La Tesla Power Wall 2 See on tuntud Tesla Powerwalli aku teine põlvkond. Tesla akud on saavutanud midagi peaaegu võimatut, selle uue mudeliga on tehtud suur samm edasi, parandades oluliselt juba väga head.
Powerwall integreerub päikeseenergiaga, et rakendada päikese rikkalik maht ja vähendada meie sõltuvust fossiilkütustest. Päikeseenergiat saab päevas salvestada ja kasutada öösel iga kodu enesevarustuseks.
Tesla Powerwall 2, terviklik koduenergia lahendus
Uus liitiumioonaku kodu ja väikeettevõtete jaoks Tesla Power Wall 2 kahekordistab eelkäija mahtu. Esimese versiooni mälumaht on 6,4 KW.
See sisaldab ka võimsat muundur alalisvoolus (alalisvoolus) salvestatud energia muundamiseks vahelduvvoolu kasulikuks energiaks, et seda saaks kasutada kogu majas.
Esimese põlvkonna kahekordse võimsusega saab Tesla Powerwall 2 toite keskmise suurusega maja (2 või 3 tuba) terveks päevaks. Samuti võime esile tuua selle kompaktse suuruse, võime mitu üksust virnastada ja sisseehitatud inverter, võimaldab paigaldamist hõlpsasti teha kõikjal.
Tesla Powerwall 2 aku eelised
Saage päikeseenergiast rohkem kasu
Isegi kodudes, kus juba töötab patareideta fotogalvaaniline päikeseenergiasüsteem, kaob suur osa selle süsteemi toodangust, kui see sisestatakse võrku või seda ei kasutata ära, kui kasutatakse nullfunktsiooni.
Powerwall 2 abil saate salvestada kogu oma päikesesüsteemi toodangu ja võtta päikesepaneelidest maksimumi, et saaksite seda energiat kasutada igal hetkelKas päeval või öösel.
Võite saada sõltumatuse elektrivõrgust
Kasutades ühte või kahte liitiumpatareid Tesla Powerwall 2 ja kombineerides neid fotogalvaanilise päikeseenergiaga, saate oma kodu toita, sõltumata avalikust elektrivõrgust, koos sellega kaasneva aastase kokkuhoiuga.
Kaitske kodusid elektrivõrgu katkestuste eest
Powerwall 2 kaitseb teie kodu voolukatkestuste eest ning võimaldab valgustusel ja kõigil seadmetel ilma probleemideta tööd jätkata.
Powerwall 2, kõige taskukohasem aku
Lisaks pakub Tesla Powerwall 2 aku parimat võimsuse kWh hinda turul, kohandudes nii enamiku kodude igapäevase energiavajadusega ja vähendades tavapärase elektrienergia püsikulusid.
Powerwall on täielikult automatiseeritud süsteem, mida on lihtne paigaldada ja hooldusvaba
Kontrollige oma energiat kõikjalt
Tesla rakenduse abil saate hõlpsalt juhtida oma Powerwalli, päikesepaneele või mudelit S või X igal ajal ja igal pool.
Tesla Powerwall 2 töö
Tesla Powerwall 2 akul on kaks versiooni:
- Tesla Powerwall 2 AC, koos inverteriga ja ühendusega vahelduvvoolu poolel
- Tesla Powerwall 2 DC, ilma inverterita ja ühildub peamiste tootjate (Solaredge, SMA, Fronius jne) laadija inverteritega
Tesla Powerwall 2 AC skeem
Eelmisel pildil näete skeemi a tüüpilisest toimimisest tesla powerwall 2 aku AC, koos fotogalvaanilise energia tootmise süsteemiga, mis on ühendatud koduvõrguühenduse muunduriga.
Kodu elektripaigaldise otsa (Tesla Energy Gateway) on paigaldatud energiamõõtur, mis vastutab selle eest, et mõõta, kas kodu tarbib nõuda elektrivõrgust elektrit või mitte. See mõõdab ka võrku väljuvat energiat juhul, kui fotogalvaanilise süsteemi tekitatav energia on suurem kui kodu tol ajal nõudis.
Sel viisil on Powerwall 2 aku salvestab energiat fotogalvaanilise energia tootmise ülejäägi korral või annab energiat juhuks, kui paneelid ei suuda tagada kogu kodu nõutavat energiat ja energiat, näiteks udustel päevadel või öösel.
Selline tööviis üritab tarbida võrgust minimaalselt vajalikku energiat, mis annab suurema osa ajast suure kokkuhoiu.
Tesla Powerwall 2 alalisvoolu tööskeem
Mudel Powerwall 2 DC töötab alalisvoolus, ühendatud nagu klassikaline pliiaku, ühilduva inverterlaadija või hübriidmuunduriga (SMA, Fronius, Solaredge jne).
See konfiguratsioon võimaldab töötada Tesla Powerwalli akuga isoleeritud süsteemides, ühendatud alalisvoolu poolel, ja mitte ainult võrku ühendatud seadmetes, nii et võimalus võrgust väljas seda ka kaalutakse. See tähendab teiselt poolt, et Powerwalli vahelduvvoolu juhtmestiku liides erineb alalisvoolu versioonist.
Tesla Powerwall 2 kolmefaasilises installatsioonis
Tesla Powerwall 2 aku võib töötada kolmefaasilises paigalduses töötades kolmefaasiliste hübriidmuunduritega, näiteks Fronius Symo Hybrid.
Powerwall 2 ei tooda kolmefaasilist väljundvoolu, kuid selle saab paigaldada kolmefaasilisse süsteemi, asetades Tesla aku ühte faasi. Igasse faasi saab paigaldada ka aku, mis tagab energia salvestamise kõigis kolmes etapis.
Tesla Powerwall 2 aku spetsifikatsioonid
- Võimsus: 13,5 kWh
- Väljalaske sügavus: 100%
- Tõhusus: 90% täistsüklist
- Võimsus: 7 kW tipp / 5 kW pidev
- Ühilduvad rakendused:
- Oma tarbimine koos päikeseenergiaga
- Laadimise vahetamine kasutusaja järgi
- Reserv
- Sõltumatus elektrivõrgust
- garantii: 10 aastat
- Skaalautuvus: Paralleelselt saab ühendada kuni 9 Powerwalli seadet, et toita voolu igas suuruses kodudesse.
- Töötemperatuur: -20 ° C kuni 50 ° C
- mõõdud: P x L x S: 1150 mm x 755 mm x 155 mm
- kaal: 120 kg
- paigaldamine: Põrandale või seinale kinnitamine. Selle vastupidav kate kaitseb seda vee või tolmu eest ja võimaldab seda paigaldada nii sise- kui välistingimustesse (IP67).
- Sertifitseerimine: UL ja IEC sertifikaadid. See vastab elektrivõrgu eeskirjadele.
- turvalisus: kaitstud puudutusriski eest. Puuduvad lahtised kaablid ega ventilatsiooniavad.
- Vedelik jahutus: Vedel termoregulatsioonisüsteem reguleerib Powerwalli sisetemperatuuri, et maksimeerida aku jõudlust kõikides keskkonnatingimustes.
Aku Tesla Hispaania
La tesla aku Powerwall 2 on Hispaanias saadaval 2017. aastal, kuigi lõplik väljaandmiskuupäev pole teada. Paigaldamise peavad teostama ainult Tesla poolt sertifitseeritud paigaldajad, et tagada täiuslik töö ja a 10-aastane garantii talitlushäire korral asendatakse aku täielikult tasuta.
Tesla aku hind
El Tesla Powerwall 2 aku hind on tänapäeval turul kõige taskukohasem võimsuse kWh hind, kui võrrelda seda otseste konkurentide, näiteks LG Chem RESU või Axitec AXIStorage hinnaga (ehkki nende eeliseks on võimalus kasutada isoleeritult fotogalvaanilised süsteemid koos hea inverterlaadijaga, näiteks SMA Sunny Island või Victron Multiplus või Quattro). Selle hind jääb umbes on umbes 6300 eurot, pluss 580 eurot paigalduse eest.
Esimese versiooni maksumus on veidi odavam, umbes 4.500 eurot. Ärgem unustagem, et see on mõeldud fotogalvaanilise päikesesüsteemi täiendamiseks, nii et kui päikesepaneelid toodavad, kodu tarbib otse neilt või kui seda pole, laeb see energia Tesla akut.
Kui pole mitte ainult plaate, mis ei tööta, kasutab maja akusse salvestatud energiat ja kui seda on veel vaja, saab ta ühendada üldise elektrivõrguga ja tarbida. Fotogalvaanilise paigaldusega on võtmed kätte projekti maksumus tõusta kuni 8.000 või 9.000 euroni. See kulu amortiseeritakse seitsme kuni kümne aasta jooksul
Päikesekatus
Kuid Tesla panus pole ainult patareide osas, vaid plaatide tootmisel, mis täidavad neid patareisid energiaga. Elon Muski geniaalne lahendus oli luua kohandatavad päikesepaneelid kõigile peremaja katustele, varjatud välimusega ja madalama hinnaga kui tavalised plaadid
Mis puutub päikesekatustesse, siis need on valmistatud integreeritud päikesepatareidega klaasplaatidest, nii et need näevad välja sama esteetilised ("või paremad", mida Elon Musk oma ettekandes lubas) kui tavalised katused. Mõlemal plaadil on a ainulaadne trükk, mis annab neile peaaegu käsitöölise välimuse ja seega pole kahte täpselt ühesugust katust.
Lisaks annab Tesla välja mitu erinevat kujundust, mis sobivad iga kodukujundusega. See on SolarCity ja Tesla koostöö. Elon Muski sõnul "lõime Tesla elektriautode ettevõttena, kuid tegelikult on see kõik seotud taastuvatele energiaallikatele ülemineku kiirendamisega."
Varsti saadaval
Ettevõtte veebisaidi kaudu saavad selle päikesekatuse kätte kõik soovijad. Erinevate riikide hulgas, mille Tesla on otsustanud päikesekatuse müüki panna, on Hispaania, kus Selle toote broneerimiseks tuleb teha sissemakse 930 eurot see saabub alles 2018. aastal.
Mudelite osas on Tesla välja andnud ainult kaks oma neljast päikesekatusekivide versioonist: mustad klaasplaadid ja tekstuuriga klaasplaadid. Vahepeal saabub toscana, mis on tavapärase plaadiga sarnane versioon, ja kiltkivi 2018. aastaks.
Energia kolm sammast muutuvad
Musk on ka selgitanud, et neid on kolm osa päikeseenergiale muundamisel: tootmine (päikesepaneelide kujul), ladustamine (akud) ja transport (elektriautod). Tema eesmärk on katta kolm sammu oma ettevõttega Tesla.
Siit ka paneelide ja patareide ühendamise idee. Siiani oli kõigil, kes soovisid panustada päikeseenergiale ja teha võimalikult palju ilma elektrivõrguta, vaja osta paneele teiselt ettevõttelt ja patareisid Teslast. Nüüdsest toimivad sammud need lihtsustavad palju, sest paneelid ja patareid saavad kokku. Kui sellele lisada Tesla elektriautod ja uus laadija, on meil täiuslik 3 in 1. Allpool näeme ettevõtte erinevaid automudeleid, et viia läbi eespool käsitletud 3 in 1.
Tesla mudel S
El Tesla mudel S See on viieukseline luksussalong. Alates 2012. aastast turustatud on selle ohutuse osas kõrgeim reiting ja see on USA-s ja väljaspool müüki edukas. Varustatud 60, 75, 90 või 100 kWh akuga, ületab see autonoomselt Tesla Roadsteri, olles võimeline laadimiste vahel sõitma üle 400 kilomeetri. Mootor töötab tagateljel ja akud lebavad maas. Tulemus? Madalam raskuskese, nii et salong sõidab teest sama kaugele kui sportauto. Tesla mudel S See on saadaval kahes erinevas veojõukonfiguratsioonis: tagumine ja kahemootoriline nelikvedu. See viimane konfiguratsioon varustab mõlemal teljel mootorit, mida saab digitaalselt jälgida ja juhtida, mis võimaldab optimaalset veojõudu igas olukorras. Tesla Model S maksimeerib akupatarei võimsuse voolavate joonte aerodünaamilise disainiga, võimaldades vähem õhuvoolu takistust. Seestpoolt on 17-tolline puutetundlik ekraan silmatorkav, juhi poole kaldu ning sisaldab häireteta nähtavuse tagamiseks nii päeva- kui ka ööreziime. Iga pind, polster ja õmblus tasakaalustavad optimaalset kombatavat ja visuaalset tunnet, samuti keskkonna austamine.
Tesla mudel X
Tesla laiendas oma elektrimudelite valikut Tesla mudel X. Üks kõige uudishimulikumaid elemente autol ja selle tulevane tunnus: suurejoonelised tagauksed mida nad on Teslas nimetanud "kullitiiva ukseks". Seest leiate rohkem ruumi ja kuni kolm istmerida seitsmele reisijale. Sellel on 90 kWh aku ja pikk nimekiri seadmetest, mis sisaldavad autonoomset parkimist, soojendusega nahkistmeid, päevasõidutulesid, automaatset hädapidurdust, kolmanda istmerea kokkuklapitamist, võtmeta juurdepääsu ja automaatset tagaluuki. Teine Tesla Model X kõige kurioossemaid elemente on keemilise või bioloogilise kaitse nupp. Elon Musk on uhkusega kinnitanud, et Tesla Model X on esimene auto maailmas ette valmistatud keemiliseks või bioloogiliseks rünnakuks, tänu oma hiiglaslikule õhufiltrile, mis on kümme korda suurem kui mis tahes muu kaasaegse sõiduki oma. Nii saavutatakse Tesla Model X siseruumides tavapärastes tingimustes õhukvaliteet mis tahes haiglatoa tasemel. „Bioloogilise rünnaku“ režiimis on see filter võimeline filtreerima baktereid 300 korda paremini kui tavaline, 500 korda paremaid allergeene, 700 korda rohkem keskkonnareostust ja kuni 800 korda tõhusamalt viiruseid.
Mudel 3
Pärast pikka ootamist esitleb Tesla Motors Tesla mudel 3, millest saab praeguse Tesla tootevaliku kolmas liige. Kõige ökonoomsema mudelina (Model 3 algab USA-s hinnaga 35.000 350 dollarit) paigutatuna pakub see umbes 0 kilomeetri pikkust sõiduulatust, lisaks sellele, et suudab 100–3 km / h teha vähem kui kuue sekundiga. See mudel lõpetab Elon Muski ja Tesla üldplaneeringu, mis algas Tesla Roadsteriga, edenes Model S-ga ja kasvas mudelit X hõlmavaks. Tesla Model 4,7 on kompaktne sedaan (selle mõõtmed on 100 meetrit pikad) ) viie istekohaga, XNUMX% elektriline, mis eesmärk on konkureerida traditsiooniliste premium-sedaanidega nagu BMW 3. seeria või Audi A4. Nagu ülejäänud Tesla tootevalikus olevad mudelid, on ka see tehnoloogiliselt väga arenenud auto, kuna selle standardvarustuses on autonoomse juhtimisfunktsiooniga riistvara ja võime kiiresti laadida.
Tesla aku ja kuninglik omatarbimise dekreet
Kahjuks Hispaanias kehtib üks halvemaid omatarbimise seadusi maailmas. Tuntud "päikesemaks"Seda tüüpi rajatiste õhkutõusmine takistab, samas kui ülejäänud maailmas on selle kasv pidurdamatu.
Kuninglik dekreet 900/2015
El Kuninglik dekreet 900/2015 Sellega lõpetati omatarbimisrajatiste "ebaseaduslikkus", määratledes tehnilised ja haldustingimused, et neid oleks võimalik konkreetsemalt legaliseerida.
Kuid täpselt mõned neist tehnilistest-halduslikest tingimustest, näiteks teise arvesti paigaldamise kohustus Ja menetlus, mis tuleb läbi viia turustusettevõttega, muudab legaliseerimisprotsessi kalliks, äärmiselt keerukaks ja aeglaseks, takistades ja takistades omatarbimisvõimalusi.
Kui sellele kõigele lisada veel päikese maks, mis on tasu toodetud energia eest, millest ainult ajutiselt vabastatakse rajatised kodudes või ruumides, mille lepinguline elektrivarustus on alla 10kW ühefaasiline, tõkestav tegur on totaalne.
Lisaks paigaldised, mis kasutavad akude akumuleerumist, näiteks aku Tesla Powerwall 2, nõutakse dekreediga neile ka püsikulusid, mis sõltuvad võimsusest, see kontseptsioon pole eriti kallis, kuid see laeb ja takistab veelgi elektrilisi isetootmisrajatisi.
Igal juhul on hea uudis see Saadikute kongressil on praegu arutamisel ettepanek oma tarbimise edendamiseksMe ei tea siiani, kas see edeneb, sest valitsus pani ettepaneku veto peale. Ciudadanos, kes samal ajal toetab valitsuse ettepanekut ja toetab vetoõigust, kaalub täna, kas säilitada veto või tühistada see sõltuvalt läbirääkimistest, mida peetakse tööstusministeeriumiga.
Kui ettepanek jätkub, kõrvaldavad need dekreedist RD900 / 2015 tõenäoliselt suurimad takistused omatarbimise arengule meie riigis: vajadus teine loendur, menetlus turustajaga ning püsi- ja muutuvtasud, tuntud päikesemaks.
Tervitused: soovin osta 2KW muunduri jaoks Tesla 12 aku. Ma ei saa aru, kas ühest piisab või peaksin kaks ühendama.
Kust seda osta saab?
Mis on Puerto Rico saatmine?
Äärmiselt huvitav .. !!
12 KW NÕUDLIKU KOORMUSE NÕUDEKS ON ÜKS VÕI MITU Aku, teil on päikesepaneelid, mis on mõeldud eemaldama peakatte ühendus ja töötama paneelide ja patareidega, et tagada elektrienergia olemasolu.