Hübriidautode eelised ja puudused

Hübriidautod on toonud automaailma uudiseid ja uuendusi. On palju süsteeme, mis pakuvad eeliseid ja mis on jõudmas rahvusvahelistele turgudele. Hübriidauto See töötab nii elektrienergia kui ka fossiilkütustega. Analüüsime ükshaaval eeliseid ja puudusi, mida need sõidukid pakuvad igat tüüpi juhtidele, ja nende tulevikuootusi.

Kas hübriidauto on hea ostuvalik? Jätkake lugemist, et teada saada kõiki aspekte täielikult.

Tuleviku hübriidautod

On väga tavaline leida inimesi, kes ütlevad, et hübriidautod on tuleviku sõidukid. See on hästi teada Need pakuvad tavapäraste sõidukitega võrreldes mitmeid eeliseid. Viimaste aastate jooksul on autotööstus pakutavate teenuste kvaliteedi osas palju paranenud. Kaitse õnnetuste eest, jõudluse parandamine, energiasääst ja taastuvenergia kasutamine on paljud eelised, mida võib täheldada.

Hübriidautode väljatöötamise põhiülesanne on luua sõiduk, mis võib kuuluda säästvasse transpordisse. Ringlus ja liigne liiklus on linnades õhusaaste peamised põhjused ja see tähendab, et suurem arv inimesi on nii hingamisteede kui ka kardiovaskulaarsete probleemide ja fossiilkütuste ammendumise tõttu.

Selle energiapanoraamiga silmitsi seistes hübriidsõiduk purustab kõik skeemid, segades elektrienergia abil töötamise võime ja fossiilkütuste tõhusam kasutamine. Hübriidsõidukite energiatõhusus on palju suurem kui tavaautodel. Lisaks võime hübriidina vähendada nii kütusekulu kui ka kasvuhoonegaaside heitkoguseid atmosfääri.

Tehnoloogia, mis võimaldab neil sõidukitel tänavale minna, on välja töötatud eesmärgiga luua üleminekuetapp tavaliste ja elektrisõidukite vahel. Kui astume sammu otse, pole vaja mitte ainult pikka autojuhtide kohanemisperioodi, vaid ka reforme kõigil maailma linna- ja linnadevahelistel teedel. Kuna kõige lühikese ajaga muutmine on keeruline, on lahendus hübriidautod.

Põhjused, miks me ei peaks fossiilkütuseid kasutama

Tegelik reaalsus on see, et hübriidauto pole sugugi futuristlik. Vastupidi, see on midagi täiesti aktuaalset. Selle arendamine läheb tugevaks ja kasutamine tellitakse üha enam. Põhjused, miks peaksime loobuma fossiilkütused kui enne kui nad on:

• Loodusvarade ammendumine nagu kivisüsi, nafta ja maagaas. Selle laialdane ja massiline kasutamine kurnab varusid. Vaevalt on jäänud ühtegi uut kohta, kust saaks uusi naftaallikaid ammutada, ja olemasolevatel on päevad loetud.
• Need kütused põhjustavad tõsist keskkonnamõjud nagu õhu, vee ja pinnase reostus. Loodusruumide degradeerumine vallandab omakorda rohkem mõjusid, mis põhjustavad probleeme inimeste majandusarengus.
• Liigsed kasvuhoonegaasid põhjustab kliimamuutusi käivitavat globaalset soojenemist.
• Meie alternatiivide leidmiseks on vaja energiaallikat laiendada.

Hübriidautode eelised

Esimene eelis, mida võime täheldada, on madal energiatarve. Kui võrrelda seda tavalise sõidukiga, on hübriidautodel vähem energiatarbimist. Elektriline põlemine kombineerituna klassikalise sisepõlemismootoriga paneb selle elektrit kasutama marsruutidel, kus minnakse väikese kiirusega ning kus see pidurdab ja käivitab mitu korda ning kasutab bensiini nendes piirkondades, kus on vaja rohkem energiat kas kiiruse või nõlva järgi.

Nende autode akusid laaditakse pidurdamise energiaga või kui need on ühendatud elektrivõrku. Bensiini tarbimine on palju väiksem kui tavalisel sõidukil.

Teine eelis on CO2 heitkoguste vähendamine. Võrreldes 148 grammi süsinikdioksiidi heitega kilomeetri kohta, mida traditsiooniline sõiduk sõitis, hübriidid eraldavad ainult 70 grammi. See aitab tohutult kaasa meie atmosfääri ja lõpuks ka meie planeedi hooldamisele. See eelis peaks olema piisav põhjus, et selle sõiduki kasutamine oleks ainus.

Hoolduskulud on madalamad kui sisepõlemisel. Remont on ka madalam. Hinnanguliselt muutub seda tüüpi sõidukite hooldamisel põhinev majanduslik tarbimine esimesel kasutusaastal 45% vähem kui traditsiooniline. Kulutused kasvavad aastate möödudes, nagu tavaliselt. Pärast kasutamist osad kuluvad ja vajavad muutmist või muutmist.

Peamised puudused

Hübriidautodest rääkides pole kõik roosiline. Muidugi on ka puudusi. Esimene on see, et võimsus, mida tavaline sõiduk suudab pakkuda, pole nende autode käeulatuses. Kui peate jagama mootori elektriks ja bensiiniks või diislikütuseks, pole võimsus nii suur. See on peamine puudus.

Teine on esialgne maksumus. Olles tehnoloogia, mida veel arendatakse, on see kallim. Seda tüüpi sõidukite disain ja ehitus on tootjatele kallimad. Tuleb öelda, et kuigi esialgne maksumus on kõrge, saavutatakse tootlus õigeaegselt tänu madalale kütusekulule ja vähesele hooldusele.

Autonoomia võib olla probleem, kui võrrelda seda traditsiooniliste omadega. Autode elektrivarustusvõrk on Hispaanias endiselt väike. Sel põhjusel on autonoomia seda tüüpi sõidukites üldise ebamugavuse suhtes haavatavam.

Viimane puudus on patareide tüüp. Need pole korduvkasutatavadSeetõttu tekivad seda tüüpi jäätmed nende kasutusea lõpus. Nad tegelevad korduvkasutatavate patareide väljatöötamisega.

Loodan, et selle teabe abil selguvad hübriidautode eelised ja puudused.