Μια γαλλική εταιρεία έχει αναπτύξει κύτταρα φωτοβολταϊκά εγκατεστημένο στα πανιά ενός σκάφους και ικανό να παρέχει 1 kW. Πρώτη δοκιμή πλήρους κλίμακας σε α ιστιοφόρο της διαδρομής Ron. Αντέστησαν στη δοκιμή. Ένα ηλεκτρικό σκάφος με πανιά έχει ήδη τοποθετηθεί.
"Για κελιά φωτοβολταϊκά, η τεχνική του πυριτίου έχει εξαντληθεί. Δεν μπορεί να σημειωθεί περαιτέρω πρόοδος. Άλλες λεωφόροι είναι πολλά υποσχόμενοι σήμερα, όπως το CIGS. Αυτό χρησιμοποιούμε για να λάβουμε υποστήριξη εύκαμπτος και λεπτό, 65 μικρά. Παίρνουμε 125 g / m. Είναι ένα μεταξωτό μαντήλι. Μετά την εγκλεισμό τους, τα κύτταρα ζυγίζουν 210 g / m ". Έτσι μιλάει Alain Janet, ο οποίος διευθύνει τη νέα εταιρεία Solar Cloth System, αλλά και τους Βρετανούς Sailmakers.
Με την τεχνική που ονομάζεται ενθυλάκωση Χρησιμοποιημένα για την κατασκευή κεριών πολυεστέρα, αυτές οι φωτοβολταϊκές μεμβράνες μπόρεσαν να ενσωματωθούν στο ύφασμα. Είναι επίσης δυνατή η εκτέλεση "Μπαλώματα" Για να στερεώσετε τα υπάρχοντα πανιά, επιτρέποντάς τους να χρησιμοποιούνται υγρά.
Αυτά τα κύτταρα CIGS έχουν το πλεονέκτημα της σύλληψης φωτός σε διαφορετικές κατευθύνσεις, το οποίο είναι σημαντικό για υποστηρίγματα που δεν είναι πάντα προσανατολισμένα σε σχέση με τον ήλιο, όπως Vela και αυτό επιτρέπει επίσης την ανάκτηση της αντανάκλασης της επιφάνειας του νερού. Με απόδοση 12 έως 14%, 5 μέτρα σε 16 φύλλα σε κάθε όψη του πανιού, οδηγούν σε α ισχύος 1 kW, σύμφωνα με τον Alain Janet.