একটি স্টার্টআপ সংস্থা আছে বিজ্ঞানীরা অবাক পুরানো টায়ার রাবার থেকে বায়োডিজেল তৈরি করে এটি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে শক্তি দিতে পারে, যখন CO2 নির্গমন 30 শতাংশ হ্রাস করে।
জিডিটি (গ্রিন ডিস্টিলেশন টেকনোলজিস) উত্পাদন করতে পারে 3.000 লিটার জৈব জ্বালানী tons টন ট্রাক টায়ার সহ এটি ২০১ mid সালের মাঝামাঝি সময়ে উত্পাদন বার্ষিক 7 মিলিয়ন লিটারেরও বেশি বাড়বে বলে আশা করছে।
সংস্থাটির পরিচালক ট্রেভর বেলে জানিয়েছেন, তারা একটি ধ্বংসাত্মক পাতন হিসাবে পরিচিত প্রযুক্তি পুরানো, জীর্ণ রাবারকে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে রূপান্তরিত করতে। এই ধারণাটি বিশ্বব্যাপী বিশাল টায়ার কবরস্থানগুলিকে হ্রাস করার আকাঙ্ক্ষা থেকে এসেছিল যা বছরে 1.000 বিলিয়ন চাকারও বেশি হারে বাড়ছে।
প্রক্রিয়াটি নির্গমন মুক্ত এবং কিছু পুনর্ব্যবহৃত জ্বালানীএগুলি উত্তাপের উত্স হিসাবে ব্যবহৃত হয় উত্পাদন প্রক্রিয়া নিজেই জন্য। এটি প্রসেসরের চেম্বারে টায়ার লোড করার সাথে শুরু হয়, যা সম্পূর্ণ সিল করা হয়। তাপ প্রয়োগ করা হয় এবং রাসায়নিক বিক্রিয়ার জন্য অনুঘটক হিসাবে কাজ করে, যা টায়ারটিকে বিভিন্ন উপাদানগুলিতে নষ্ট করে দেয়, যার মধ্যে একটি উত্পাদিত জ্বালানীতে ঘনীভূত হয়।
ফলাফল জ্বালানী হয়েছে চারটি ভিন্ন ইঞ্জিন লোডের উপর পরীক্ষিত কর্মক্ষমতা হ্রাস এবং নির্গমন একটি ব্যাপক হ্রাস ছাড়াই বিস্ময়কর ফলাফল। তারা কী প্রত্যাশা করেছিল তার বিপরীতে, যেহেতু বিজ্ঞানীরা কোম্পানির নিজস্ব ঘোষণার আগেই চুপচাপ ছিলেন।
কিউইউটির অধ্যাপক রিচার্ড ব্রাউন জানিয়েছেন তারা একটি নাইট্রোজেন অক্সাইডে 30 শতাংশ হ্রাস। এটি তৃতীয় দ্বারা কণার ভরও হ্রাস করে। জিডিটি বজায় রাখে যে জ্বালানীটি এমনকি বিমানের জন্য তাপ বা পরিশোধিত জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
100 শতাংশ পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রতিটি টায়ার, তাই চাকা থেকে কিছুই নষ্ট হয় না। জিডিটি হ'ল প্রথম সংস্থা যা বায়োফুয়েলের পথে এগিয়ে যাওয়ার জন্য মর্যাদাপূর্ণ পুরষ্কার পুরষ্কার জিতেছে।
উনা বড় খবর এমনকি পুনরুদ্ধার করতে সমুদ্রের নীচে টায়ার বাম ...