A crescita di i trasporti publichi hè necessaria per evità u riscaldamentu climaticu

autobus cù un pratu

Per evità l'emissioni eccessive di inquinanti in l'atmosfera, hè adupratu u trasportu publicu. Invece di fà circulà 50 veiculi individuali nantu à a strada, un veiculu unicu chì emette gasi pò accoglie circa 50 persone (in u casu di un autobus) è più di 500 persone in trenu. Dunque, prumove i trasporti publichi hè un'arma facciale in a lotta contr'à u riscaldamentu climaticu.

Cumu serà prumuvutu u trasportu publicu?

Inquinamentu è trasporti publichi

RENFE

Trasportu hè a causa di u 25% di e emissioni mundiale di gas à serra (in generale da CO2). Dunque, prumove i trasporti publichi per riduce u numeru di veiculi in circulazione ci aiuterà à evità u riscaldamentu glubale prugressivu.

L'Associu Operatori di Trasportu Cullettivu Urbanu (ATUC) assicura chì cù a valurizazione di a crescita di u trasportu publicu si puderà passà à 7,5 milioni d'utilizatori ogni ghjornu da l'attuali 4,5 milioni, chì permetterebbe una mubilità più durevule è più rispettosa di l'ambiente.

Cù più di 3 milioni di persone chì utilizanu u so veiculu invece di i trasporti publichi, l'emissioni inquinanti, i prublemi di salute è l'inquinamentu di l'aria crescenu di più.

A dichjarazione di a differenza di l'aumentu di i trasporti hè basata annantu à un studiu chjamatu "Deciframentu di i Non-Viaghjatori" preparatu in 2016 da ATUC in un Accordu quadru cù l'Istitutu per a Diversificazione è u Risparmiu Energeticu (IDAE). Stu studiu analizeghja è hà per scopu di prumove l'investimenti in infrastrutture per i trasporti publichi dopu qualchì annu d'aghjustamentu di u bilanciu.

Legge di Finanziamentu di i Trasporti Publici in Spagna

aumentà u trasportu publicu

Per chì un studiu sia ubligatoriu è u so cuntenutu sia messu in pratica, hè di primura creà una lege chì copri tutti l'aspetti. In questu casu, ATUC afferma chì u sviluppu di una Legge di Finanzamentu di i Trasporti Publici in Spagna hè di primura vitale, postu chì hè u solu paese di l'Unione Europea chì ùn hà micca stu tipu di legislazione à livellu statale in questa materia.

Cù una lege chì detta e linee guida chì u Guvernu deve finanzà i trasporti publichi, i fondi ponu esse attribuiti per a creazione di infrastrutture urbane chì facilitanu a custruzzione di strade è permettenu à e zone di trasportu publicu di aumentà a so flotta è di migliurà a so tecnulugia.

Un altru aspettu da piglià in contu per migliurà i trasporti publichi hè l'aumentu di l'autobus ibridi o elettrichi. A prumuzione di u trasportu à emissione zero hè cruciale per riduce ulteriormente e emissioni inquinanti è dirigere u trasportu spagnolu versu a transizione energetica basata nantu à e energie rinnovabili.

D'altra parte, u Coordinatore Spagnolu per u Trenu Publicu, Suciale è Sostenibile, di u quale Ecologistas en Acción face parte, hà inviatu una lettera à a Direzzione Generale di Mobilità è Trasporti di a Cummissione Europea (DG MOVE) nantu à a situazione di a ferrovia in Spagna, è a so relazione cù u Portugallu è u restu di l'UE.

In questu aspettu ci hè un sbilanciu in l'investimenti, postu chì in u "Tutti l'AVE" U 70% hè investitu in u restu di a ferrovia sana, solu u 30% hè assignatu. Per alleviare sta situazione, u Coordinatore dumanda à l'Unione Europea di sviluppà misure per a prutezzione è a prumuzione di l'investimenti in ferrovie.

Limite a contaminazione

Nuvembre scorsu 2017, a Cummissione Europea (CE) hà presentatu una pruposta legislativa chì stabilisce limiti più stretti per l'emissioni inquinanti di i veiculi per risponde à l'ubbiettivi di l'Accordu di Parigi.

Stu pianu deve esse neguziatu cù u Parlamentu è u Cunsigliu Europeu per pudè risponde à questi obiettivi previsti in l'Accordu di Parigi di u riduzzione di e emissioni inquinanti di 40% da 2030

Tuttavia, secondu i "conti di emissioni atmosferiche" di l'Istitutu Naziunale di Statistiche (INE) publicati nuvembre scorsu, l'emissioni di gasu à serra (GHG) in Spagna anu cresciutu 3,5% in u 2015 rispettu à l'annu precedente.

I dati raccolti da l'INE palesanu chì l'emissioni di gasu serra di e famiglie venenu da u so propiu veiculu, avvicinendu u 71% di u tutale.


U cuntenutu di l'articulu aderisce à i nostri principii di etica edituriale. Per signalà un errore cliccate quì.

Sianu the first to comment

Lasciate u vostru cummentariu

U vostru indirizzu email ùn esse publicatu.

*

*

  1. Responsabile di i dati: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopu di i dati: Cuntrolla SPAM, gestione di cumenti.
  3. Legitimazione: U vostru accunsentu
  4. Cumunicazione di i dati: I dati ùn seranu micca cumunicati à terzi, eccettu per obbligazione legale.
  5. Archiviazione di dati: Base di dati ospitata da Occentus Networks (UE)
  6. Diritti: In ogni mumentu pudete limità, recuperà è cancellà e vostre informazioni.

bool (veru)