Allerede i hans tid tesla biler De markerede mig meget, når det gjaldt at tage hensyn til elbiler Når det kommer til at cirkulere uden at forurene, så meget, at jeg virkelig sigter mod en bil af denne type, selvom jeg må sige, at de har opnået det igen.
Lysår Det har givet mig den gnist igen med elbiler, og det er det med sit udseende vil overvinde to grundlæggende aspekter når du køber en elbil, manglende autonomi og afhængighed af tilgængelighed af opladningsenheder, da det er selvopladet med solenergi.
Ifølge vejrforhold fra hvert land kan det siges, at denne elektriske bilmodel det vil være i stand til at cirkulere omkring 21.000 km for Jomfruøerne eller for Madrid nogle 17.000 km intet behov for at oplade batteriet.
Denne elbil "gør virkeligt, hvad der indtil nu var science fiction" ifølge dens initiativtagere.
Indeholder solpaneler der giver dig mulighed for at fange den energi, du har brug for til at cirkulere den imponerende mængde kilometer.
Derudover har et indbygget batteri for at sikre kørsel på overskyede dage eller om natten og nå en afstand mellem 400 og 800 kmafhængigt af udstyrets konfiguration.
Tilsvarende høj batterilevetid Det opnås takket være reduktionen af køretøjets vægt ud over den aerodynamiske optimering af dette.
Endvidere genopladningen Det kan gøres på enhver standard elektrisk genopladningsstation eller i hjemmene selv og afhængigt af den valgte opladningsmetode kan den cirkulere mellem 40 og 110 km på bare en time.
Under hensyntagen den energi, som Lightyear One henter fra solen Du kan se, at hvis du kan gøre en lang rejse, selvom 17.000 km kan være for store, og du bliver nødt til at vente et stykke tid og se, hvordan dette initiativ skrider frem.
Andre detaljer
Som for køretøjets æstetik Det ser ud til, at de ønsker at holde det under lås og nøgle i øjeblikket. Hvad de har udtalt er, at Lightyear One vil være bred nok til at fire beboere ud over den nyhed, der vil tillade til dine købere udnytte energi at jeg kan fange, mens jeg er parkeret til brug i hjemmet.
At se dette kan være et godt bidrag og omkostningsreduktion, selvom de af os, der har garager, ikke ved hvad vi vil gøre lol
Under alle omstændigheder er der stadig meget information om disse modeller, der skal afsløres.
Dens promotorer påpeger, at disse solbiler "De kan løse det klassiske problem med, hvad der kommer først, kyllingen eller ægget? ”, Som mange lande står over for for denne type køretøj at sprede sig over hele territoriet.
De overvejer det også "At sætte ideen om en bil i stand til at bevæge sig takket være solen i praksis vil gøre begrebet elektriske køretøjer ekstremt skalerbart."
Tilgængelighed og pris
De genererede forventninger er ret høje med disse garantier. Dog Lightyear One ikke på markedet endnu Selvom de mest interesserede kan få en af dem ved at booke via dets websted til en pris af 119.000 euro plus toppen af skatter, der ikke er inkluderet.
Selvom du tilsyneladende bliver nødt til at give et signal på forhånd på 10%, det vil sige 19.000 euro og vente på, at de ringer, når du ringer til rollen.
I øjeblikket bliver interesserede og nysgerrige (som jeg inkluderer mig selv) nødt til at vente på, hvordan fremstilling af fremstilling.
Vi behøver dog ikke vente længe, hvis du betragter dig selv som klar patient, siden den første udgave af Lightyear One forventes i 2019.
Som du kan se, er det heller ikke så mange år, pointen er, at de kun kommer ud 10 unidades og indtil 2020 forventes de ikke at være det 100 unidades af denne banebrydende model dem, der går på markedet i Den Europæiske Union og i USA.
udsigt
Personligt er ideen, de har med denne bil, ganske god, især med bryde ordningerne en gang for alle er el- og solbiler ikke så dårlige (med hensyn til autonomi og afhængighed), som de ser ud og gradvist opnår, at flere og flere mennesker kan cirkulere med denne type køretøj.
Uanset om denne eller en anden bil, er den bedste mulighed et køretøj, der kan fungere på denne måde under respekt for miljøet og folks sundhed.