Una de las grandes fuentes de las emisiones de efecto invernadero a la atmósfera es el transporte y la movilidad. En los ambientes urbanos cada vez se coge más el coche como método para desplazarse de un lugar a otro y por ello se emiten más gases a la atmósfera que contribuyen al cambio climático.
Para poder cumplir los objetivos del Acuerdo de París, se deben de reducir las emisiones de aquellas fuentes que sean más contaminantes y responsables de los efectos que desencadena el cambio climático. En este caso, reducir las emisiones en el transporte es fundamental, ya que es responsable del 38% de las emisiones totales de los sectores difusos. Para ello, se pretende conseguir que los ciudadanos se desplacen en un medio que sea privado pero no contaminante: la bicicleta.
La bicicleta como medio de transporte sostenible
La movilidad sostenible en las ciudades es de vital importancia en la lucha contra el cambio climático. Los desplazamientos en vehículos que consumen combustibles fósiles son los responsables de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El transporte público, aunque muy importante, no siempre puede solucionar los problemas de desplazamiento de los ciudadanos. Dependen de los horarios, de los trayectos, el precio, etc. Como alternativa al transporte público, se tiene que fomentar el uso del vehículo privado pero no contaminante, como es la bicicleta.
Rueda antipinchazos
Aunque sea más fácil desplazarse con bicicleta, éstas también requieren de su mantenimiento y atención. Pinchazos, arreglo de frenos, manillar correctamente colocado, etc. Para evitar este tipo de situaciones se están desarrollando unas ruedas con neumáticos antipinchazos. Se trata de un tipo de ruedas que no requieren ser hinchadas y, por lo tanto, no sufrirán pinchazos.
La novedad es que, en realidad, no es un neumático, sino una rueda con sus radios metálicos, como todas, pero que en vez de conectar con una llanta, conectan con una estructura que incorpora otros radios de resinas que van unidos a la banda de rodadura de la rueda. Y son estos radios de resinas los que dan elasticidad a la rueda y confort la conducción.
Además, el componente de estas ruedas se puede reutilizar y reciclar, de manera que requerirán menos recursos para construirlas y tendrán un menor impacto ambiental, dado que su ciclo de vida será mucho más largo. Con esto se podrá aumentar el número de bicicletas en las ciudades, fomentando la movilidad sostenible y contribuyendo a evitar el cambio climático.
En el meecado las mejores ruedas antipinchazos san las Tannus. Ya existen y ademas no ha e falta cambiar las llantas existentes.
Un saludo! Y buen articulo