2017 সালে বায়ু দূষণের সমস্যা এবং ক্ষয়ক্ষতি

মাদ্রিদ এবং ভালাদোলিড দূষণের বিরুদ্ধে কাজ করে

বায়ু দূষণ হ'ল প্রতি বছর বহু লোকের মৃত্যু ও ক্রমবর্ধমান রোগ। বড় বড় শহরে মাদ্রিদ, বার্সেলোনা এবং ভালাদোলিড বায়ু দূষণের প্রভাবগুলি হ্রাস করতে প্রতি বছর ট্র্যাফিক বিধিনিষেধের দিন রয়েছে। এছাড়াও, বৃষ্টিপাতের অভাবে এই প্রভাবটি আরও বেড়ে যায় gra

বড় শহরগুলিতে বায়ু দূষণের প্রভাবগুলি কী কী?

দূষণজনিত ক্ষয়ক্ষতি

দূষণ

এক বছর হয় প্রায় ২,2.700০০ জন মারা গেছে যা হাঁপানির মতো শ্বাসকষ্টজনিত রোগকে বাড়িয়ে তোলার পাশাপাশি বায়ু দূষণের কারণ হয়। বায়ুমণ্ডলে দূষণকারীদের উচ্চ উপস্থিতির এই পরিস্থিতিগুলি হ্রাস করার জন্য, এগুলি 2017 সালে চালানো হয়েছে 30 দিনেরও বেশি ট্র্যাফিক বিধিনিষেধবিশেষত সর্বাধিক কেন্দ্রীয় অঞ্চলে যেখানে ট্র্যাফিক বেশি।

বৃষ্টিপাতের অভাবে বড় বড় শহরগুলিতে দূষিত পরিস্থিতি আরও বেড়েছে। বৃষ্টিপাত বায়ু দূষণের একটি দুর্দান্ত ছত্রাক ব্যবস্থা। বায়ু এছাড়াও আরেকটি অস্ত্র যা আমাদেরকে কণার ঘনত্বের কিছু অংশকে দূর করতে সহায়তা করে।

দূষণের সমস্যা মাদ্রিদের অন্যতম প্রধান সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে, যেখানে ২০১৩ সাল জুড়ে ছিল উচ্চ দূষণের 20 টিরও বেশি পর্ব যেখানে নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইডের স্তরগুলি মানুষের স্বাস্থ্যের জন্য প্রস্তাবিত সীমাগুলির চেয়ে ভাল ছিল।

এই বছর জুড়ে, লা করুয়ানা, সান্টান্দার, সেভিল, ভ্যালেন্সিয়া, জারাগোজা, গ্রানাডা, হুয়েলভা, লরিডা, মার্সিয়া, পুয়ের্তোল্লানো (সিউদাদ রিয়েল) শহরগুলিও প্রতি ঘনমিটারে 50 মাইক্রোগ্রামে প্রকাশিত-স্থগিত কণার সীমা অতিক্রম করেছে। লা রেইনা (টলেডো)।

নভেম্বর মাসে, সেভিল, জারাগোজা, গুয়াদালাজারা, সালামানকা এবং গেটেফের মতো শহরগুলিতেও দূষণ বেড়েছে, যেখানে কার্বন-ডাই-অক্সাইডের মাত্রা আকাশ ছুঁড়েছিল।

ট্র্যাফিক সীমাবদ্ধতা

দূষণকারী গাড়ি

এই পরিস্থিতিতে মানব স্বাস্থ্যের পক্ষে এত বিপজ্জনক, কেবল মাদ্রিদ এবং ভালাদোলিডই দূষণের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ট্র্যাফিক সীমাবদ্ধতা সিস্টেম প্রয়োগ করেছে।

মাদ্রিদ সিটি কাউন্সিল বেশ কয়েকটি দূষণ বিরোধী প্রোটোকল সক্রিয় করেছে। কিছু এম -30 এ সঞ্চালনের গতি সীমাবদ্ধ করে এবং শহরে এবং অন্যান্য প্রবেশদ্বারগুলিতে তারা পার্কিং নিষেধাজ্ঞা যোগ করুন কিছু ব্যতিক্রম বাদে যেমন এই অঞ্চলের বাসিন্দারা।

গতি কম হওয়ার সাথে সাথে গাড়ি এক্সস্টোজ পাইপের মাধ্যমে দূষণকারীদের নির্গমন বৃদ্ধি পায়, অর্থাৎ যে জায়গাগুলিতে আপনি পার্ক করার চেষ্টা করছেন সেখানে ট্র্যাফিক স্থবিরতা এবং অবিরাম গ্যাস নিঃসরণ হতে পারে।

যদিও এটি অবশ্যই বলা উচিত যে পরিস্থিতিটি 3 য় পর্যায়টি সক্রিয় করার জন্য এতটা দুর্দান্ত হয়নি যেটিতে প্রচলনটি বিকল্প হতে হবে। এটি সেই সমতুল্য এবং বিজোড় প্লেটের জন্য প্রচলন কয়েক দিনের মধ্যে সীমাবদ্ধ করার চেষ্টা করে। দূষণের জন্য সতর্কতা পর্ব 4 এটিই এমনটি যা যানবাহনের মোট ট্র্যাফিক 50% এর মধ্যে সীমাবদ্ধ করে।

ভালাদোলিডের ক্ষেত্রে, পৌর কর্পোরেশন সিটি সেন্টার দিয়ে গাড়ি চালানো এবং prohibতিহাসিক কেন্দ্রের সীমিত গতি নিষিদ্ধ করেছিল।

আরও অনেক নগরায়িত শহরে, উচ্চ দূষণের এপিসোডগুলির বিরুদ্ধে প্রোটোকলগুলি প্রসারিত হতে শুরু করেছে। দূষণে আক্রান্ত বেশিরভাগ শহর বিপজ্জনক সতর্কতার স্তরে পৌঁছানো অস্বীকার করে বা নিশ্চিত করে যে এখানে কয়েকটি নির্দিষ্ট শৃঙ্গ রয়েছে।

দূষণের কারণ

দূষণের যে নির্গমন ঘটে তা বাড়ি, কৃষি, বর্জ্য, শিল্প ও পরিবহনে উত্তাপ থেকে শুরু হয়। ইউরোপীয় এনভায়রনমেন্ট এজেন্সিটি উল্লেখ করেছে যে রাস্তা ট্রাফিক পুরো ইউরোপ জুড়ে দূষণের অন্যতম বৃহত্তম নির্গমনকারী। এই পরিস্থিতিতে, গাড়ি ব্যবহারের ক্ষেত্রে খুব যথেষ্ট হ্রাসের পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

ন্যাশনাল স্কুল অফ হেলথের প্রতিবেদন যা সময়ে সমস্ত স্পেনীয় প্রদেশের ডেটা সংগ্রহ করে সময়কাল 2000-2009 2.683 অকাল মৃত্যুতে স্থগিতাদেশে কণার দূষণের কারণে স্পেনে ঘটে।

যেমন আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বায়ু দূষণ বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং আমরা আমাদের বায়ুমণ্ডলকে এমন এক অবাস্তব এমন কিছুতে পরিণত করছি যাতে রোগ আরও খারাপ হয়।


মন্তব্য করতে প্রথম হতে হবে

আপনার মন্তব্য দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি দিয়ে চিহ্নিত করা *

*

*

  1. ডেটার জন্য দায়বদ্ধ: মিগুয়েল অ্যাঞ্জেল গাটান
  2. ডেটার উদ্দেশ্য: নিয়ন্ত্রণ স্প্যাম, মন্তব্য পরিচালনা।
  3. আইনীকরণ: আপনার সম্মতি
  4. তথ্য যোগাযোগ: ডেটা আইনি বাধ্যবাধকতা ব্যতীত তৃতীয় পক্ষের কাছে জানানো হবে না।
  5. ডেটা স্টোরেজ: ওসেন্টাস নেটওয়ার্কস (ইইউ) দ্বারা হোস্ট করা ডেটাবেস
  6. অধিকার: যে কোনও সময় আপনি আপনার তথ্য সীমাবদ্ধ করতে, পুনরুদ্ধার করতে এবং মুছতে পারেন।