De Kanariske Øer og Azorerne vil samarbejde om vedvarende forhold

Præsidenterne for Azorerne, Vasco Alves Cordeiro og De Kanariske Øer, Fernando Clavijo, har underskrevet en samarbejdsaftale inden for innovation, udvikling og vedvarende energi under det officielle besøg af en kanarisk delegation i den portugisiske øhav.

Præsidenterne for de forskellige øgrupper diskuterede bl.a. Kanarisk formandskab af konferencen af ​​præsidenter for de perifere regioner (CPRUP), der begynder i slutningen af ​​oktober i år.

Clavijo har påpeget, at de fjerntliggende regioner er det klareste eksempel på, hvorfor en stærk EU, der er forpligtet til udvikling af regionerne.

investering REE

I denne henseende beskrev Fernando Clavijo samarbejdet mellem begge regioner som «strategisk"Og understregede, at arbejdet på Azorerne og antagelsen af ​​det kanariske formandskab for RUP-konferencen" vil give os mulighed for at placere os i en nøgleposition, der står over for EU's fremtid i en tid som den nuværende ", i lyset af nyt EU-scenario efter Brexit.

De Kanariske Øer vindmøllepark

Den kanariske præsident tilføjede, at det kanariske formandskab for Regioner i den yderste periferi Det vil falde sammen med vedtagelsen af ​​Europa-Kommissionen af ​​den næste meddelelse om OR-strategien.

Under dette officielle besøg har begge ledere underskrevet et aftalememorandum, hvor de er enige om at “styrke koordinerings- og synergiprocesserne inden for forberedelse til det næste EU-programmeringsperiode, især med hensyn til samhørighedspolitik. '

Ifølge Clavijo, «Vi er enige om at starte et fælles arbejde, ikke kun for at værdsætte memorandumet, men også for at styrke de yderste regioners rolle og føre inden for vores medlemslande en holdning til forhandling af midler, der vil finde sted i perioden efter 2020 ″.

Dokumentet inkluderer behovet for at identificere et sæt områder, hvor der er gensidig interesse og gensidig vilje til at uddybe politiske forbindelser og bilateral strategisk mellem de to regioner, især med hensyn til Den Europæiske Unions integrerede havpolitik.

Forskning, udvikling og innovation (R + D + i) opgaver vil også blive udført inden for rammerne af Smart Specialization Strategies (RIS3) og oprettelsen af ​​Atlantic International Research Center (AIR Center) om emner som vedvarende energi; tilpasning til klimatiske ændringer det skovressourcer og fysisk planlægning og mobilitet for unge.

Begge præsidenter insisterede på behovet for at «evaluere de nødvendige betingelser og mulighederne for en større artikulation med hensyn til transportsystemer med det formål at øge komplementariteten mellem de respektive turistsektorer samt fremme eksport af varer fra de to regioner og luft- og søvejen mellem øerne Macaronesia og deres forbindelse til Afrika, Europa og Amerika ”.

Dokumentet inkluderer behovet for at "styrke samarbejdet" inden for rammerne af deltagelse i interregionale samarbejdsorganisationer og andre internationale fora, hovedsagelig i konferencen af ​​præsidenter for de yderste regioner og i konferencen for Den Europæiske Unions perifere og maritime regioner.

Politisk støtte og gensidig teknisk koordinering vil også blive styrket i deltagelse af medlemmer fra De Kanariske Øer og Azorerne i Den Europæiske Regionsudvalg for at konsolidere en dagsorden fælles regional og europæisk.

Begge præsidenter var enige om, at Brexit har en afgørende indflydelse, da det endnu ikke er aftalt, om det væsentlige forslag, det nye Flerårig finansiel ramme (MFP), vil det blive drøftet med det nuværende Europa-Parlament og EF, eller hvis de venter på deres fornyelse (maj 2019), dvs. med Det Forenede Kongerige i institutionerne eller uden for dem.

Fernando Clavijo oplyste, at "Europa-Kommissionen synes at vælge at fremme forhandlinger så hurtigt som muligt for ikke at forsinke starten på den næste programmeringsperiode, men vi bliver nødt til at vente på, at Unionens debat afholdes denne måned for at få afgørende oplysninger.

Den kanariske præsident forsikrede, at ”formandskabsperioden 2017-2018 vil være grundlæggende for at være i stand til at forstærke og uddybe beskederne for den næste periode, endnu mere når RUP-kommunikationen ikke vil være i stand til at påtage sig forpligtelser beton og fast men at udtrykke en ren forventning om evolution og forslag ».

Canary skifter model

Effektiviteten i elsektoren er en af ​​de største slagmarker for virksomheder, offentlige institutioner og borgere. I de fleste tilfælde er løsningen ikke at have flere eller færre ressourcer, men at styre i en mere effektive dem, der allerede er tilgængelige.

Og grundene er dybest set to: den første, det økonomiske, så energiudvikling ikke ender med at medføre økonomiske ekstraomkostninger, og at vi til sidst skal betale for det som normalt. Og på andenpladsen, miljøet, minimere indvirkningen på naturen.

På grund af alt dette er offentlige myndigheder forpligtet til at udvikle sig en økonomisk og bæredygtig energimodel. Men fra at sige til kendsgerning er der en lang vej at gå, og målet nås ikke altid.

De tre problemer i De Kanariske Øer energimodel (og deres løsninger)

Et af de bedste eksempler på positiv forandring er Kanariske Øer, en øhav, der på grund af sin egen egenart historisk har båret en energimodel, der ikke kun har skabt en kritiseret afhængighed af resten af ​​Spanien, men også varigheden i nogle forældet og uholdbar dynamik.

Problemerne med De Kanariske Øer energimodel kan opsummeres i tre faktorer: geografisk isolering af selve området, overdreven afhængighed af olie og de ekstra omkostninger til det elektriske system.

Fra geografisk isolation ... til samtrafik

Sandheden er, at det største problem, De Kanariske Øer står over for, ikke er en frivillig eller fortjent faktor, men hører til sin egen egenart. Det er ingen ringere end dets geografiske isolation, da det er mere end 2.000 kilometer fra halvøen, en uoverstigelig afstand på mange måder.

Og det er, ligesom mange autonome samfund kan drage fordel af den territoriale union på nationalt plan til del infrastrukturer og forbindelser, på øerne er det praktisk talt en oase, der afhænger af sig selv. Faktisk har det kanariske elektriske system det seks delsystemer, som er elektrisk isolerede, og som er små i forhold til halvøerne.

De Kanariske Øer er tvunget til at have seks elektriske undersystemer, der ikke er engang sammenkoblet.

Konsekvensen af ​​denne manglende forbindelse er meget skadeligt: hver ø i øhavet har brug for at genskabe et netværk svarende til det nationale med hensyn til infrastruktur og energiproduktion i dets undersystem med den mangfoldighed af indsats og strukturer, som dette medfører.

Løsningen på dette problem er udviklingen af ​​et nyt energimodel, som Red Eléctrica de España bidrager med med sit engagement i at forbedre forbindelsen mellem øerne og netnet, som vil lette en større integration af vedvarende energi. Til at begynde med og siden 2011 udfører virksomheden Projekt til forbedring af netværksaktiver (MAR-projekt) til optimere og garantere elforsyningssikkerheden på øerne, noget der ikke skete før.

Fra olie ... til vedvarende energi

Det er et andet af øhavets store problemer. Ifølge Red Eléctrica genereres «elektrisk energi på De Kanariske Øer med 92% af fossile olieprodukter og kun 8% fra vedvarende kilder, hvilket oversættes til et elektrisk system, der er meget afhængigt af det udvendige, dyrt og forurenende ”.

I betragtning af den historiske og sociale efterspørgsel, som De Kanariske Øer skynder sig at ændre sin energimodel, forsøger Red Eléctrica at bidrage til dens transformation mod "effektivitet og bæredygtighed" (han får helt sikkert betalt før eller senere).

Blandt andre initiativer har virksomheden i Lanzarote gennemført et F & U & I-projekt uden fortilfælde i Spanien: baseret på et system, der bruger teknologien til svinghjul som hjælper med at stabilisere frekvensen og spændingen i det elektriske system Fuerteventura-Lanzarote og som følge heraf integrere mere vedvarende energi.

Kanarisk inerti svinghjul

I dette mål finder vi et andet af de store projekter fra Red Eléctrica på De Kanariske Øer: udviklingen af Soria-Chira vendbart hydraulisk kraftværk, der skal bruges som et energilagringsværktøj af den elektriske systemoperatør.

Med en planlagt investering på 320 millioner euro «tilpasser projektet et anlæg, der oprindeligt var designet til produktion, til dets nye funktion som et systemoperatørværktøj, der vil garantere elforsyningen, forbedre systemets sikkerhed og optimere integrationen af ​​vedvarende energi i Gran Canaritil".

centrale soria

Fra økonomisk uafhængighed ... til økonomisk autonomi

Både fraværet af forbindelse mellem øer og afhængigheden af ​​olie har en negativ konsekvens: produktionen af ​​elektrisk energi bliver økonomisk u levedygtig.

Og som anerkendt af en undersøgelse, der medfinansieres af regeringen selv, er det mellem tre og fire gange dyrere at producere energi på De Kanariske Øer end at gøre det i resten af ​​Spanien. Derudover ifølge Elektrisk netværk, afhængighed af fossile materialer 'producerer en ekstra omkostning på ca. 1.200 millioner euro om året for hele det elektriske system ”. Af denne grund endte den nationale direktør med at subsidiere disse ekstraomkostninger via skat. Med andre ord endte alle spaniere med at betale for det endemiske problem på De Kanariske Øer.

Vindkraft

Alle disse initiativer har til hensigt, at De Kanariske Øer går antager du din egen model, selvstyret, miljømæssigt bæredygtig, og det afhænger naturligvis mindre og mindre af finansiering fra staten.


Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.