স্পেনের এবং বড় বড় শহরগুলিতে বায়ু দূষণ একটি গুরুতর সমস্যা। শিল্পগুলির থেকে প্রচলন ও নির্গমনে যানবাহনের আধিক্য হওয়াই এগুলির মূল কারণগুলির একটি।
পুরানো যানবাহনগুলি নতুনের চেয়ে বেশি দূষিত হয়, যেহেতু শক্তি দক্ষতা এবং দূষণকারী নির্গমনগুলির উন্নতি তত ভাল বা পরিশীলিত নয়। এজন্য বার্সেলোনা এটি যার নিবন্ধন 20 বছরেরও বেশি পুরানো তাদের যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করতে চলেছে। দূষণবিরোধী এই ব্যবস্থায় কী কী ক্ষতি হতে পারে?
20 বছরের বেশি বয়সী যানবাহন
সমস্ত যাত্রী গাড়ি 1997 এর আগে নিবন্ধিত হয়েছে এবং 1994 এর আগে ভ্যান করেছে তারা জানুয়ারী 40, 1 হিসাবে বার্সেলোনা কনভেনশনের 2019 টি পৌরসভার মাধ্যমে কর্ম দিবসে প্রচার করতে পারবে না। এই বছরের যে 1 ডিসেম্বর পর্যন্ত পরিবেশ দূষণ বেশি সেই দিনগুলিতে এই পরিমাপটি ব্যবহৃত হবে।
জেনারেলিট্যাট, বার্সেলোনা সিটি কাউন্সিল, প্রাদেশিক কাউন্সিল, বার্সেলোনার মেট্রোপলিটন এরিয়া (এএমবি) এবং ৪০ টি পৌরসভার স্থানীয় প্রতিনিধিদের অনুষ্ঠিত সম্মেলনে এটি একটি চুক্তি গৃহীত হয়েছে। এই পরিমাপ লক্ষ্য 30 বছর পূর্বে 15% এবং পরের 10 বছরে 5% দ্বারা ট্র্যাফিক সম্পর্কিত দূষণকারী নির্গমন হ্রাস করা।
প্রাথমিক উদ্বেগ হিসাবে বায়ু গুণমান
বড় শহরগুলি দিয়ে যাতায়াত করা যানবাহনের সংখ্যার কারণে বায়ু দূষণ আরও এবং আরও বেড়ে যায়। এজন্য দূষণ কমাতে জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (ডাব্লুএইচও) দ্বারা প্রস্তাবিত মানগুলি।
ট্র্যাফিক বিধিনিষেধটি অক্টোবর 1, 1994 এর আগে রেজিস্টার্ড ভ্যান এবং যাত্রীবাহী গাড়িগুলিকে 1 জানুয়ারী, 1997 এর আগে প্রভাবিত করবে, এবং জেনারিট্যাট পিক-আওয়ার পরিবেশগত পর্বগুলিতে তার কর্মীদের জন্য নমনীয় ঘন্টা সহজতর করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছে।
দূষণ বিরোধী ব্যবস্থা
বার্সেলোনায় বায়ু দূষণ কমাতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলি সম্পর্কে বিস্তারিত জানাতে প্রশাসনের একটি প্রোটোকল অনুমোদন করা হবে যাতে তারা প্রতিটি সতর্কতা স্তরে প্রতিটি দূষণ বিরোধী ব্যবস্থা সম্পর্কে মন্তব্য করবে। এছাড়াও, তারা গণপরিবহন ও সচেতনতামূলক প্রচারণা জোরদার করার জন্য অ্যাক্টিভেশন পদ্ধতিগুলি বিস্তারিত জানাবে। এই সব এই বছরের 1 জুলাইয়ের আগে করা হবে।
এই ব্যবস্থাগুলি উপকৃত হতে পারে ৪.৩ মিলিয়ন মানুষের স্বাস্থ্য যারা স্বাস্থ্যকর এবং কম দূষিত বায়ু শ্বাস নিতে সক্ষম হবে। ডাব্লুএইচও সতর্ক করে যে প্রতি বছর বায়ু দূষণের কারণে অকাল মৃত্যুর ঘটনা বৃদ্ধি পায়। নাগরিকদের ক্রিয়া ও প্রতিশ্রুতি ব্যতীত এই পদক্ষেপগুলি 100% কার্যকর হবে না।
গণপরিবহন উন্নত এবং প্রচার করুন promote
20 বছরেরও বেশি বয়সী যানবাহনগুলির সর্বাধিক দূষিত যানবাহনগুলির ট্র্যাফিক কীভাবে হ্রাস করা যায় তা নয়, তবে প্রচলনকালে মোট যানবাহনের সংখ্যাও হ্রাস করা যায় সেদিকে নজর দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক অবশ্যই উন্নত করতে হবে, সকলের আরও বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য নতুন রুট স্থাপন করতে হবে, আরও ঘন ঘন সময়সূচী নিয়ে গবেষণা করা আবশ্যক, গণপরিবহন যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি, দাম হ্রাস ইত্যাদি।
এগুলি সমস্তই একটি নতুন সিস্টেমের প্রগতিশীল বিকাশকে অনুমতি দেবে যা জনসাধারণের পরিবহনের জন্য বেসরকারীকে প্রতিস্থাপন করবে এবং এটি সরকারী পরিবহন ব্যবস্থাটিকে আরও শক্তিশালী করার উদ্যোগ নিয়েছে যাতে এই বিধিনিষেধটি মানুষের জীবনে সবচেয়ে কম প্রভাব ফেলতে পারে। তারা নাগরিকদেরও আমন্ত্রণ জানিয়েছে যে উচ্চ দূষণের এপিসোডগুলিতে, যদি ভ্রমণের প্রয়োজন খুব বেশি না হয় তবে দূষণকারী পরিবহণের কোনও উপায় গ্রহণ করবেন না। যতক্ষণ আপনি সাইকেল ব্যবহার করতে পারেন বা হাঁটতে পারেন।
যদিও বার্সেলোনার গণপরিবহণের যথেষ্ট ক্ষমতা রয়েছে, কাজ থেকে প্রবেশের সময় এবং প্রবেশের শীর্ষ সময়ে এটি খুব ব্যস্ত থাকে। এজন্য সময়সূচি, যানবাহনের সংখ্যা ইত্যাদি সমন্বয় করতে হবে। যাতে পাবলিক ট্রান্সপোর্টকে আরও স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত এবং "স্বচ্ছ" করা যায়। এই পদক্ষেপগুলি পরিবেশ দূষণ হ্রাস এবং স্বাস্থ্য ও বায়ুর গুণগত মান উন্নয়নে ব্যবহার করা যেতে পারে তা নাগরিকদের হাতে রয়েছে।
পরিমাপটি আমার কাছে খুব ভাল লাগছে, তবে ... আমার যদি 20 বছরের বেশি বয়সী কোনও গাড়ি থাকে তবে নিখুঁত অবস্থায়, পুনরায় সংশোধন করা হয় এবং এটির সাথে আধুনিকীকরণ করা হয়, ধোঁয়া ছাড়াই এবং আমি প্রতিদিন ব্যবহার করি এবং আমি অন্যটি কিনতে পারি না আমাকে গাড়ি পরিবর্তনের জন্য কে দেয়?
শহরের historicalতিহাসিক যানবাহনের রেজিস্ট্রিতে কোনও গাড়ি রাখা এবং এটি চলাচল করতে দেওয়া কি কিছুটা অসম্পূর্ণ নয়?
20 বছরেরও বেশি পুরানো কোনও নিখুঁত যানটি কি 40 কিলোমিটারে 100 লিটার জ্বালান গ্রহণকারী সম্পূর্ণ নতুন বুগাটি ভেরন বা হামারের চেয়ে বেশি দূষিত করে?