El solární auto Je to takový, který má elektromotor schopný získávat energii k provozu ze solárních panelů, které jsou instalovány po celém povrchu jeho těla. Tato solární vozidla mají poměrně efektivní technologický vývoj a mohou se stát známými na trhu.
Proto se chystáme věnovat tento článek, abychom vám řekli vše, co potřebujete vědět o solárním voze, jaké jsou jeho vlastnosti a technologie, které nese.
Solární auto
Jde o vůz s elektromotorem, který čerpá energii ze solárních panelů instalovaných na celém povrchu karoserie vozu. V podstatě se jedná o elektromobily ve všech aspektech souvisejících s jejich provozem a pohonným mechanismem a jejich rozdíl spočívá pouze ve zdroji elektrické energie. Neměly by být zaměňovány se solárními automobily, což jsou automobily, které získávají elektřinu ze sluneční energie čerpané z exteriéru automobilu.
Solární články instalované v těchto vozech přeměňují sluneční energii na elektrickou energii, která může být uložena v baterii nebo použita přímo v motoru. Tradičně jsou solární auta známá svou nízkou autonomií, částečně proto, že je obtížné zvýšit účinnost solárních panelů a jejich konstrukce je navržena tak, aby minimalizovala aerodynamický odpor.
Navíc, většina experimentálních prototypů je navržena a vyrobena z velmi lehkých materiálů podporovat celkovou energetickou účinnost. Ve střednědobém horizontu už ale existují prototypy a projekty, jak solární auta uvést na trh.
Sporná proveditelnost
Jak jsme již představili, solární auta absorbují solární energii prostřednictvím panelů instalovaných na svém povrchu a přeměňují ji na elektrickou energii pro uložení do tzv. solárních článků. Tato elektrická energie pohání motor vozu, stejně jako jakýkoli jiný typ elektromobilu.
Problém začíná zde, protože Proveditelnost solárních automobilů, které jsou 100% závislé na solární energii, byla zpochybňována z mnoha důvodů. Jedním z nich je nízká energetická účinnost solárních panelů. Ve skutečnosti nejúčinnější solární fotovoltaické články v současnosti překračují 26 % a očekává se, že za několik let dosáhnou 29 %.
Co to znamená? Nabíjení solárních baterií vyžaduje velmi velkou plochu vysoce účinných solárních panelů. Elektromotor je vždy účinnější než jakákoliv spalovací varianta, ale v tomto případě (se solárním původem elektřiny) máme nevýhodu energetického potenciálu na jednotku hmotnosti (množství energie uvolněné každým kilogramem paliva), daleko lepší v benzínových nebo naftových variantách.
Solární baterie
Dalším aspektem je spoléhání se na slunce při nabíjení baterie. To je zřejmé, ale v závislosti na zemi a zeměpisné šířce to bude skutečná nosnost těchto vozů na každodenní bázi, Dokud nemají žádný jiný způsob nabíjení baterie, jako tradiční zástrčka elektromobilů.
Není pochyb o tom, že myšlenka vlastnit zelené auto poháněné solární energií je atraktivní z mnoha důvodů, jako je udržitelnost, ohleduplnost k životnímu prostředí, ekonomika nebo inovace. Ovšem kromě některých dlouhodobých projektů, které nejsou jasně definované. , solární energie je Nejlepší aplikace v automobilech je jako doplňkový zdroj energie pro energetické systémy, jako je klimatizace, osvětlení nebo multimediální systémy.
Některé projekty
Kromě závodního světa je faktem, že technologie fotovoltaických článků je v současnosti na automobilovém trhu neobvyklá. Hlavní překážky jsou vysoké náklady na implementaci této technologie v automobilech, omezení velikosti vozidla na počet panelů, které lze umístit a dosažitelný dojezd a rychlost.
Několik projektů solárně poháněných elektrických vozidel se snaží přimět spotřebitele, aby si je koupili. Největší pozornost vzbudil Lightyear One, který má dolet více než 700 kilometrů. Využívá fotovoltaické články. Podle jeho vývojářů dokáže tento fotovoltaický článek uchovat o 20 % více energie než tradiční baterie a pracovat samostatně, i když součástí toho je, že jsou ve stínu.
Jeho cena je 150.000 eur, což zdaleka není schůdná možnost pro většinu lidí, ale možnost využití vaší technologie jinými prodejci může otevřít zajímavé oblasti.
Další silnou sázkou je Sono Sion, který využívá 248 solárních článků rozmístěných po celém těle, aby poskytl dalších 34 kilometrů cestovního dosahu na 250 kilometrů dosažených s nabitím baterie. Jeho tržní cena je 25.500 XNUMX eur.
Existují další projekty, které doufají, že budou dostupnější a uvízly kvůli potížím s financováním. To je případ španělského «mö», dvoumístné městské dodávky s přibližnou cenou 5.000 eur, která nedávno oznámila přerušení projektu z důvodu nemožnosti výroby svých prvních produktů.
Dalo by se solární auto vyměnit?
Ačkoli je veřejný přístup k autům na solární pohon vzdálenou realitou, solární energie může také podporovat udržitelnější mobilitu prostřednictvím jiných možností. Solární vozidla jsou ta vozidla, která nemají na svém povrchu fotovoltaické panely a pohybují se díky elektřině generované solárními panely umístěnými ve vnější infrastruktuře (ať už se jedná o střechy domů, garáže atd.).
Existuje také možnost, která byla použita v několika komerčních modelech, umístit solární panely na střechu elektrických nebo hybridních vozidel jako podpůrný systém. Tyto panely zdaleka neumějí vozidlo rozpohybovat, ale dokážou poskytnout potřebnou energii, jako je použití klimatizace.
Instalace fotovoltaických panelů do automobilů se zatím neosvědčila jako nejefektivnější řešení problému náhrady fosilních paliv, ale mohou podporovat jiné systémy. Jako poslední možnost, budoucnost udržitelné dopravy bude zahrnovat pochopení toho, jak využít výhod každé čisté technologie.
Doufám, že s těmito informacemi se dozvíte více o solárním autě a jeho vlastnostech.