Getdikcə daha çox görürük bərpa olunan enerji yenilikləri külək stansiyalarının, günəş enerjisi stansiyalarının və s. super layihələri kimi eyni zamanda yenilikləri də görürük elektrik avtomobillər.
Sin embarqo, elektrikli avtomobillər aysberqin yalnız bir hissəsidir və bu tip bir çox avtomobil sayəsində şəhərlərimizdə dolaşdığımızı görə bilərik CO2 emissiyası problemimiz sona çatmazdı.
Bu vaxtdan bəri düzdür enerji miqdarını istehsal etməyə hazır deyilik bu vasitələrin istismarı üçün zəruridir CO2 yaymadan habelə nə yenilənə bilən enerjilər nəqliyyata yol tapmağı bacarmadı yanma mühərriklərini əvəz edə bilmək üçün.
Sonuncusu getdikcə daha da inkişaf edir və hər gün bu irəliləyişdə böyük bir addım atmağa daha yaxındıq.
Günəş enerjisi ucuzlaşır və daha səmərəlidir
O qədər ki, hətta dünyanın ən ucqar yerləri yenilənə bilən enerji kifayət qədər olmağa başlayın səmərəli və ucuz tanıdılan və daha yaxşı olduğu üçün onları nəqliyyatda görə bilərik.
Bununla mən xüsusi olaraq tapiatpia, funksiyası iki şey olan bir layihənin qayıqlarına səbəb olan ad: Amazon ilə əlaqələndirin və edə bilmək ətraf mühitə zərər vermədən prosesində.
Ekvador ilə Peru arasındakı yerli kəndlərdə Tapiatpia olaraq bilinən bu qayıq a günəş qayığı təxminən 1.800 gündə 25 km-dən çox orman çayını gəzə bilən.
Bu layihənin təşviqatçısı Oliver Utne New York Times-a verdiyi açıqlamada "Fikir çaylar olan əcdad magistral yollarından istifadə etməkdir: hazır olan və meşələri kəsməyən magistral yollardan" dedi.
Layihənin həyata keçirilməsindən beş il keçdikdən sonra, Oliver yeni bir sınaq gəzintisini böyük bir hissəsini birləşdirə bilmək fikri ilə etdi. ekvador meşəsi bu gün Dəhşətli vəziyyətdədir.
Düzdür, bu tip gəmilər hələ də çox məhdud bir əhatə dairəsi və potensialı varAncaq daha çox araşdırma və inkişafla olduqca cəlbedici bir layihədir.
Yeni günəş qatarları
Çox uzağa getmədən Hökumət Hindistan bir neçə həftə əvvəl ölkənin qatarlarını "günəşləşdirmək" üçün təxmini bir şəkildə edə biləcəyi bir proqramla başladığını elan etdi təxminən 21.000 litr dizel qənaət edinl hər konvoy üçün.
Bu günəş qatarlarının tam xəbərlərini görmək istəyirsinizsə, məqalədə görə bilərsiniz "Günəş panelləri olan hibrid qatarlar Hindistanda yuvarlanmağa başlayır" ortağım nə yazdı Tomas Bigordá.
Əlbətdə sürpriz deyil dəmir yolu infrastrukturları bunun üçün yaxşı səbəbləri var bütün potensialını günəş enerjisi üçün riskə atmaq çünki bu nəqliyyat növünə verilən sıx istifadə gün içərisindədir, bəzi ölkələrdə əlavə olaraq qatarlar çox məhduddur ildən bəri sayını artıra bilmədən yerli elektrik şəbəkəsi özündən çox vermir.
Bu problemi yaşayan İngiltərə problemi həll etmək üçün bir layihəyə başlayır.
Bu vəziyyət üçün Imperial College Enerji Fyuçers Laboratoriyası Tim Green adlı bir professorun izah etdiyi kimi: "Bir çox dəmir yolu xətti günəş enerjisi üçün böyük potensiala sahib, lakin mövcud elektrik şəbəkələrinə zəif çıxışı olan əraziləri keçir."
Günəş istehsalının, dəmir yollarının yanında günəş stansiyalarının birləşdirilməsi, təxminlərinə görə dünyada 10 ildən az bir müddətdə baş verəcək bir şeydir.
Avtomobil nəqliyyatı
Bu, təməl bir məsələdir və budur ki, son illərdə bütün bunlar barədə çox danışılır.
Yenilənə bilən avtomobillər və ya yük maşınları olmadan, sual və ya söhbət ipliyi əvvəldəki ilə eynidir. Emissiyaları azaltmaq əvəzinə onları harada buraxdığımızı dəyişirik? Məsələnin mahiyyəti budur.
Eyni səbəbdən, dəmir yollarına bənzər layihələr çoxlarının ağlında "bişməyə" başlayırlar.
Bununla mən demək istəyirəm yolların yaxınlığında günəş panelləri quraşdırın, infrastrukturları islah etmək, eyni yollar vasitəsilə avtomobilləri şarj edə bilmək üçün lazımi enerjini təmin edənlər.
Bir Scalextric getmək kimi!
Mümkünsüz kimi görünsə də, az bir neçəsinin çılğınlığı, bu layihələr artıq davam edir və ilk araşdırmalar çox olduğunu göstərir gözləniləndən daha ucuzdur.
Nəhayət və marağınızı ödəmək üçün elektrikli və ya "yenilənə bilən" avtomobillərlə getdikcə daha çox irəliləyiş olduğunu söylədim, bəs yenilənə bilən yük maşınları necə?
Bir xəbər oxuya bilərsiniz burada layihənin Yük maşınlarının ağac kimi davrandıqları EcoTrans.
Şərh yazan ilk kişi olun