Para que nos hagamos una idea de cómo está el patio actualmente, el primer semestre de este ejercicio ha dejado claro que el interés por los coches con enchufe no es una moda pasajera. Las carreteras españolas están viendo una auténtica invasión de modelos electrificados, y es que los datos no mienten: estamos ante el mejor año de la historia para este tipo de tecnología en nuestro país.
A pesar de que todavía queda mucha tela por cortar antes de que termine el año, las cifras que manejamos hasta junio han roto todos los moldes previos. Se nota que los conductores se están lanzando a la piscina con el mercado de coches eléctricos, impulsados tanto por una oferta de modelos cada vez más variada como por las nuevas políticas de incentivos que, aunque se han hecho de rogar un poco, ya están empezando a notar su efecto positivo en los concesionarios.
Un mes de junio con registros históricos para el sector
Si ponemos la lupa en lo sucedido durante el pasado mes de junio, la cosa se pone realmente seria. Se han superado por primera vez las 30.000 unidades comercializadas en un solo mes, alcanzando concretamente las 32.542 matriculaciones de vehículos electrificados. Esto supone que aproximadamente uno de cada cuatro turismos vendidos ya cuenta con capacidad de conectarse a la red eléctrica, lo que demuestra una progresión envidiable.
Lo más llamativo es que, si sumamos todo lo que llevamos de año, ya hay más de 154.271 vehículos de este tipo circulando por nuestras calles, lo que representa un incremento cercano al 38% respecto al mismo periodo del año anterior. Aunque los híbridos convencionales siguen siendo los reyes del mambo en cuanto a cuota total, los eléctricos puros e híbridos enchufables están ganando un terreno sólido que parece no tener vuelta atrás.
Los modelos que se han convertido en favoritos
En el podio de los coches más deseados no hay demasiadas sorpresas en cuanto a marcas, pero sí en el empuje de algunos modelos concretos. El Tesla Model 3 sigue siendo el jefe indiscutible, registrando casi 2.000 unidades solo en junio, seguido muy de cerca por su hermano de gama, el Model Y. Sin embargo, ojo al dato con el Kia EV3, que se ha plantado en una tercera posición muy meritoria demostrando que las firmas tradicionales tienen propuestas muy competitivas.
La pelea entre los fabricantes occidentales y los nuevos gigantes asiáticos está que arde. Mientras Tesla mantiene el tipo con sus entregas masivas, marcas como BYD aceleran su despliegue en España logrando un crecimiento constante que les pisa los talones. Otros modelos que están asomando la cabeza con fuerza son el Cupra Raval y el BYD Seal, lo que deja claro que la competencia real beneficia al usuario final, que ahora dispone de mejores opciones y una tecnología mucho más pulida.
El Plan Auto+ como motor del cambio económico
Para que este ritmo no decaiga, el Gobierno ha puesto en marcha el nuevo Plan Auto+, que toma el relevo del antiguo Plan Moves con un presupuesto inicial de 400 millones de euros. Lo bueno de este nuevo sistema de ayudas es que se gestiona de forma centralizada por el Estado, lo que debería agilizar notablemente los plazos de cobro para los compradores, evitando así los retrasos burocráticos que se daban anteriormente entre las distintas comunidades autónomas.
Aunque la normativa definitiva se ha hecho esperar, los ciudadanos que adquirieron su vehículo desde principios de año pueden estar tranquilos, ya que las subvenciones tienen carácter retroactivo. Este nuevo marco legal busca que el proceso de compra sea mucho más directo y sencillo, eliminando barreras para que la renovación del parque móvil hacia energías más limpias sea una realidad al alcance de más bolsillos.
El panorama para lo que queda de año se presenta muy animado con la llegada inminente de modelos como el Renault Twingo E-Tech o el Škoda Epiq, que prometen democratizar aún más la tecnología eléctrica. Entre el empuje de los nuevos lanzamientos y la consolidación de las infraestructuras de recarga, todo apunta a que este ejercicio se cerrará con unos números sencillamente espectaculares, confirmando que la movilidad electrificada ya ha pasado de ser una promesa de futuro a convertirse en el presente del mercado español.
