السيارات الهجينة هم جزء من تلك الرحلة ما يجب القيام به من المركبات القائمة على الوقود الأحفوري تجاه تلك النظيفة تمامًا ، سواء كانت كهربائية أو أي نوع آخر من المصادر مثل الهيدروجين. يمكن لهذه السيارات الهجينة أيضًا استخدام التكنولوجيا الحالية لتوفير الوقود.
المركبات الهجينة فهي ليست فعالة بقدر ما يمكن أن تكون. في حين أن البدء في القيادة في الوضع الكهربائي النقي يعد أمرًا جيدًا للرحلات القصيرة نسبيًا ، إلا أن هذا في الواقع يضر بالاقتصاد في استهلاك الوقود إذا كان عليك التبديل إلى محرك البنزين. على الرغم من أن العلم قد وجد حلاً لذلك.
يأتي هذا الحل من الطبيعة نفسها. جامعة كاليفورنيا لديها باحثون لديهم خوارزميات تطورية يتعلمون الجمع بين قوة الكهرباء والبنزين لتحقيق أقصى قدر من الاقتصاد في استهلاك الوقود.
النهج يحاكي عمليات توفير الطاقة الطبيعية لاستدعاء المحرك الكهربائي أثناء الرحلة وبالتالي التكيف مع ظروف قيادتك ، الأمر الذي من شأنه أن يساعد في حالة توقفك في ازدحام مروري أو عبور طريق سريع حيث المسيرة ثابتة وبدون صعود وهبوط.
كانت الخوارزميات قادرة على التعامل مع توفير الطاقة لـ أكثر من 30 في المئة، وهو ما قد يكون كافيًا لمساعدة السائق على التوقف في منتصف الطريق. وكما هو معروف ، حتى هذه الخوارزميات ستعمل بشكل أفضل في الحياة الواقعية ، حيث تتصور UCRs السيارات المتصلة التي تشارك رؤيتها من واحدة إلى أخرى لاتخاذ القرارات بناءً على مزيد من المعلومات في متناول اليد.
لن تساعد كثيرًا في المحاولة تجنب استخدام البنزين على أي حال. أيضًا ، سيتعين على الفريق توقيع اتفاقيات مع مصنعي السيارات قبل أن تتمكن من جلب هذا التوفير من السيارة إلى قيادتك اليومية. ومع ذلك ، يبدو الأمر واعدًا للغاية ، وبينما تبدو السيارات الكهربائية مهيأة للسيطرة على المدى الطويل ، يمكن أن تعمل السيارات الهجينة ذات الكفاءة الزائدة على تقصير الوقت.