কোম্পানির হাঁটুজল ঘোষণা করেছে যে ২০১২ সালের মধ্যে উত্তর আমেরিকার বাজারে সরবরাহকারী যানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করা হবে পদ্ধতি অটো স্টার্ট-স্টপ.
এই সিস্টেমটি গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে 4% এবং 10% জ্বালানির মধ্যে সঞ্চয় করে।
অটো স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমটি যখন ইঞ্জিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায় তখন ইঞ্জিনটি বন্ধ করে নিয়ে গঠিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, এটি কোনও ট্র্যাফিক লাইট বা অন্য কোনও পরিস্থিতিতে থামে এবং ব্রেকটি বন্ধ করার পরে এটি আবার চালু হয়।
তবে এই ব্যবস্থার অভিনবত্বটি হ'ল ইঞ্জিন বন্ধ থাকলেও অন্যদের মধ্যে গরম বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের মতো আনুষাঙ্গিক কাজ চালিয়ে যায়, যেহেতু এটি এতে প্রভাব ফেলে না।
এই সিস্টেমটি ব্যবহার করা হবে হাইব্রিড গাড়ি এবং উত্তর আমেরিকা পৌঁছানোর প্রচলিত প্রথম মডেলগুলি হ'ল ফোর্ড ফিউশন এবং এস্কেপ হাইব্রিড।
এই প্রযুক্তিটি স্ট্রিট গাড়ি, 4 × 4 ট্রাক এবং অন্যান্য হিসাবে সমস্ত ধরণের যানবাহনে ব্যবহৃত হতে পারে।
এই সিস্টেমের অনুমতি দেয় অনেক জ্বালানি সাশ্রয় করুন এবং অতঃপর অপবিত্রতা গাড়ির জীবন জুড়ে।
ইউরোপে এমন সংস্থাগুলি রয়েছে যারা এই জাতীয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে তবে উত্তর আমেরিকায় এটি এখনও গাড়িতে পাওয়া যায় না।
প্রযুক্তি উন্নতি করে এবং যানবাহনকে আরও দক্ষ এবং কম দূষণকারী করে তোলে।
মোটরগাড়ি সংস্থাগুলি এর দিক থেকে বড় উন্নতি করছে নির্গমন হ্রাস, রাজ্যগুলি এবং তাদের পক্ষ থেকে বৃহত্তর পরিবেশগত প্রতিশ্রুতি দাবি করে এমন ভোক্তাদের দ্বারা সামান্য চাপযুক্ত যানবাহনের পারফরম্যান্স এবং সুবিধাগুলি বজায় রাখা।
এই সিস্টেমগুলির ব্যবহারকারীর বিশেষ কিছু করার প্রয়োজন নেই, যা আরাম এবং ড্রাইভিংকে প্রভাবিত করে না।
এমনকি ফোর্ড নির্ধারণ করতে পারেনি যে সমস্ত যানবাহনে এই সিস্টেম থাকবে বা কেবল পুরো মডেলগুলিই থাকবে, তবে কমপক্ষে এটি একটি অগ্রিম কারণ ধীরে ধীরে তারা গাড়িগুলির আরও একটি উপাদান হিসাবে অন্তর্ভুক্ত হবে, অসাধারণ কিছু হিসাবে নয়।
উত্স: EFE