Byernes høje luftforurening tvinger institutioner til tage skridt til at forbedre luftkvaliteten. Det meste af forureningen i store byer skyldes transport og cirkulation. I bycentre er der normalt trafikpropper, overbelastning og et stort antal køretøjer i omløb på samme tid (mange af dem med kun en passager).
Det er derfor Valladolid byråd har opfordret naboer til at bruge offentlig transport mere eller bruge cyklen til at gå på arbejde eller til deres daglige pendler. Dette skyldes en registrering af en meget høj luftforureningsepisode på grund af stigningen i nitrogendioxid. Vil det faktum, at borgerne cykler mere, arbejde?
Optagelse af en højforureningsepisode
Når en episode med høj forurening registreres i en by, påbegyndes foranstaltninger til at løse problemet, og derudover proklameres forebyggende foranstaltninger for at forhindre, at en sådan høj episode sker igen. I går blev det nået i Valladolid registrere 187 mikrogram pr. kubikmeter luft ved Arco Ladrillo-stationerne, kl. 20.00:200 soltid; Selvom de ikke overstiger luftkvalitetsgrænsen på XNUMX mikrogram, kræver de en forebyggende situation for at blive aktiveret.
En høj koncentration af forurenende stoffer i atmosfæren og indåndes af borgerne kan drastisk øge antallet af luftvejssygdomme og tilfælde af astma.
Forureningen er sat til at stige
På grund af de anticykloner, der finder sted, er spredningen af forurening i byerne lavere. Derfor fortsætter koncentrationen med at stige og forventes at stige endnu mere. For at forudse denne mulige stigning, der overstiger 200 mikrogram pr. Kubikmeter luft, har byrådet opfordret borgerne til at bruge offentlig transport eller cykler.
I denne situation, hvor forurening øges, det ville føre til en trafikbegrænsning i den historiske del af byen. Byrådet har mindet om, at nitrogendioxid kan forårsage inflammatoriske reaktioner i lungerne og astmatiske reaktioner.