বায়ু দূষণ মাদ্রিদকে ট্রাফিক হ্রাস করে তোলে

মাদ্রিদ দূষণ

অনেক শহর উচ্চ স্তরের বায়ু দূষণে ভোগে যা শ্বাসকষ্টের গুরুতর সমস্যা এবং অকাল মৃত্যুর কারণ হয়ে থাকে। আমাদের নিকটতম উদাহরণগুলির মধ্যে একটি হ'ল মাদ্রিদ, যা উচ্চ মাত্রার দূষণের কারণে, বিজোড়-লাইসেন্স লাইসেন্স প্লেট সিস্টেমের মাধ্যমে গত ক্রিসমাসে ট্র্যাফিক সীমাবদ্ধ করে।

এটি নাগরিকদের একটি বিরাট অংশের মধ্যে বিতর্ক সৃষ্টি করেছিল, যেহেতু অনেকে "দূষণের সাথে সম্মত হন না" কারণ তারা "এটি দেখেন না।" এই সমস্যাটি পরিবেশগত সমস্যার খারাপ ধারণা থেকে উদ্ভূত হয়েছে। দূষণবিরোধী এই ব্যবস্থাটি নজিরবিহীন বলে মনে হচ্ছে, তবে প্যারিসের মতো আরও উন্নত শহরে, এটি ইতিমধ্যে 90 এর দশক থেকে কার্যকর করা হয়েছে।

দূষণের কারণে ট্র্যাফিক সীমাবদ্ধতা

মাদ্রিদ সমস্ত স্পেনের অন্যতম জনবহুল শহর। যে কারণে উচ্চ স্তরের যানজট এবং রাস্তাঘাটের কারণে, প্রচুর বায়ু দূষণ রয়েছে। যেমনটি আমি অন্য নিবন্ধগুলিতে উল্লেখ করেছি, বায়ু দূষণ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে শহরগুলিতে আবহাওয়ার পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে। উভয় বায়ুমণ্ডলীয় স্থিতিশীলতা, যেমন বাতাস, বৃষ্টিপাত, ঘটনার পরিমাণ সৌর বিকিরণ ইত্যাদি etc. মাদ্রিদের আশেপাশে বায়ুমণ্ডলীয় দূষণের ঘনত্বের বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়ার জন্য এগুলি পরিবর্তনশীল।

বিকল্প লাইসেন্স প্লেটগুলি দ্বারা সঞ্চালনের সীমাবদ্ধতার ব্যবস্থা দেওয়া, এমন যানবাহনগুলি রয়েছে যেগুলি অত্যন্ত দূষণকারী ইঞ্জিনগুলির কারণে চলাচল করতেও দেয় না। এগুলি সেই যানবাহনগুলির সাথে 20 বছরেরও বেশি পুরনো ডিজেল ইঞ্জিন। অন্যদিকে, বৈদ্যুতিক এবং হাইড্রোজেন যানবাহনের মতো উচ্চ দূষণের শিখরগুলির দিনগুলিতে আরও বেশি সুবিধা সহ যানবাহন রয়েছে।

দূষণ গাড়ি

সরকারগুলি পরিবেশ সংরক্ষণ ও জনগণের স্বাস্থ্য রক্ষার জন্য সবচেয়ে বেশি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ দূষণের বিরুদ্ধে কার্যকর সরঞ্জাম হিসাবে বৈদ্যুতিক গাড়ি। শহরগুলির নগরকেন্দ্রে দূষণ এড়ানোর পাশাপাশি এটি জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে অস্ত্র হিসাবেও কাজ করে।

বায়ুমণ্ডলে নির্গমন এবং পরিণতি

এমন লোকেরা আছেন যারা যানবাহনকে সীমাবদ্ধ করার জন্য নেওয়া ব্যবস্থা পছন্দ করেন না কারণ "তারা দূষণ দেখেন না।" তবে বায়ুদূষণ এটি ইউরোপ জুড়ে প্রতি বছর 520.000 অকাল মৃত্যু ঘটায় যার মধ্যে প্রায় 30.000 স্পেনে রয়েছে। এছাড়াও, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত চরম জলবায়ু ঘটনার অস্তিত্ব, ১৯৮৪ সাল থেকে ইউরোপে ৪০০,০০০ মিলিয়ন ইউরোর ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে। উভয় তথ্যই ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থা থেকে প্রাপ্ত রিপোর্ট থেকে এসেছে, যা উভয় সমস্যার মধ্যেই সড়ক পরিবহনের ঘটনাকে নির্দেশ করে ।

সাধারণভাবে, ইউরোপে পরিবহন জীবাশ্ম জ্বালানী, পেট্রোল এবং ডিজেল ব্যবহারের সাথে যুক্ত। বিশ্বের তেল উত্পাদনের প্রায় 65% এখন পরিবহনের জন্য নির্ধারিত। আর যখন জীবাশ্ম জ্বালানী জ্বালানী উত্সর্গ করার জন্য পোড়ানো হয়, তখন শহরগুলি এবং গ্রিনহাউস গ্যাসগুলিতে গ্রহহীন গ্যাসগুলি দূষণকারী শিরাগুলিকে প্রবাহিত করে যা বৈষম্যমূলক মতামত অনুসারে নির্গত হয়।

বিকল্প তালিকাভুক্তি

গ্রীনহাউস গ্যাস নিঃসরণের জন্য দায়ীদের বিষয়ে আপনার সম্ভবত ভুল ধারণা রয়েছে, কারণ এটি বিশ্বাস করা হয় যে তাদের বেশিরভাগই শিল্প দ্বারা নির্গত হয়। তবে পরিবহন বিশ্বব্যাপী গ্রিনহাউস নির্গমনগুলির 23% ভাগ। আপনি যখন সুপার মার্কেটে যাওয়ার জন্য গাড়িটি নিয়ে যান কেবল তখনই আপনি বিশ্বব্যাপী গ্রিনহাউস নিঃসরণের জন্য দায়বদ্ধ হন। এ কারণেই বিভিন্ন পরিবেশগত শিক্ষা প্রচারণা জনসাধারণকে পরিবহণ, সাইকেল চালানো বা হাঁটাচলা ব্যবহার করতে সচেতন করার চেষ্টা করে, যতক্ষণ না তাদের নিজস্ব যানবাহনের ব্যবহার প্রয়োজন হয় না।

বিশ্বের সরকার, মাধ্যমে জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে প্যারিস চুক্তি, শতাব্দীর শেষে তাপমাত্রা বৃদ্ধি প্রাক-শিল্প স্তরের ক্ষেত্রে দুই ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে রাখার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এবং এই লক্ষ্যটি পরিবহন খাত থেকে নির্গমন ছাড়াই প্রায় অপ্রদর্শিত হবে, যা বিদ্যুত উত্পাদন যেমন অন্যদের তুলনায় যথেষ্ট পিছিয়ে, যেখানে নবায়নযোগ্যরা ইতিমধ্যে ক্রম গতি নিয়েছে।


মন্তব্য করতে প্রথম হতে হবে

আপনার মন্তব্য দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি দিয়ে চিহ্নিত করা *

*

*

  1. ডেটার জন্য দায়বদ্ধ: মিগুয়েল অ্যাঞ্জেল গাটান
  2. ডেটার উদ্দেশ্য: নিয়ন্ত্রণ স্প্যাম, মন্তব্য পরিচালনা।
  3. আইনীকরণ: আপনার সম্মতি
  4. তথ্য যোগাযোগ: ডেটা আইনি বাধ্যবাধকতা ব্যতীত তৃতীয় পক্ষের কাছে জানানো হবে না।
  5. ডেটা স্টোরেজ: ওসেন্টাস নেটওয়ার্কস (ইইউ) দ্বারা হোস্ট করা ডেটাবেস
  6. অধিকার: যে কোনও সময় আপনি আপনার তথ্য সীমাবদ্ধ করতে, পুনরুদ্ধার করতে এবং মুছতে পারেন।