Dubái Presenta el Proyecto de la Autopista Más Ecológica del Mundo

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The Green Spin es una iniciativa del estudio Urb de los Emiratos Árabes Unidos, cuyo objetivo es construir en Dubái la autopista más ecológica del mundo, como parte del Plan Maestro Urbano Dubái 2040. Este proyecto pretende convertir la calle Sheikh Mohammad Bin Zayed, una de las principales arterias de la ciudad, en un corredor sostenible de 65 kilómetros de longitud, destinado a mitigar los efectos ecológicos de una población en auge que se prevé que alcance los 8 millones de habitantes en el año 2040.

El último megaproyecto de Dubái está a punto de ser reconocido como la autopista más ecológicamente sostenible del mundo.

The Green Spin

proyecto de autopista

Según los informes, la idea de The Green Spine se centra en la plantación de un millón de árboles a lo largo del corredor, creando así un entorno verde que incluye granjas urbanas, jardines, parques e instalaciones deportivas. En consonancia con la estrategia de la «ciudad de 20 minutos», los residentes tendrán la oportunidad de cultivar sus propios alimentos. Esta estrategia tiene como objetivo garantizar que los servicios esenciales y los espacios recreativos sean accesibles a 20 minutos a pie de las residencias.

Un componente esencial del proyecto es el énfasis en la energía solar, con la instalación de paneles solares a lo largo de la autopista, que producen más de 300 megavatios de energía limpia, suficiente para satisfacer las necesidades energéticas de alrededor de 130.000 hogares. Además, este sistema proporcionará energía para una red de tranvías eléctricos que funciona en vías equipadas con estos paneles. Esta infraestructura está diseñada para disminuir la dependencia de los combustibles fósiles, con reducciones de carbono proyectadas superiores al millón de toneladas anuales.

Otro avance del proyecto tiene que ver con la gestión del agua, con la instalación de bioswales, sistemas de drenaje diseñados específicamente para capturar y gestionar tanto el agua de lluvia como las aguas grises. Esta iniciativa es particularmente vital a la luz de las recientes inundaciones sufridas en la zona. Además, el proyecto busca mejorar la calidad de vida de los residentes locales incorporando instalaciones deportivas al aire libre, áreas de juegos, carriles para bicicletas y pasarelas peatonales, todo ello destinado a fomentar un estilo de vida más saludable y activo.

Movilidad urbana

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La movilidad urbana se redefine mediante la integración de carriles para bicicletas y senderos peatonales, que vincularán a los residentes con los servicios esenciales y reducirán la dependencia de los vehículos privados. Este enfoque ayudará a aliviar la congestión del tráfico urbano y mitigar sus impactos ambientales adversos. El Plan Maestro Urbano de Dubái 2040 «aspira a hacer de la ciudad un lugar más eficiente y sostenible, además de priorizar la calidad de vida de sus habitantes y proteger el medio ambiente».

Elementos esenciales del megaproyecto

Esta Columna Verde se extenderá 64 kilómetros a lo largo de la calle Sheikh Mohammad Bin Zayed de Dubái, una importante vía de la región (comúnmente conocida como E311). Estará conectada a un importante conjunto de paneles solares, que se prevé que genere más de 300 megavatios de energía limpia, suficiente para operar un sistema de tranvía eléctrico y, al mismo tiempo, proporcionar suficiente electricidad para satisfacer las necesidades de aproximadamente 130.000 hogares.

Además, como se describe en el proyecto, se implementarán bioswales (canales diseñados para la gestión de aguas pluviales) para ayudar a capturar y regular tanto el agua de lluvia como las aguas grises. Esto es particularmente significativo en Dubái en la actualidad, tras las recientes inundaciones catastróficas. Además, el desarrollador afirma que la transición de los combustibles fósiles a la energía solar podría resultar en una reducción anual de carbono de Aproximadamente 1.051.200 toneladas.

Tecnología moderna

El proyecto destaca la capacidad de los sensores para supervisar el tráfico y el consumo de energía, mientras que la vegetación autóctona rodea los senderos para peatones y ciclistas para ofrecer refrigeración natural y purificar el aire. Los residentes tienen la oportunidad de correr por estas áreas verdes y también pueden cultivar sus propios alimentos y plantas dentro de las granjas agrícolas verticales situadas a lo largo de la carretera.

Se plantarán más de un millón de árboles, distribuidos en parques, jardines y granjas urbanas, todos los cuales producirán frutas y verduras. Además, Green Spine incluirá varios espacios de juego para niños, zonas de fitness al aire libre e instalaciones deportivas especializadas, con un énfasis significativo en el ciclismo. Los desarrollos planificados abarcarán senderos, así como áreas de parque elevadas que recuerdan al High Line. También habrá zonas comerciales con tiendas de alimentos.

El estudio de planificación urbana indica que Green Spine mejora la conectividad urbana al incorporar una amplia red de senderos verdes, senderos para peatones y carriles para bicicletas, lo que permite a los residentes acceder a los servicios esenciales y áreas recreativas de manera rápida y conveniente.

La apuesta por un entorno urbano eficiente es el concepto que se esboza en la propuesta. Urb destaca que esta iniciativa no sólo fomenta un estilo de vida más activo y saludable sino que también «reduce significativamente la necesidad de El proyecto “demuestra su compromiso de fomentar una ciudad más accesible, eficiente y ambientalmente sostenible”, afirman.

Dubái 2040

green spine

Además de la “autopista” verde diseñada para ser “lo mejor de lo mejor”, hay otras iniciativas en marcha, como un nuevo destino de compras de lujo, un aeropuerto que se prevé que sea el más grande del mundo (cinco veces el tamaño del aeropuerto actual cuando esté terminado) y una ópera flotante diseñada por Azizi Venice.

Dubái provoca fuertes reacciones en todo aquel que la visita. En los últimos años han surgido numerosas propuestas en torno a este enclave desértico, muchas de las cuales son difíciles de categorizar. Cabe destacar que existen islas diseñadas para individuos ultrarricos y se destinó una inversión de 12.000 millones para la construcción de 300 islas artificiales, que ahora están abandonadas y se hunden gradualmente.

Como pueden ver, Dubái está apostando por la transición hacia una ciudad más sostenible con el apoyo de una tecnología basada energías renovables y menos contaminación del medio ambiente. Espero que con esta información puedan conocer más sobre la autopista más ecológica del mundo presentada por Dubái.


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