Quan parlem de la mobilitat elèctrica no només ens estem referint a el cotxe elèctric. Les motos elèctriques estan obrint camí i amb molta més celeritat que els cotxes. I és que les motos elèctriques són molt més còmodes i més barates. Per donar el pas cap a la transició energètica a les renovables i els motors elèctrics no contaminants una moto és més senzill.
Per això, dedicarem aquest article a ensenyar-te algunes de les motos elèctriques barates perquè puguis iniciar en aquest món.
Motos elèctriques barates com a inici de la transició energètica
Només el 2017 es van vendre 4.386 unitats (1.816 ciclomotors i 2.570 motocicletes), amb un creixement de l'188% sobre 2016 per als primers i de el 223% per a les segones. Encara que el seu preu són una mica més elevats que les motos de combustió interna, les noves normatives que s'han establert les grans ciutats sobre la contaminació suposen un estalvi a mitjà i llarg termini en combustible i manteniment. Això és el que fa que les motos elèctriques comencin a tenir una mica més d'atractiu.
Els models de motos elèctriques barates d'Espanya han de competir com dels que vénen directament des de l'altre costat de l'món. Xina és el principal mercat de l'món d'aquests vehicles sostenibles. De la llista de motos elèctriques barates que et donarem a continuació has de tenir en compte que, a causa del seu baix preu, algunes no superen la velocitat màxima de 45km / h. Aquesta velocitat marca el límit segons la legislació sobre l'ús de permisos per conduir motos elèctriques a Espanya. Aquestes motos es poden conduir amb el carnet de ciclomotor i es pugui obtenir als 15 anys d'edat.
Hi ha alguns models que sigui superen aquesta velocitat i per a això serà necessari tenir el carnet B de conduir cotxes.
Motos elèctriques barates
Anem a fer un llistat de les motos elèctriques barates més demandades en aquests temps.
Emocycles Moskito 500: 1.299 euros
Aquesta és una de les motos més barates que existeix. Això fa que la seva qualitat sigui una mica menor. El seu principal desavantatges que tenen molt poca autonomia. Tan sols té una potència d'1 CV. Posseir bateries extrapolables de plom àcid que li permet un independència de recàrrega de tan sols 35 quilòmetres. La velocitat màxima és de 40km / h.
En un primer cop d'ull pot semblar que aquesta moto no val gaire. No obstant això, és gairebé perfecta per a una ciutat petita on haguem de moure ens contínuament d'un costat a un altre. Per exemple, aquella persona que treballa com a comercial i ha d'anar d'un local a un altre pot ser interessant tenir aquest tipus de motos. El que sí cal tenir en compte és la distància a recórrer. Altrament, hauràs de recarregar la moto al mig de el dia.
Lifan E3: 1.950 euros
Aquesta motor elèctric és menys coneguda a Espanya però sí estan estesa per la Xina. La seva bateria és de liti extraïble i té una potència de 1.5 CV que arriba fins als 49km / h. Té una mida bastant petit però això fa que sigui lleugera i compacta amb rodes de fins a 10 polzades. Es pot triar entre colors bastant originals i cridaners. El seu quadre digital ve molt ben dissenyat i té poca informació però precisa.
A diferència d'altres motos elèctriques barates té llums LED tant a l'atur com en els pilots. També compta amb un endoll USB de sèrie i una pota de Cabra que desconnecta el motor.
Emocycles Spirit 2000: 1.999 euros
Aquesta és una marca que torna a col·locar-se en el tercer lloc de les més barates de mercat. El més destacat d'aquesta moto elèctrica és que té una conducció bastant àgil i dinàmica. Està pensada per a la seva conducció per ciutat principalment. Té una mica més de potència rondant els 3 CV i que arriba a tenir una velocitat de 50km / h amb autonomia de fins a 50 km.
Té una arrencada bastant ràpid i bona estabilitat. Compta amb una tracció posterior i ruïnes de fins a 10 polzades, sent noció una mica més avançada per a aquells que no volen patir l'ansietat que es té per l'autonomia.
Lectric Urban: 2.495 euros
El salt és una mica més qualitatiu pel que fa a qualitat. Aquestes una marca purament espanyola que va oferir un model bastant assequible. Aquesta moto elèctrica barata és més gran i costa uns pocs més d'euros. No obstant això, es pot obtenir una moto amb una potència de 6.7 CV i 5000W, el que permeti tenir una bona acceleració. A més, seva autonomia és més significativa amb fins a 90km i una velocitat màxima de 92 km / h.
Com poden veure, aquest model és molt més sofisticat per al preu que val. El més cridaner d'aquesta moto és que està pensada per circular tant per ciutat com per carretera. Pot arribar a suportar una càrrega de 150 kg i la moto pesa 165 kg. Això permet que puguin viatjar en ella dues persones de mida mitjana.
NIU Sèrie M: 2.499 euros
Aquesta és una marca d'origen xinès però està comercialitzat a Espanya en dos models. D'una banda, tenim la sèrie M que és més barata però no escatima en disseny futurista sense oblidar la facilitat de conducció. És la que més sol comparar-se amb la resta de motos elèctriques. A l'ésser més petita és molt lleugera i compta amb un pes total inferior a 100 kg. L'autonomia és una cosa alta rondant els 80 quilòmetres i es pot aconseguir gràcies a la seva bateria extraïble amb un endoll de convencional.
El temps de càrrega és d'aproximadament 6 hores. La velocitat màxima d'aquesta moto 45 km / h.
Emocycles Tornat 3.0: 2.599 euros
Aquesta companyia té models amb força competitivitat en aquest mercat. Aquesta moto compta amb una potència de 3CV amb bateries de silicona extraïbles i una autonomia màxima d'uns 70km. Compta amb frens de disc hidràulics tant la roda de davant com la del darrere i llantes d'alumini. La velocitat pot ser que ens sigui el seu màxim atractiu ja que només arriba als 45km / h. No obstant això, és una moto pensada per circular per ciutat.
Com poden veure, el negoci de les motos elèctriques està cada vegada més en auge. Espero que amb aquesta informació puguin conèixer més sobre les motos elèctriques barates.