يخت فاخر يعمل بالهيدروجين الأخضر

اليخت الفاخر بالهيدروجين الأخضر

وتتجلى الزيادة في الاستثمارات في "التقنيات الخضراء" في العديد من المقالات الصحفية. ويشمل هذا النمو السريع ظهور أنواع الوقود البديلة، وخاصة البطاريات الكهربائية والهيدروجين، والتي ستحدث ثورة في صناعة النقل. تأتي هذه التطورات مع مجموعة المزايا والعيوب الخاصة بها. في هذه الحالة سنتحدث عنها يخت فاخر بالهيدروجين الأخضر.

سنخبرك في هذا المقال بكل ما تحتاج لمعرفته حول علامة الهيدروجين الأخضر الفاخرة ومميزاتها ومزاياها وغير ذلك الكثير.

التوازن البيئي للسفن

مشروع أكوا

حول 2,5% من انبعاثات الغازات الدفيئة على مستوى العالم، أي ما يعادل حوالي مليار طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، تعزى إلى النقل البحريبحسب المنظمة البحرية الدولية (IMO).

لتحقيق توازن بيئي أكثر استدامة، يجب على مراكب النزهة واليخوت ونقل البضائع البحرية أن تتبنى اتجاهًا أخضر، كما هو موضح في المقال الذي يحلل فوائد التحول إلى الطاقة المتجددة للسفن.

يعد مشروع أكوا مثالاً ممتازًا لكيفية تنفيذ فوائد الطاقة البديلة في مجال الملاحة. شركة سينوت الهولندية لقد صممت ببراعة "يختًا فاخرًا" فاخرًا يهدف إلى توفير أقصى درجات التجارب الفاخرة. ومع ذلك، هناك فارق مهم يميز هذه السفينة عن غيرها: سيتم تشغيلها بقوة الهيدروجين.

ما هو الهيدروجين الأخضر

الهيدروجين الأخضر هو مصطلح يستخدم لوصف الهيدروجين المنتج من مصادر الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية أو الرياح. على عكس الهيدروجين التقليدي الذي يتم الحصول عليه في الغالب من خلال العمليات التي تولد انبعاثات الكربونيتم إنتاج الهيدروجين الأخضر باستخدام طرق لا تنبعث منها غازات دفيئة.

يتضمن إنتاج الهيدروجين الأخضر عادة استخدام المحللات الكهربائية، وهي الأجهزة التي تقسم الماء إلى أكسجين وهيدروجين من خلال تطبيق الكهرباء. وعادة ما تأتي هذه الكهرباء من مصادر متجددة، مما يجعل العملية بديلاً أنظف وأكثر استدامة.

هذا المورد من الطاقة لديه القدرة على لعب دور حاسم في التحول إلى اقتصاد أنظف وأقل اعتمادا على الوقود الأحفوري. ويمكن استخدامه كوسيلة لتخزين ونقل الطاقة، وكذلك في التطبيقات الصناعية وفي توليد الكهرباء دون انبعاثات الكربون المباشرة.

يخت فاخر يعمل بالهيدروجين الأخضر

يخت فاخر بالهيدروجين الأخضر

تم تكليف شركة Sinot الموثوقة بمشروع يخت Aqua. تم عرض هذا اليخت الفاخر المبتكر مؤخراً في معرض موناكو للقوارب، وسيكون الأول من نوعه، حيث يبلغ طوله 112 متراً ويعمل بالهيدروجين. إحصائيات المشروع مثيرة للإعجاب على جميع الجبهات. لن يكون لها فقط أماكن إقامة فسيحة تتسع لـ 14 ضيفًا و31 من أفراد الطاقم عبر خمسة طوابق، ولكنها ستعرض أيضًا التصميم المستقبلي والكماليات الوفيرة والتطورات التكنولوجية المتطورة.

لكن سعره الذي تقدره العديد من وسائل الإعلام العالمية رقم مذهل قدره 600 مليون دولاريوضح أن هذه السفينة ليست مخصصة للمواطن العادي. وأمام شركة Feadship، شركة الشحن الهولندية المسؤولة عن بنائه، مهمة شاقة. ستحتوي أكوا على خزانين محكمين الغلق سعة 28 طنًا، مبردة إلى درجة حرارة التجمد -253 درجة مئويةمملوءة بالهيدروجين السائل لدفع السفينة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيزها بمحركين كهربائيين بقدرة 1 ميجاوات ومحركين بقوة 300 كيلووات للمناورة الدقيقة.

ووفقا لشركة الشحن Feadship، يوفر نظامها سرعة قصوى تبلغ 17 عقدة (31,4 كم / ساعة)، وسرعة إبحار تتراوح بين عشر واثنتي عشرة عقدة ومدى يقدر بـ 3.750 ميلا بحريا (حوالي 6.945 كيلومترا). يعد هذا الاستقلال الذاتي أكثر من كافٍ للرحلات عبر المحيط الأطلسي والرحلات بين نيويورك والمملكة المتحدة.

ابتكارات اليخوت الفاخرة بالهيدروجين الأخضر

يخت فاخر

توضح الصور المقدمة بوضوح أن الابتكار والتصميم يمتد إلى ما هو أبعد من المكونات الميكانيكية للقارب. لقد تم تصميم اليخت بدقة ليوفر للركاب اتصالاً لا مثيل له بالمياه، مستوحاة من الحركات الأنيقة لأمواج المحيط. يتميز هيكلها بتصميم منحوت مزين بنوافذ زجاجية كبيرة تعزز التجربة الغامرة.

ويمكن لركاب السفينة الاستمتاع بتجربة فريدة للوصول إلى البحر عند مستوى سطح البحر من خلال سلسلة من المنصات المتتالية على السطح الخلفي، مصحوبة بأحواض سباحة لا متناهية ومنطقة مخصصة للسباحة.

سيحتوي القسم القوسي من الهيكل على غرفة رئيسية واسعة توفر إطلالات أفقية واسعة من خلال نوافذها الواسعة. ستشمل هذه المنطقة أيضًا حمامًا مجهزًا جيدًا وغرفة تبديل ملابس ومنتجعًا صحيًا خاصًا.

مع التصميم والديكور البسيط، سيحتوي الجزء الداخلي من هذا الهيكل الرائع على جميع وسائل الراحة الكماليات الأساسية، بما في ذلك صالة الألعاب الرياضية وغرفة الدوامة واستوديو اليوغا ومسرح السينما ومنطقة لتناول الطعام. بالإضافة إلى ذلك، سيضم مهبطًا لطائرات الهليكوبتر لسهولة الوصول إليه. بفضل اتساعها، يمكن أن تستوعب ما يصل إلى أربعة عشر شخصا.

وبينما نناقش مفهوم "السفينة الخضراء"، من المهم الإشارة إلى أنه سيتم تجهيزها بمحرك ديزل احتياطي نتيجة لمحدودية توفر محطات التزود بالوقود الهيدروجيني حول العالم.

وبغض النظر عما إذا كان هذا المشروع عبارة عن تكتيك تسويقي متعمد لزيادة الوعي حول الطاقة المتجددة، ويسلط الاستثمار الضوء أخيراً على الاهتمام الحقيقي بأنواع الوقود البديلة وحماس صناعة اليخوت الفاخرة للتقنيات الصديقة للبيئة.

وفيما يتعلق بتغير المناخ، يمكن أن تكون هذه فرصة عظيمة لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة من السفن. على الرغم من أن السرعة القصوى ليست عالية جدًا عادةً، إلا أنه ستأتي لاحقًا نماذج أكثر كفاءة تسمح بسرعة أعلى.

كما ترون، فإن التحول نحو الطاقات المتجددة يسير من قوة إلى قوة من حيث الثورة التكنولوجية. أتمنى أن تتمكنوا من خلال هذه المعلومات من معرفة المزيد عن اليخت الفاخر المزود بالهيدروجين الأخضر وخصائصه ومزاياه وفوائده البيئية.


اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.