Seat a Aqualia pracovat ruku v ruce s konsorciem společností vedených těmito dvěma, aby to bylo možné snížit o 80% emise CO2 produkované benzínovými automobily. Cílem je použít odpadní vodu pro biopaliva.
A čistírna čistí potřebnou vodu po dobu jednoho roku po Zemi obklíčilo autoPřesné až 100 kol, to je více než cesta kolem světa.
Iniciativa volala Projekt LIFE + Methamorpohis vzniká myšlenkou splnění dvou základních a velmi jasných cílů:
- Využijte výhody co nejvíce omezený zdroj, který na planetě máme, jaký je voda. Vzácný? Ano, pokud nemáte na paměti data, pouze 2,7% vody dostupné na Zemi je čerstvé a v tomto malém procentu pro naše použití je k dispozici pouze 1%.
- Zmenšit značně znečištění způsobené dopravou, sázení na alternativní energie, zejména ve velkých městských centrech.
Tyto výše uvedené společnosti chtějí dosáhnout „revoluce v městské mobilitě a rozvoji měst budoucnosti“, a proto jim nestačí používat biopaliva prostřednictvím biomasy, ale jdou dále.
LIFE + Methamorpohis má jasnou představu o moci přeměnit odpadní vodu na biopalivo.
Za tímto účelem, Tyto vody musí projít procesem fermentace, čištění a nakonec obohacování aby byl bioplyn připraven k pozdějšímu použití.
Čištění odpadních vod
Projekt navrhuje být schopen předvést dva systémy čištění odpadních vod Relevantní v průmyslovém měřítku: prototyp Methagro a prototyp Umbrella.
Deštník
Deštník optimalizuje energetické čištění vody z úpravy vody organická frakce vybráno implementací anaerobní procesy (nepřítomnost kyslíku) a autotrofy (organismy schopné syntetizovat všechny základní látky pro jejich vzájemné působení z anorganických látek)
Anaerobní membránový reaktor (AnMBR) a systém Anammox ELAN autotrofního odstraňování dusíku.
Konečně, vyrobený bioplyn je zpracován v čisticím a rafinačním systému ABAD, získaný biomethan umožní hodnocení odpadu pro použití ve vozidle v souladu s automobilovou normou DIN 51624.
Tento prototyp bude předveden v závodě na zpracování komunálního odpadu ECOPARC v Montcada i Reixac v metropolitní oblasti Barcelony.
methargo
methargo má cíl poskytnout řešení nekontrolované generaci kejdy.
S upgrandingovým systémem, který je založen na membránách a přímém použití v dopravním sektoru nebo jeho vstřikování do distribuční sítě zemního plynu.
Tento prototyp byl navržen pro instalaci v zemědělsko-potravinářském závodě Porgaporcs ve vlastnictví Ecobiogas, který se nachází 35 km od Lleidy.
Výsledky a financování
Auta Seat FCC Environment provedou testy celkem s více než 120.000 XNUMX km otestovat toto biopalivo a získat jeho výsledky v naději, že bude možné mít kromě stoprocentní španělštiny i toto alternativní a ekologické palivo, jak zdůrazňují jeho propagátoři.
V případě, že studie proběhly podle očekávání, mohl by je použít jakýkoli automobil na stlačený zemní plyn.
LIFE + Methamorpohis je financován z prostředků programu LIFE Evropské unie ačkoli je jich stále více, kromě Aqualie a Seatu existuje i výše zmíněné konsorcium, které zahrnuje mimo jiné Katalánský energetický institut a barcelonskou metropolitní oblast nebo Gas Natural.
Výhoda tohoto nového biopaliva je zcela jasné, pokud rostlina ošetřuje asi 10.000 XNUMX metrů krychlových denně biomethan lze získat pro 150 automobilů abyste mohli oběhnout sto km denně a autem.
Ve Španělsku je vyčištěno 4.000 XNUMX kubických hektometrů roční voda, aby se auta, která mohou v rámci tohoto projektu cirkulovat s odpadní vodou, stala vedle enormního snížení skleníkových plynů velkým fanouškem.
Z tohoto důvodu mají řidiči od tohoto alternativního paliva velká očekávání.