80% λιγότερο CO2 με βιοκαύσιμα λυμάτων

Καύσιμα λύματα

Κάθισμα και Aqualia συνεργαστείτε με μια κοινοπραξία εταιρειών υπό την ηγεσία αυτών των δύο για να καταστεί δυνατή μείωση κατά 80% των εκπομπών CO2 που παράγονται από βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Η ιδέα είναι η χρήση λυμάτων για βιοκαύσιμα.

Και ένα εργοστάσιο επεξεργασίας καθαρίζει το απαραίτητο νερό για ένα χρόνο για να το επιτρέψει ένα αυτοκίνητο γύρισε τη γηΈως και 100 γύρους για να είμαστε ακριβείς, αυτό είναι κάτι περισσότερο από ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο.

Η πρωτοβουλία κάλεσε Πρόγραμμα LIFE + Methamorpohis προκύπτει με την ιδέα της επίτευξης δύο θεμελιωδών και σαφών στόχων:

  • Για να επωφεληθείτε από όσο το δυνατόν περισσότερο, ο λιγοστός πόρος που έχουμε στον πλανήτη όσο είναι el agua. Σπάνιος? Ναι, σε περίπτωση που δεν έχετε υπόψη σας τα δεδομένα, μόνο το 2,7% του διαθέσιμου νερού στη Γη είναι φρέσκο ​​και από αυτό το μικρό ποσοστό μόνο το 1% είναι διαθέσιμο για χρήση από εμάς.
  • Μειώστε πολύ ρύπανση που προκαλείται από την κυκλοφορία, ειδικά σε μεγάλα αστικά κέντρα, στοιχηματίζοντας σε εναλλακτικές ενέργειες.

Αυτές οι προαναφερθείσες εταιρείες θέλουν να επιτύχουν την «επανάσταση στην αστική κινητικότητα και την ανάπτυξη των πόλεων του μέλλοντος» και γι 'αυτό δεν αρκεί να χρησιμοποιούν βιοκαύσιμα μέσω βιομάζας αλλά προχωρούν περαιτέρω.

LIFE + Methamorpohis έχει μια σαφή ιδέα της δύναμης μετατρέψτε τα λύματα σε βιοκαύσιμα.

Για το σκοπό αυτό, Αυτά τα νερά πρέπει να υποστούν μια διαδικασία ζύμωσης, καθαρισμού και τελικά εμπλουτισμού έτσι ώστε το βιοαέριο να είναι έτοιμο για μελλοντική χρήση.

Διαχείριση υδατικών λυμάτων

Το έργο προτείνει να είναι σε θέση επιδείξει δύο συστήματα επεξεργασίας λυμάτων Σχετικό σε βιομηχανική κλίμακα: το πρωτότυπο Methagro και το πρωτότυπο Umbrella.

Ομπρέλα

Ομπρέλα θα βελτιστοποιήσει τον ενεργειακό καθαρισμό του νερού από την επεξεργασία του το οργανικό κλάσμα επιλέχθηκε μέσω της εφαρμογής του αναερόβιες διεργασίες (απουσία οξυγόνου) και αυτοτροφικά (οργανισμοί που μπορούν να συνθέσουν όλες τις βασικές ουσίες για τον αμοιβαισμό τους από ανόργανες ουσίες)

Ένας αναερόβιος αντιδραστήρας μεμβράνης (AnMBR) και το σύστημα Anammox ELAN αυτοτροφικής αφαίρεσης αζώτου.

Τέλος, το παραγόμενο βιοαέριο υποβάλλεται σε επεξεργασία στο σύστημα καθαρισμού και διύλισης ABAD, το λαμβανόμενο βιομεθάνιο θα επιτρέψει την αξιολόγηση των αποβλήτων για χρήση οχημάτων συμμορφώνοντας με το πρότυπο αυτοκινήτου DIN 51624.

Αυτό το πρωτότυπο θα παρουσιαστεί στο δημοτικό εργοστάσιο επεξεργασίας αποβλήτων ECOPARC στο Montcada i Reixac, στη μητροπολιτική περιοχή της Βαρκελώνης.

Μεθάργκο

Μεθάργκο έχει το στόχο του παρέχει μια λύση στην ανεξέλεγκτη δημιουργία πολτού.

Με ένα σύστημα αναβάθμισης που βασίζεται σε μεμβράνες και άμεση χρήση στον τομέα των μεταφορών ή την εισαγωγή του στο δίκτυο διανομής φυσικού αερίου.

Αυτό το πρωτότυπο έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση στο εργοστάσιο γεωργικών τροφίμων Porgaporcs που ανήκει στην Ecobiogas και βρίσκεται 35 χλμ. Από τη Lleida.

Αυτοκίνητο που τρέχει με λύματα

Αποτελέσματα και χρηματοδότηση

Τα αυτοκίνητα Seat FCC Environment θα πραγματοποιήσουν δοκιμές με περισσότερα από 120.000 km συνολικά για να δοκιμάσετε αυτό το βιοκαύσιμο και να λάβετε τα αποτελέσματά του, ελπίζοντας ότι θα είναι δυνατό να έχουμε αυτό το εναλλακτικό και οικολογικό καύσιμο εκτός από 100% ισπανικά, όπως τονίζουν οι υποστηρικτές του.

Σε περίπτωση που οι μελέτες πήγαν όπως αναμενόταν, οποιοδήποτε συμπιεσμένο αυτοκίνητο φυσικού αερίου θα μπορούσε να το χρησιμοποιήσει.

Το LIFE + Methamorpohis χρηματοδοτείται με τα κονδύλια του προγράμματος LIFE της Ευρωπαϊκής Ένωσης Αν και υπάρχουν ακόμη περισσότερα, εκτός από τα Aqualia και Seat, υπάρχει επίσης η προαναφερθείσα κοινοπραξία που περιλαμβάνει το Καταλανικό Ινστιτούτο Ενέργειας και τη Μητροπολιτική Περιοχή της Βαρκελώνης ή το φυσικό αέριο, μεταξύ άλλων.

Το πλεονέκτημα από αυτό το νέο βιοκαύσιμο είναι πολύ σαφές, εάν ένα εργοστάσιο επεξεργάζεται περίπου 10.000 κυβικά μέτρα την ημέρα βιομεθάνιο μπορεί να ληφθεί για 150 αυτοκίνητα ώστε να κυκλοφορείτε εκατό χιλιόμετρα την ημέρα και με το αυτοκίνητο.

Στην Ισπανία καθαρίζονται 4.000 κυβικά εκατόμετρα ετήσιο νερό, έτσι ώστε τα αυτοκίνητα που μπορούν να κυκλοφορούν με λύματα μέσω αυτού του έργου γίνονται μεγάλοι θαυμαστές εκτός από την τεράστια μείωση των αερίων του θερμοκηπίου.

Για αυτόν τον λόγο, οι οδηγοί έχουν υψηλές προσδοκίες για αυτό το εναλλακτικό καύσιμο.


Γίνε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.