Jak moc znečišťuje letadlo?

jak moc znečišťuje letadlo létající

Letecká doprava zaznamenala nejvýraznější rozšíření ze všech druhů dopravy a stala se nedílnou součástí způsobu života společnosti. Letadlo slouží jak jako prostředek pro přepravu zboží, tak i jako prostředek pro volný čas, který je mezi obyvatelstvem stále oblíbenější, a vytváří tak důležité socioekonomické výhody. Navzdory pozitivnímu dopadu letecké dopravy na místní a globální ekonomiky je však krutou realitou, že má hluboké a škodlivé účinky na životní prostředí a další živé tvory. Mnoho lidí neví jak moc letadlo znečišťuje.

V tomto článku vám proto řekneme, jak moc znečišťuje letadlo a provedeme srovnání s jinými dopravními prostředky.

Jak moc znečišťuje letadlo?

letadel

Letecká doprava je stále častější, ale také přispívá k produkci skleníkových plynů, především oxidu uhličitého, což souvisí s globálním oteplováním. Přibližně 2 % celosvětových emisí uhlíku pochází z letecké dopravy. Výpočet těchto emisí znamená zvažte několik proměnných, včetně počtu cestujících, typu letadla, počtu vzletů a přistání a ujeté vzdálenosti.

Jako takové je obtížné přesně určit, jak moc konkrétní letadlo znečišťuje, protože jeho uhlíková stopa může kolísat na základě těchto faktorů. Například komerční let z Londýna do Paříže s plným počtem cestujících bude mít jiný dopad na životní prostředí než soukromý tryskáč, který své emise rozděluje mezi menší počet lidí.

Pro letadlo absolvující zpáteční let mezi New Yorkem a Madridem s průměrem mezi 150 a 300 cestujícími jsou statistiky emisí následující: Let vypustí 900 až 1.350 tun oxidu uhličitého.

Vliv letadel na životní prostředí nelze ignorovat. Výfukové plyny vypouštěné z letadel přispívají ke znečištění ovzduší, které je spojeno s řadou zdravotních problémů. Emise z letadel navíc přispívají ke změně klimatu vypouštěním oxidu uhličitého a dalších skleníkových plynů do atmosféry. Letecký průmysl podnikl kroky ke snížení dopadu na životní prostředí, jako je používání motorů s nižší spotřebou paliva a investice do alternativních paliv. Ke zmírnění negativních dopadů letecké dopravy na životní prostředí však zbývá ještě mnoho práce.

Negativní dopady znečištění ovzduší

jak moc znečišťuje letadlo

Znečištění letadel má škodlivé účinky na různé aspekty životního prostředí na regionální úrovni, zejména tam, kde se nacházejí letiště. Důsledky tohoto znečištění lze rozdělit do tří různých kategorií:

  • Jev známý jako hlukové znečištění je výsledek různých faktorů souvisejících s letadly. Mezi tyto faktory patří hluk generovaný motory a také aerodynamický hluk způsobený pohyby letadla.
  • Problém znečištění ovzduší je silně ovlivněna letectvím, zejména s vypouštěním emisí CO2 a dalších škodlivých látek z letadel. To má za následek zhoršení kvality ovzduší v jurisdikci letiště.
  • Letadla mají významný vliv na krajinu díky Nezbytné úpravy prostředí pro provoz letiště. Tyto modifikace ovlivňují jak orografii, tak biotop a způsobují eliminaci druhů, které nemohou koexistovat s vzdušnými aktivitami.

Je však důležité poznamenat, že letadla mají globální účinky, které nelze ignorovat.

Výroba a využívání neobnovitelných zdrojů, jako je ropa, jsou zásadní při výrobě a provozu různých produktů, zejména v leteckém průmyslu, kde je rozhodující složkou petrolej. Za stejným účelem se získávají také kovy, jako je titan.

Využívání infrastruktury letecké dopravy má významné důsledky pro životní prostředí. Tyto důsledky zahrnují zhoršování ekosystémů, kontaminaci půdy a vodních zdrojů v důsledku emisí produkovaných činnostmi letišť, změny nebo odklonění přirozených odvodňovacích systémů, změny v migračních vzorcích ptáků a obecné dopady na globální krajinu. Emise skleníkových plynů významně přispívají k fenoménu globálního oteplování.

Podrobnosti o tom, jak moc letadlo znečišťuje

vlakem nebo letadlem

Model letadla Airbus A380 má palivovou kapacitu přibližně 323.546 XNUMX litrů a je navržen tak, aby pojal značný počet cestujících. K napájení stroje tohoto typu potřebujete energie ekvivalentní množství paliva spotřebovaného asi 3.500 XNUMX auty. To je důvod, proč jsou letadla považována za nebezpečnější pro životní prostředí než auta.

Je správné říci, že znečištění vypouštěné automobilem je ovlivněno různými faktory, jako je druh paliva, motor a ujetá vzdálenost. Jako výsledek, Míra znečištění v autě se může výrazně lišit v závislosti na těchto proměnných.

Určení největšího dopadu na životní prostředí mezi letadly a loděmi je předmětem debat. Při hodnocení uhlíkové stopy různých druhů dopravy je důležité poznamenat, že vlak vyprodukuje 14 gramů CO2 na osobu a ujetý kilometr, letadlo přibližně 285 gramů a loď závratné množství tisíckrát více než vlak. To znamená, že pokud jde o emise CO2, loď je nejvíce znečišťující ze všech tří režimů. Kromě toho je dopad lodi na životní prostředí umocněn značným množstvím odpadních vod, které generuje, takže je pro planetu ještě škodlivější než letadla.

Nejvíce znečišťující dopravní prostředky

Světová turistická organizace a Program OSN označily výletní lodě za způsob dopravy, který nejvíce poškozuje životní prostředí. Jedna výletní loď s kapacitou 3.000 210.000 lidí totiž vyprodukuje každý týden ohromujících 1.000 XNUMX litrů odpadních vod. Navíc vypouští XNUMXkrát více oxidu uhličitého než cesta vlakem, která Vypouští pouze 14 gramů CO2 na každý ujetý kilometr na osobu.

Doufám, že s těmito informacemi se dozvíte více o tom, jak moc letadlo znečišťuje.


Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.