Barcelona zakáže provoz vozidel starších 20 let

Znečištění ovzduší ve velkých městech ve Španělsku a na celém světě je vážným problémem. Jednou z hlavních příčin toho všeho je přebytek vozidel v oběhu a emise z průmyslových odvětví.

Starší vozidla znečišťují více než novější, protože zlepšení energetické účinnosti a znečišťujících emisí nejsou tak dobrá ani sofistikovaná. Proto je Barcelona zakáže pohyb vozidel, jejichž registrace je starší než 20 let. Jaké dopady může mít toto opatření proti znečištění?

Vozidla starší 20 let

Všechny osobní automobily registrované před rokem 1997 a dodávky před rokem 1994 Od 40. ledna 1 nebudou moci v pracovní dny obíhat přes 2019 obcí barcelonské aglomerace. Toto opatření bude použito ve dnech, kdy je kontaminace životního prostředí větší od 1. prosince tohoto roku.

Jedná se o jednu z dohod, které byly přijaty na summitu konaném na Generalitatu, v městské radě v Barceloně, v zemské radě, v metropolitní oblasti Barcelony (AMB) a v místních zástupcích 40 obcí. Cílem tohoto opatření je snížení emisí znečišťujících látek souvisejících s provozem o 30% před 15 lety a 10% v příštích 5 letech.

Kvalita ovzduší jako hlavní priorita

Znečištění ovzduší se stále více zvyšuje kvůli počtu vozidel, která projíždějí velkými městy. Z tohoto důvodu jsou přijímána naléhavá opatření ke snížení znečištění na hodnoty doporučené Světovou zdravotnickou organizací (WHO).

Dopravní omezení se dotkne dodávek registrovaných před 1. říjnem 1994 a osobních automobilů před 1. lednem 1997, zatímco Generalitat se zavázal usnadňovat svým zaměstnancům flexibilní pracovní dobu během ekologických epizod ve špičce.

Opatření proti znečištění

Za účelem podrobného popisu opatření, která je třeba provést ke snížení znečištění ovzduší v Barceloně, schválí správní orgány protokol, ve kterém budou komentovat každé opatření proti znečištění na každé úrovni výstrahy. Kromě toho podrobně uvedou aktivační mechanismy k posílení veřejné dopravy a osvětových kampaní. To vše bude provedeno do 1. července tohoto roku.

Tato opatření mohou být přínosem pro zdraví 4,3 milionu lidí, kteří budou moci dýchat zdravější a méně znečištěné ovzduší. WHO varuje, že každý rok se případy předčasných úmrtí v důsledku znečištění ovzduší zvyšují. Bez opatření a odhodlání občanů nebudou tato opatření stoprocentně účinná.

Zlepšit a podporovat veřejnou dopravu

Je důležité zaměřit se nejen na to, jak omezit provoz vozidel, která nejvíce znečišťují ovzduší, jako jsou vozidla starší 20 let, ale také snížit celkový počet vozidel v provozu. K tomu je třeba zlepšit síť veřejné dopravy, zřídit nové trasy dostupnější pro všechny, provést studie častějších jízdních řádů, zvýšit počet vozidel veřejné dopravy, snížit cenu atd.

To vše umožní postupný vývoj nového systému, který nahradí veřejnou dopravu soukromým, a zavázalo se posílit systém veřejné dopravy tak, aby omezení mělo co nejmenší dopad na životy lidí. Rovněž vyzývají občany, aby v epizodách s vysokým znečištěním, pokud není příliš velká potřeba cestovat, nebrali žádný dopravní prostředek, který by znečišťoval. Dokud můžete používat kolo nebo chodit.

Přestože má barcelonská veřejná doprava velkou kapacitu, ve špičkách při vstupu a výstupu z práce je velmi rušno. Proto je třeba upravit jízdní řády, počet vozidel atd. Aby bylo používání veřejné dopravy pohodlnější a „chutnější“. Skutečnost, že tato opatření lze použít ke snížení znečištění životního prostředí a ke zlepšení zdraví a kvality ovzduší, je v rukou občanů.