Kõik hübriidmootorid pakuvad meile võimalust nautida mõlemat tüüpi mootoreid. Ühelt poolt on meil fossiilkütuste poolt antud jõud ja autonoomia ning teiselt poolt taastuvenergia jätkusuutlikkus. Nii nagu oleme rääkinud elektriautodest ja hübriidautodest, peame täna rääkima hübriidmootorratastest.
Kui soovite teada, mida hübriidjalgrattad nende omaduste ning eeliste ja puuduste tõttu selgitas see postitus kõike väga üksikasjalikult.
Mis on hübriidmootorrattad
Nagu ülejäänud selle kaasaegse tehnoloogia sõidukitel, on ka hübriidmootorratastel mitu mootorit nad ühendavad bensiini või diislikütuse põletamise elektriga. Saame valida soovitud kombinatsiooni sõltuvalt saadaolevatest dosaatoritest või laadimispunktidest. Nii saame valida reisimisviisi ja kütusekulu.
Kõige tavalisem on elektrimootori kasutamine transpordi ja linnade jaoks ning fossiilkütuste kasutamine linnadevaheliseks reisimiseks. Reisid, kus peate kiirust suurendama ja maanteel või maanteel ringi liikuma, on bensiini või diislikütuse kasutamisel tõhusamad. Teisest küljest vajate linnades vähem jõuetut kiirust, huvitavam on kasutada elektrimootorit. Lisaks reostame vähem linnaruumi.
Erinevused muud tüüpi mootorratastega
Hübriidmootorratastel on suurem võimsus ja autonoomia kui elektrimootorratastel. Hirm uute tehnoloogiate edenemise ees võib olla takistuseks nende arengule. Erinevus seisneb selles, et hübriidmootorratta kasutamisel on reisi ajal lihtsam pumpasid leida ja tankida.
Kõik ei saa olla eelised. Elektrilised mootorrattad on puhtamad ja keskkonda säästvamad kui hübriidmootoreid kasutavad mootorrattad. Need on aga isegi puhtamad kui need, mis kasutavad ainult fossiilkütusel põhinevat mootorit. Me ei räägi mitte ainult saastavatest heitmetest atmosfääri, vaid ka mürast, mida nad oma reisi ajal tekitavad.
Praegune suundumus on uute projektide väljatöötamine, mille sõidukid põhinevad 100% taastuv- ja ökoloogilisel energial, nii et hübriidmootorid jäävad järk-järgult tagaplaanile.
Hübriidmootorrataste eelised
Miks peaksime ostma hübriidrežiimi, mitte selle, mis põhineb 100% elektrienergial? see on oma hinna eest. Elektrilistel mudelitel on nende pakutavaid eeliseid arvestades liiga suured kulud. Selleks, et teada saada, et mootorratas, mille autonoomia on väiksem, on väärt palju kallimat, kui see, mis tänu fossiilkütuste kasutamisele oma autonoomiat suurendab, pole vaja arvnäitajaid.
Sellel on suurem autonoomia, paremad aistingud ja palju odavam hind kui elektrilistel. Ehkki nende kehtivusaeg on aegunud, on need suurepärased võimalused elanikkonna selle energiasiirdega harjumiseks. Kui me järk-järgult harjume kasutama elektritankimist linnades liiklemiseks, siis on aeg täis elektrilise sõiduki kasutamiseks harjumuseks.
Jätkame järgmiste punktide analüüsimist:
- Nad oletavad, et aja kokkuhoid on ümberasustamisel. Inimesed, kes otsustavad seda tüüpi sõiduki osta, säästavad aega mitte ainult arvukates igapäevastes liiklusummikutes, vaid väldivad ka suurt osa meediast, stressi ja ängi, mida paljud autojuhid kannatavad.
- See tähendab ka majanduslikku kokkuhoidu. Kui nad kasutavad fossiilkütuse osa, ei arva nad nii palju, kuid see tendents käivitub elektrimootori kasutamisel.
- Sellel on võimalus tankida nii bensiini kui ka elektrit. Seda tüüpi mootorite olemasolu annab see tankimisel üsna olulised eelised. On oluline, et elektrilisi laadimispunkte tugevdataks Euroopa tasandil, et need mootorrattad saaksid paremini ühiskondlikult aktsepteerida.
Peamised puudused
Kõik selle tüüpi sõidukites ei saa olla soodsad. Analüüsime hübriidmootorrataste peamisi puudusi:
- Need on vaiksemad kui bensiinimootorrattad. Sellel võib olla positiivne ja negatiivne vaste. Tõsi, see aitab vähendada mürareostust linnades. See võib aga põhjustada teatud liiklusõnnetusi, näiteks vaikse mootoriga sõita jalakäijatele otsa. Lisaks armastavad paljud jalgratturid sisepõlemismootori häält ja nende jaoks on see hübriidmootorrataste vaikus ebasoodne.
- Neil pole nii palju kiirust kui bensiiniga liikuvatel mudelitel. Kiirushuviliste jaoks ei suuda seda tüüpi mootorid vajadusi rahuldada.
- Hoolimata asjaolust, et hübriidmootorrataste hind on igal aastal madalam, tavaliste mootorratastega on ikka üsna palju erinevusi. Seda alginvesteeringut saab lühikese ja keskmise tähtajaga kompenseerida hoolduskulude märkimisväärse kokkuhoiuga. Probleem on selles, et paljud seda tüüpi sõidukite ostjad ei võta seda arvesse.
Elektrilised akud on eemaldatavad ja neid saab laadimiseks kõikjal kaasa võtta, kui töötame või oleme kodus. Samuti peame arvestama, et elektriarve maksumus suureneb alati, kui seda oma kodus laadime. Meie kodus kulutamise optimeerimiseks on oluline teada millal on valgus kallim.
Järeldused
Keegi ei saa kinnitada ega eitada, et elektrimootorrattaid on meie igapäevaselt üha rohkem. Kui peame mainima, et inimestele, kes elavad linnas ja ei liigu äärelinnas palju, võib elektrimootorratas olla parem valik. Neile inimestele, kes liiguvad väljaspool linnu, kuid kes liiguvad ka ülekoormatud keskkondades, on huvitav mootorratas või hübriid, mis saab kasutada sisepõlemismootorit ja siseruumides elektrilist.
Igal juhul ärge kartke mudelit omal moel muuta. Kui teie hinnatud olukord sobib mootorratta kasutamisele, on kõik kasulik.
Loodan, et selle teabe abil saate hübriidmootorrataste kohta rohkem teada saada.