Mobilität ist etwas sehr Komplexes, wenn es darum geht, sie mit Nachhaltigkeit zu verbinden. Die Tatsache, weite Strecken oder sogar zwischen Städten zurücklegen zu müssen, bringt bereits den Verbrauch irgendeiner Art von Energie mit sich fossiler Brennstoff und die entsprechende Kontamination. Da sind viele erneuerbaren Energiequellen die versuchen, den Durchbruch zu schaffen, um den Ausstoß von Treibhausgasen in die Atmosphäre zu reduzieren und zur Verbesserung der städtischen Umwelt beizutragen.
Heute werden wir über die Stadt und die Stadt sprechen nachhaltige MobilitätDabei werden die wichtigsten Dinge analysiert, die getan werden, um die Umweltverschmutzung zu verringern, den Transport und damit die Lebensqualität zu verbessern. Möchten Sie mehr darüber erfahren?
Wirtschaftliche Aktivitäten des Menschen
51 % der Weltbevölkerung lebt in Städten und der Rest in ländlichen Gebieten. Schätzungen zufolge werden bis 2030 82 % in Städten leben. Daher ist es notwendig, einige Richtlinien für nachhaltige Mobilität festzulegen, um die damit verbundenen Auswirkungen zu reduzieren. Tatsächlich ist es die Nachhaltigkeit der Städte, die die Nachhaltigkeit der ganzen Welt prägen wird.
Laut dem TERM-Bericht 2013 der Europäischen Umweltagentur heißt es im Jahr 2011: 12,5 % aller in der Europäischen Union emittierten Treibhausgasemissionen stammen aus dem städtischen Verkehr. Es ist das, was wir bereits erwähnt haben, einfach die Tatsache, dass wir umziehen müssen, nicht nur wir, sondern alle Unternehmen brauchen Transportmittel, sei es Lebensmittel, Ressourcen, Treibstoff usw.
Und es ist so, dass die meisten Städte in Industrieländern auf Fahrspuren basieren, um den Verkehrsfluss zu erhöhen. Das heißt, wir leben in Städten, in denen es mehr Platz für Fahrzeuge als für Menschen gibt. Nach der Autorevolution veränderte sich die Landnutzung enorm. Mit dem Wachstum der Städte und der Zunahme der Distanzen zwischen den Fahrten vergrößerte sich der menschliche Maßstab, der zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreicht werden konnte es reichte nicht aus und es wurden mechanisierte Transporte benötigt.
Geblieben ist das kompakte Stadtmodell vor allem für urbane Zentren, in denen es meist große Fußgängerzonen und wenig Autoverkehr gibt. Allerdings sind die Peripherien und Ballungsräume der Städte übermäßig gewachsen und mit den damit verbundenen Schwierigkeiten bei der Bereitstellung öffentlicher Verkehrsdienste. Daher ist das Auto zu einem unverzichtbaren Werkzeug für eine durchschnittliche Familie geworden.
Verschmutzung durch Straßenverkehr
Mit all dem nimmt die Belastung durch Treibhausgase gewaltig zu, vorausgesetzt, dass jede Familie durchschnittlich zwischen 1 und 2 Autos besitzt. Nachdem die Infrastrukturen durch den Verkehr zusammengebrochen waren, wurden unsere Infrastrukturen sowohl innerhalb als auch außerhalb der Städte gebaut, um noch mehr Verkehr aufzunehmen. Damit wäre es aber noch nicht getan, aber auch diese neuen Infrastrukturen sind aufgrund von Verkehrsstaus zusammengebrochen und es ist immer notwendiger, die Entfernungen und damit auch die Energiekosten für Reisen zu erhöhen.
All diese an die Entwicklung und das Wachstum der Weltbevölkerung angepassten Schritte führen zu einer Rückkopplung der Unhaltbarkeit und der Schwierigkeit, das Gebiet effizient zu organisieren. Da der Verkehr die Hauptursache für die Umweltverschmutzung in Städten ist, Das Stadtmodell muss sich ändern, um die Auswirkungen zu reduzieren und eine gesündere Umwelt zu schaffen.
Der Schwerpunkt muss auf der Bewegungsart der Menschen liegen. Wenn man die globalen Auswirkungen von Städten analysiert, stellt man fest, dass sie für Autos und nicht für Menschen konzipiert sind. Städte sollten für Menschen da sein und es gibt andere, weniger schädliche Möglichkeiten, sich fortzubewegen. Hier setzt die Aktion der sogenannten nachhaltigen Mobilität an. Es ist wirklich notwendig, durch staatliche Maßnahmen in die Mobilitätsmuster der Städte einzugreifen und so das Konzept der Stadt zu verändern.
Nachhaltige Mobilität als zentrale Leitlinie in Städten
Obwohl das Auto für viele Menschen (um nicht zu sagen die Mehrheit) zu etwas Wesentlichem geworden ist und sie sich ein Leben ohne es nicht vorstellen können, gibt es Studien, die belegen, dass In größeren Städten ist der Individualverkehr weniger effizient. Mit anderen Worten: Wenn Sie sich innerhalb der Stadt von einem Ort zum anderen bewegen müssen, ist es einfacher, dies mit öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Fahrrad oder zu Fuß zu tun, als mit dem Auto. Nicht nur wegen der Zeitverluste durch Staus und Ampeln, sondern auch wegen der Kraftstoffkosten für das Auto.
Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Mobilitätseffizienz durch die Implementierung eines Modells zu verbessern, das die Transportmöglichkeiten verteilt und die Autonutzung reduziert. Hier setzen wir an städtische Maut, die Parkuhr, die Reduzierung der Anzahl der Parkplätze, Steuern, usw. Darüber hinaus werden Verbesserungen im öffentlichen Verkehr, die Förderung verschiedener Tarifsysteme, die Nutzung von Fahrrädern und die Schaffung angepasster Fahrspuren, mehr Ampelvorrang für den öffentlichen Verkehr usw. umgesetzt.
Die Ankunft von Hybridautos y elektrisch Verbesserung der Luftqualität durch Reduzierung der Umweltverschmutzung. Dadurch wird nicht nur die Nutzung des Autos reduziert, sondern auch die Effizienz derjenigen verbessert, die es nutzen. Es gibt auch andere Strategien, die darauf abzielen, die mit dem Auto zurückzulegenden Distanzen zu reduzieren und diese mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder dem Fahrrad zu kombinieren. Auf diese Weise würden abschreckende Parkplätze geschaffen.
Nachhaltige Mobilitätsstrategien in Städten
Von all den Richtlinien, die sich als nützlich für die Verbesserung nachhaltiger Mobilität erwiesen haben, sind nur wenige diejenigen, die wirklich funktionieren. Es sind diejenigen, in denen sich die Form der Städte verändert hat. Wurde hinzugefügt Fußgängerzonen mit Wohnschwerpunkten, mehr öffentliche Verkehrsplattformen, Verwaltung und Planung des öffentlichen Territoriums, usw. All diese Maßnahmen zielen darauf ab, den Menschen den Platz zurückzugeben, der ihnen in den Städten durch Fahrzeuge genommen wurde.
Alle Maßnahmen, die Maßnahmen an den Elementen der Stadt erfordern, werden hervorgehoben, wie z. B. der Bau von Radwegen, die Bereitstellung von Busspuren, die Fußgängerzone usw. Auf diese Weise wird eine bessere Nutzung der Ressourcen gewährleistet und die Menge der Schadstoffemissionen verringert. Gemeinsam können wir die Gesundheit in Städten verbessern und die Lebensqualität steigern. In nachhaltiger Mobilität liegt der Schlüssel.