Gradovi budućnosti, pametni gradovi

pametne mreže

Pojam Pametni grad sličan je pojmu «održivo ", "Reciklabilno", "kružna ekonomija" ... To su riječi koje postaju moderne i počinju se koristiti svugdje, iako mnogo puta bez ikakvog značenja.

Ako pitate političare u svakom gradu, njihove municipalio to je pametan grad. Pogledajmo što se političar usuđuje reći da njegov grad nije na čelu svih ovih trendova.

Karakteristike pametnih gradova

I kada se dežurnog političara pita na što se mora smatrati njegovim gradom Smart City, otvara se gotovo beskonačan raspon, ovisno o mašti muškarca ili žene, od činjenice da Wi-Fi postoji u bibliotekama, moći vidjeti red vožnje autobusa, imaju WhatsApp kanal za građane koji se mogu žaliti na oštećene predmete u gradu, ... čak i biciklističku stazu, solarne panele u gradskoj vijećnici ili ulične svjetiljke koje se pale kad niko ne prolazi tim parkom.

Stupovi pametnog grada

Prema različitim gledištima, grad koji želi biti Pametan grad mora smjestiti se u 6 vrlo jasnih stupova:

Upravljajte energijom efikasno i održivo

U onome što odgovara efikasno i održivo upravljanje energijomOčito je da bi dva parametra koja bi bila najvažnija bila međusobna povezanost između mjesta proizvodnje i potrošnje energije i da je ta energija obnovljiva.

Izazov za obnovljivu energiju

Dakle, grad mora biti međusobno povezan na takav način da one zgrade ili industrije koje generiraju određenu količinu energije, bila ona toplotna ili električni, mogu ga dati drugim susjedima kojima je potreban.

solarni grad

Vrlo zanimljiv primjer ove vrste pitanja je tzv daljinsko grijanje San Sebastiana, koju će graditi građevinska kompanija San José Ideja je da je određena industrija koja iz bilo kojeg razloga proizvodi veliku količinu energije može dati drugima komšije da ga, na primjer, koriste za grijanje kuća. Dakle, ono što je ostalo može koristiti drugi. Ovo je samo jedan od mnogih primjera koje možemo pronaći.

Plan održive mobilnosti

javni prijevoz u barceloni

Još jedan bitan element bio bi pametne javne usluge, koji omogućavaju poboljšanje iskustva građana uz uštedu vremena.

Mogu biti vrlo raznoliki, ali vrlo zanimljiv primjer može se naći u dijelovima grada koji intenzitet i količinu osvjetljenja prilagođavaju činjenici da postoje prolaznici koji ne trebaju takvo osvjetljenje.

Tako, na primjer, u parku se dano osvjetljenje uspostavlja u sumrak, ali nakon ponoći to osvjetljenje pada na 40% jer nema nikoga kome treba više svjetla.

Ali ako bi neko prošao kroz park nakon tog vremena, senzor bi ga prepoznao i automatski bi se osvjetljenje povećavalo na 100% dok dotična osoba ne napusti park nakon čega bi se vratilo na 40%. Ovako jednostavnom mjerom štedi se gotovo 60% potrošene energije bez nanošenja štete susjedima.

Očito u gradu koji se pretvara da je pametan mobilnost takođe mora biti. Stoga, od upravljanja prometom koji optimizira rute prema stupnju popunjenosti, pa sve do živih informacija cijele mreže javnog prijevoza, postoji više primjera koji se primjenjuju u gradovima kako bi se optimizirala i poboljšala činjenica od presudne važnosti koliko je moguće kretanje na najbolji mogući način put oko grada.

I jasno je da nove tehnologije tamo mogu biti vrlo dobri saveznici.

Tesla Model 3

Pristup vožnji pametnih zgrada

Bit će važno imati pametne zgrade. Ovdje je očito potrebno razlikovati postojeće zgrade, u kojima izazov uključuje sanaciju spomenutih zgrada radi poboljšanja njihovih karakteristika i ponašanja, i nove zgrade. Tamo gdje ta zgrada mora biti dizajnirana kao element koji minimalizira njen utjecaj na okoliš, regulira potrošnju resursa, kućnu automatizaciju. Ukratko, predviđa želje svojih stanovnika poboljšavajući udobnost i smanjujući ekonomski i ekološki uticaj ovih zgrada.

Održivi urbani koncept

Bilo nagađanjem, ponekad se takozvana održiva gradnja zaboravi i to je činjenica održivi urbanizam.

Razgovaramo o a integrirani grad u kojem se ukrštaju načini upotrebe, stambeni, komercijalni, sportski, obrazovni ili radni.

To je grad, očigledno prilagođen svim svojim građanima, takođe onima sa smanjenom pokretljivošću ili nekom vrstom invaliditeta. To su gradovi dizajnirani za građane na takav način da cjelokupno okruženje olakšava svakodnevni život uz najveći mogući komfor.

nulta zgrada sa energetskom efikasnošću

Parametar međusobne povezanosti grada

I na kraju, svi gore navedeni elementi moraju se pojaviti u jednom međusobno povezani grad. U kojem, sa bilo koje tačke, stanovnici mogu komunicirati sa samim gradom, primajući informacije ili usluge koje cijene i pružajući informacije o bilo kojem incidentu ili potrebi.

Ali nemojmo misliti da je ova veza samo putem elektroničkih uređaja, da takođe, ova povezanost mora biti ekonomična, čineći da cijela zajednica podržava da niko ne bude izostavljen, povezan sa okolinom na takav način da se sve koristi u koherentan način i sve je integrirano u pravi sistem kružne ekonomije. Stoga je povezani grad digitalni, ekonomski, ekološki i socijalno.

Očito ne postoji grad na svijetu koji udovoljava svakom od ovih zahtjeva, ali gotovo svi idu naprijed.

Ne zaboravimo to, kao što je rekao arhitekt Jaime Lerner: bitka kod održivost dobit će se ili izgubiti u gradovima. Stoga je ovaj koncept Pametnog grada važniji nego što ponekad mislimo. "


Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.