mis takistab meil lootma ainult päikese- ja tuuleenergiale."
Tesla aku esimesed toimingud
Projekt toimub õigel ajal, kuna Austraalia elektrivõrk on suvel (st lõunapoolkeral detsembris) väga aldis kärpima.
Eelmise kuu keskel aku hakkas esimest korda tööle, millal Loy Yangi termoelektrijaama võrguvarustus vähenes järsult 560 MW. Eelmisel nädalal veel üks sarnane sündmus.
Mõlemal juhul reageeris Jamestowni lähedal Loy Yangist umbes 1.000 km kaugusel asuv Tesla aku sekundi murdosa jooksul, vältides seeläbi võrgu sageduse langust, hoolimata sellest, et tal polnud lepingut sekkuda nimetatud rikete tekkimisse keskne.
Hiljem aktiveeris teine varuelektrijaam, mis peab reageerima Loy Yangi riketele.
Need patareide sekkumised näitavad, et taastuvenergia, täpsemalt tuul, võib olla vahetu tootmise korral hea energiasalvestussüsteemiga usaldusväärne panus.
Lisaks sellele saate "akut hõlpsalt laadida siis, kui on liiga palju energiat ja kui hind on odav, samal ajal tühjeneda, kui tootmiskulud on suured", selgitas Musk. “See alandab tarbija keskmist tunnihinda. See on põhimõtteline elektrivõrgu efektiivsuse paranemine ”.