Flywheel

flywheel sprockets

Sigurado nga nabati na nimo nga ang awto moagi sa inertia. Kini tungod sa flywheel. Kini usa ka hinungdanon kaayo nga bahin nga gikondisyon ang paglihok sa makina sa awto. Talagsa ra nga ang usa ka tawo nga dili mapahinungod sa pagtrabaho sa niining natad bisan wala mahibalo sa flywheel o kung giunsa kini molihok o kung alang kini alang. Bisan pa, maayo nga tambag nga mahibal-an ang tanan bahin niini, tungod kay kini usa ka hinungdan nga bahin sa among salakyanan.

Gusto ba nimo mahibal-an ang tanan bahin sa flywheel? Niini nga post isulti namon kanimo ang tanan, kinahanglan ka lang magpadayon sa pagbasa.

Mga kinatibuk-an

operasyon sa flywheel

Sama sa nahisgutan namon, ang flywheel mao usa sa mga bahin nga iya sa makina sa usa ka salakyanan nga nagkondisyon sa paglihok ug usa sa labing hinungdanon. Ang usa ka mekaniko pamilyar sa kini nga ngalan ug sa diha nga madungog niya ang kana nga ngalan nahibal-an na niya ang tanan bahin niini. Kini mapuslanon nga mahibal-an bahin sa kini nga bahin ug kung giunsa kini molihok aron malikayan ang paghimo og mga butang nga mahimong makaguba niini ug hinungdan nga maggasto kita og daghan sa pagpaayo.

Ingon sa gisugyot sa ngalan, ang flywheel naangot sa inertia nga gidala sa awto. Alang sa mga wala pa mahibal-an kung unsa ang inertia, mahimo naton kini ipasabut ingon ang paglihok nga gipadayon sa us aka butang nga wala’y bisan unsang kusog nga molihok niini. Sa mga artikulo sa kusog sa mekanikal y kinetika Nakita namon nga kung ang usa ka butang molihok sa wanang, tungod kay wala’y pwersa sa pagkakagubot o grabidad, kini molihok uban ang pagkahilaw niini.

Kung gibutang namon ang awto sa una nga gamit ug gitaas ang kuptanan, makalihok kita nga dili gipadayon ang accelerator o bisan unsang uban nga pedal basta naa ra kami sa lebel. Ang kini nga paglihok nga gihimo sa awto mahimong makalihok nga mag-inusara hangtud mapahunong kini sa ubang kusog. Pugsa sama sa pagkagubot sa yuta, bakilid o pila ka babag.

Ang usa ka tin-aw nga panig-ingnan mao ang higayon nga nagsakay kami sa usa ka bus ug kalit kini mihunong. Ning taknaa ang tanan nga mga pasahero nagsalig sa unahan tungod kay ang among lawas gusto nga ipadayon ang paglihok ug tulin nga naa sa amon sa wala pa mohunong ang bus.

Kung diin kini makit-an ug mga lahi sa flywheels

flywheel

Ang flywheel usa ka steel sprocket nga nakit-an sa sulud sa usa ka makina sa awto sa crankshaft nga tumoy sa gearbox. Ang pagpaandar sa kini nga ligid nga asero mao ang pagtipig sa kusog nga molihok nga nahimo sa motor ug ipadala kini sa mga ligid. Kini nga kusog nagpalihok sa awto nga wala’y "jerking".

Adunay lainlaing mga flywheel, bisan pa, sama sa tanan nga mga lugar, ang uban gibaligya labi pa sa uban tungod sa ilang pagkamapuslanon o kahibalo bahin niini. Sa kini nga kaso, ang single-mass o dual-mass flywheel mao ang labi ka daghang nahibal-an. Adunay pipila ka mga lahi sama sa:

  • Nag-usa nga tibuuk nga flywheel. Kini ang labi ka kilala sa tibuuk kalibutan ug gitawag kini tungod kay usa ra kini ka piraso. Ang porma niini lingin ug ngipon ug molihok ingon usa ka sumpay taliwala sa labing kahinungdan nga mga bahin sa makina sa usa ka sakyanan.
  • Dobleng-masa nga flywheel. Kini ang nagbag-o sa kalibutan ug, tingali, kini ang nagpuli sa una nga naila kaayo. Ug kini mao nga ang labi ka kompleto nga kini labi ka epektibo. Adunay sila duha nga mga bilog nga elemento ug usa ka elemento sa tuburan nga makatabang sa pagdumog. Salamat sa mga tubod nga adunay mga pag-uyog nga naghimo sa makina nga modagan labi ka daghang likido kung ang gearbox nagtrabaho. Kini nga bahin ang mosuhop sa pag-uyog aron mapugngan ang "epekto" ug mapugngan ang pag-jerk sa awto.

Giunsa kini pagtrabaho

gisul-ob nga flywheel

Ang manobela nagalihok sa usa ka yano kaayo nga paagi. Ang ligid nga adunay ngipon nga ngipon ang responsable sa paghimo sa buluhaton sa madawat ang tanan nga kusog nga gipadala sa motor ug gi-assimilate kini aron mabalhin kini sa mga ligid. Kini nga disc kinahanglan gyud nga matig-a ug makasukol kung gusto namon nga ang mga ligid kanunay adunay kana nga pagkalipong nga gihisgutan namon sa taas.

Kung kini nga bahin wala sa usa ka makina o sayup nga mamatikdan namon ang padayon nga pag-uyog ug pag-ulog. Bisan pa, daghang mga higayon nga mahinabo sa amon nga nadawat namon kini nga mga oscillation ug namatikdan naton nga ang dagan sa makina, apan nawala kini. Kung magpadayon nga magpakita ang kanaog, mawad-an kami sa kalidad sa pagmaneho ug ang kotse magsugod nga mograbe ug labi pa.

Ang pila sa inyo maghunahuna nga sama sa usa ka ngipon nga ligid nga asero Mahimo niini tangtangon ang mga pagkurog gikan sa usa ka awto aron mabalhin ang kana nga kusog sa mga ligid. Buweno, ang operasyon sa flywheel nahimo salamat sa duha nga masa. Ang usa sa kanila nagsugod sa pagtuyok pabor sa makina, samtang ang usa gihimo kini subay sa pagpasa. Ang mga damper gilakip sa kini nga mga masa aron adunay mahimo nga oscillation sa labi ka daghang anggulo sa range. Sa kana nga orasa ang mga pag-uyog gidala sa kusog ngadto sa mga ligid o hingpit nga gitangtang.

Ang uban pang kalihokan nga naa sa flywheel mao ang pagsuporta sa pagsugod sa awto. Alang sa mga awto nga adunay pagsugod sa elektrisidad, ang flywheel adunay katungdanan sa pagsugod sa crankshaft ug paghatag gahum sa mga siklo sa pagpalapad aron masugdan ang makina. Kung ang starter motor sa usa ka salakyanan wala ang flywheel, tingali kini hapit na madaut ug kinahanglan nga ilisan matag pila ka bulan.

Homemade flywheel

dual-mass flywheel

Kung gusto nimong maghimo usa ka homemade flywheel alang sa usa ka proyekto, mahimo ka maghimo usa ka kahoy. Gipangita ang usa ka troso ug gihimo nga lungag sa taliwala. Kung mas daghan ang gibug-aton sa flywheel, daghang enerhiya ang matipigan. Kung ang lungag sa tunga sa troso adunay mga liki, ayaw kini gamiton, tungod kay mahimo’g mabuak ug masakitan ka pag-ayo.

Sunod moadto kami sa lungag nga adunay sungkod ug maghimo usa pa nga lungag sa sungkod sa taas. Uban sa usa ka piraso nga kahoy gipaila namon kini ug gihimo ang duha nga mga lungag sa kilid sa piraso nga kahoy. Aron matapos, nga adunay duha nga mga lungag sa kilid sa piraso nga kahoy mahimo namon nga maagi ang usa ka nipis nga pisi nga gihigot sa taas nga bahin sa sungkod ug sa ubos nga bahin sa punoan.

Gihangyo ko nga sa kini nga kasayuran mahibal-an nimo ang daghan pa bahin sa flywheel.


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

Himoa ang una nga makomentaryo

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik.

*

*

  1. Responsable sa datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Katuyoan sa datos: Kontrolaha ang SPAM, pagdumala sa komento.
  3. Legitimation: Ang imong pagtugot
  4. Komunikasyon sa datos: Ang datos dili ipahibalo sa mga ikatulong partido gawas sa ligal nga obligasyon.
  5. Pagtipig sa datos: Ang database nga gidumala sa Occentus Networks (EU)
  6. Mga Katungod: Sa bisan unsang oras mahimo nimong limitahan, bawion ug tanggalon ang imong kasayuran.