Els vehicles flex fuel pertanyen a una categoria de vehicles amigables amb el medi ambient pel fet que utilitzen dos combustibles. Hi ha diverses versions les mes comunes són gasolina i etanol barrejats en qualsevol proporció.
També hi ha vehicles que utilitzen metà i etanol. Al món circulen aproximadament 19 milions de flex fuel sent Brasil el país que més ha desenvolupat i fomentat aquest tipus de mitjans de transport. Al voltant de l'90% dels vehicles que es fabriquen en aquest país són flex fuel.
Estats Units, Canadà, Suècia i alguns altres països de la Unió Europea també l'utilitzen però en una proporció molt menor a causa de que l'etanol no és tan fàcil d'aconseguir com al Brasil que és un gran productor d'aquest combustible.
L'avantatge d'aquest tipus de vehicles és que és menys contaminant que els automòbils convencionals ja que evita notablement les emissions de CO2 i el seu funcionament és igual als vehicles normals.
Els automòbils surten de fàbrica amb les modificacions tècniques perquè pugui funcionar. Diverses empreses d'automòbils els fabriquen com Peugeot, Renault, Chevrolet, Honda, Ford entre d'altres marques. També s'aplica a motos aquest sistema de flex fuel.
Per al consumidor és una opció intermèdia, ideal per als que no poden adquirir un cotxe elèctric o híbrid pels costos però volen que el seu vehicle no sigui tan contaminant.
L'ús de combustibles alternatius en els vehicles particulars és una realitat i una demanda dels consumidors preocupats pel medi ambient.
Pel que la indústria automotriu aquesta adaptant vertiginosament davant certes pressions de el públic però també d'estats que vol reduir dràsticament la contaminació generada pels automòbils.
Les automotrius invertint en tecnologia menys nociva per al medi ambient però que garanteixi les necessitats de transportar de les persones.
Els vehicles flex fuel poden ajudar a reduir la contaminació pel que fomentar el seu desenvolupament requereix d'un compromís privat-estatal perquè sigui reeixit.