La تسلا Powerwall 2 إنه الجيل الثاني من بطارية Tesla Powerwall المعروفة. حققت بطاريات Tesla شيئًا شبه مستحيل ، فقم بتحقيق قفزة كبيرة إلى الأمام مع هذا النموذج الجديد ، وتحسينًا كبيرًا لشيء كان بالفعل جيدًا جدًا.
يتكامل Powerwall مع الطاقة الشمسية لتسخيرها السعة الوفيرة للشمس وتقليل اعتمادنا على الوقود الأحفوري. يمكن تخزين الطاقة الشمسية أثناء النهار واستخدامها في الليل لتشغيل أي منزل.
Tesla Powerwall 2 ، حل شامل للطاقة المنزلية
بطارية الليثيوم أيون الجديدة للمنازل والشركات الصغيرة تسلا Powerwall 2 يضاعف قدرة سابقتها. النسخة الأولى تبلغ سعتها التخزينية 6,4 كيلو وات.
كما يتضمن أيضًا عنصرًا قويًا محول الطاقة لتحويل الطاقة المخزنة في التيار المستمر (التيار المباشر) إلى طاقة مفيدة في التيار المتردد (التيار المتردد) ، حتى تتمكن من استخدامها في جميع أنحاء المنزل.
مع ضعف سعة الجيل الأول ، يمكن تشغيل Tesla Powerwall 2 منزل متوسط الحجم (2 أو 3 غرف) ليوم كامل. يمكننا أيضًا إبراز حجمه الصغير والقدرة على تكديس عدة وحدات و العاكس المدمج، يسمح بالتثبيت بسهولة في أي مكان.
مزايا بطارية Tesla Powerwall 2
احصل على المزيد من الطاقة الشمسية
حتى في المنازل التي يوجد فيها بالفعل نظام توليد الطاقة الشمسية الكهروضوئية الخالي من البطاريات ، يُفقد جزء كبير من إنتاج هذا النظام عند إدخاله في الشبكة أو لا يتم استغلالها، عند استخدام وظائف حقن صفر.
باستخدام Powerwall 2 ، يمكنك تخزين كل إنتاج نظامك الشمسي والحصول على أقصى استفادة من الألواح الشمسية ، لتتمكن من استخدام هذه الطاقة في في اي لحظةإما ليلا أو نهارا.
يمكنك الحصول على الاستقلال عن شبكة الكهرباء
باستخدام واحد أو اثنين بطاريات الليثيوم Tesla Powerwall 2 ومن خلال دمجها مع الطاقة الشمسية الكهروضوئية ، يمكنك تزويد منزلك بالطاقة دون الاعتماد على شبكة الكهرباء العامة ، مع المدخرات السنوية التي ينطوي عليها ذلك.
حماية المنازل من انقطاع التيار الكهربائي
يعمل Powerwall 2 على حماية منزلك من انقطاع التيار الكهربائي ، ويسمح للإضاءة وجميع الأجهزة بالاستمرار في العمل دون مشكلة ، حتى يتم استعادة الخدمة.
Powerwall 2 ، البطارية الأكثر تكلفة
بالإضافة إلى ذلك ، توفر بطارية Tesla Powerwall 2 أفضل سعر لكل كيلو وات ساعة من السعة في السوق ، وبالتالي تتكيف مع احتياجات الطاقة اليومية لمعظم المنازل ، وتقليل تكاليف الطاقة الثابتة للكهرباء التقليدية.
Powerwall هو نظام مؤتمت بالكامل سهل التركيب والصيانة مجانًا
تحقق من طاقتك من أي مكان
باستخدام تطبيق Tesla ، يمكنك التحكم بسهولة في Powerwall أو الألواح الشمسية أو الطراز S أو X في أي وقت وفي أي مكان.
عملية Tesla Powerwall 2
ستحتوي بطارية Tesla Powerwall 2 على نسختين:
- Tesla Powerwall 2 AC ، مع عاكس مدرج ووصلة على جانب التيار المتردد
- Tesla Powerwall 2 DC ، بدون عاكس ومتوافق مع محولات الشاحن من الشركات المصنعة الرئيسية (Solaredge ، SMA ، Fronius ، إلخ.)
رسم تخطيطي لـ Tesla Powerwall 2 AC
في الصورة السابقة ، يمكنك رؤية رسم تخطيطي للعملية النموذجية لـ بطارية tesla powerwall 2 AC، بالاقتران مع نظام توليد الطاقة الكهروضوئية ، مقترنًا بعاكس توصيل الشبكة المنزلية.
يتم تثبيت عداد الطاقة في الطرف العلوي (بوابة الطاقة تسلا) للتركيبات الكهربائية بالمنزل ، وهو المسؤول عن قياس ما إذا كان استهلاك المنزل طلب الطاقة من الشبكة أم لا. كما يقيس الطاقة الخارجة إلى الشبكة ، في حالة أن الطاقة المولدة من النظام الكهروضوئي أكبر من تلك التي يطلبها المنزل في ذلك الوقت.
بهذه الطريقة ، فإن ملف بطارية Powerwall 2 يخزن الطاقة إذا كان هناك فائض من إنتاج الخلايا الكهروضوئية أو يوفر الطاقة في حالة عدم قدرة الألواح على توفير كل الطاقة والطاقة التي يطلبها المنزل ، كما هو الحال في الأيام الضبابية أو في الليل.
تحاول طريقة العمل هذه استهلاك الحد الأدنى من الطاقة اللازمة من الشبكة ، مما يؤدي إلى توفير كبير في معظم الوقت.
مخطط عمل Tesla Powerwall 2 DC
النموذج باور وول 2 دي سي يعمل في تيار مباشر ، متصل مثل بطارية الرصاص الكلاسيكية ، بشاحن عاكس متوافق أو محول هجين (SMA ، Fronius ، Solaredge ، إلخ).
سيسمح هذا التكوين بالعمل مع بطارية Tesla Powerwall في الأنظمة المعزولة، إلى جانب التيار المباشر ، وليس فقط في التركيبات المتصلة بالشبكة ، لذا فإن الخيار خارج الشبكة هو أيضا متأمّل. هذا يعني من ناحية أخرى أن واجهة الأسلاك الخاصة بـ Powerwall AC ستكون مختلفة عن إصدار DC.
Tesla Powerwall 2 في منشآت ثلاثية الطور
يمكن أن تعمل بطارية Tesla Powerwall 2 في تركيبات ثلاثية الطور عند العمل مع محولات هجينة ثلاثية الطور ، مثل Fronius Symo Hybrid.
لا ينتج Powerwall 2 تيار خرج ثلاثي الطور ، ومع ذلك يمكن تثبيته في نظام ثلاثي الطور عن طريق وضع بطارية Tesla في إحدى المراحل. يمكن أيضًا تركيب بطارية في كل مرحلة لتوفير تخزين الطاقة في جميع المراحل الثلاث.
مواصفات بطارية Tesla Powerwall 2
- قدرة: 13,5 كيلو واط ساعي
- عمق التفريغ: 100%
- الكفاءة: 90٪ دورة كاملة
- قوة: 7 كيلو واط ذروة / 5 كيلو واط مستمر
- التطبيقات المتوافقة:
- الاستهلاك الذاتي من الطاقة الشمسية
- تبديل الحمل وقت الاستخدام
- الاحتياطي
- الاستقلال عن شبكة الكهرباء
- ضمان: 10 سنوات
- قابلية التوسع: يمكن توصيل ما يصل إلى 9 وحدات Powerwall بالتوازي لتوفير الطاقة للمنازل من أي حجم.
- درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية
- أبعاد: الطول × العرض × العمق: 1150 مم × 755 مم × 155 مم
- الوزن: 120 كجم
- تركيب: تركيب على الأرض أو الحائط. يحميه الغطاء المتين من الماء أو الغبار ويسمح بتثبيته في الداخل والخارج (IP67).
- شهادة: شهادات UL و IEC. يتوافق مع لوائح الشبكة الكهربائية.
- أمن: محمي ضد أي خطر على اللمس. لا توجد كابلات أو فتحات تهوية.
- تبريد سائل: ينظم نظام تنظيم الحرارة السائلة درجة الحرارة الداخلية لـ Powerwall لزيادة أداء البطارية إلى أقصى حد في جميع الظروف البيئية.
بطارية تيسلا اسبانيا
La بطارية تسلا سيتوفر Powerwall 2 في إسبانيا في عام 2017 ، على الرغم من أن تاريخ الإصدار النهائي غير معروف. يجب أن يتم التثبيت حصريًا من قبل فنيين معتمدين من Tesla ، لضمان التشغيل المثالي و ضمان 10 سنوات ضد الأعطال ، وفي هذه الحالة ، سيتم استبدال البطارية بالكامل مجانًا.
سعر بطارية تسلا
El سعر بطارية Tesla Powerwall 2 هو السعر الأكثر تكلفة لكل كيلوواط ساعة من السعة في السوق اليوم ، إذا قارناه بسعر منافسيه المباشرين ، مثل LG Chem RESU أو Axitec AXIStorage (على الرغم من أن هذه توفر ميزة إمكانية استخدامها في عزلة الأنظمة الكهروضوئية مع شاحن عاكس جيد ، مثل SMA Sunny Island أو Victron Multiplus أو Quattro). سيكون سعره حولها سيكون حوالي 6300 يورو ، بالإضافة إلى 580 يورو للتثبيت.
تكلفة الإصدار الأول أرخص قليلاً ، حوالي 4.500 يورو. دعونا لا ننسى أنه مصمم لاستكمال النظام الشمسي الكهروضوئي بحيث ، في حين أن الألواح الشمسية المنتجة، يستهلك المنزل منهم مباشرة أو إذا لم يكن هناك استهلاك ، فهذه الطاقة تشحن بطارية تسلا.
عندما لا يكون هناك لوحات فقط لا تعمل ، فإن المنزل يستخدم الطاقة المخزنة في البطارية وإذا كان لا يزال بحاجة إلى المزيد ، فيمكنه الاتصال بالشبكة الكهربائية العامة والاستهلاك. مع تركيب الخلايا الكهروضوئية ، تكلفة مشروع تسليم المفتاح تصل إلى 8.000 أو 9.000 يورو. سيتم إطفاء هذه التكلفة في فترة تتراوح بين سبع وعشر سنوات
سقف شمسي
لكن رهان تسلا ليس فقط على البطاريات ، بل على إنتاج ألواح تملأ هذه البطاريات بالطاقة. كان الحل الرائع لإيلون ماسك هو الإبداع الألواح الشمسية القابلة للتكيف لجميع أسطح منازل الأسرة ، بمظهر متحفظ وبسعر أقل من اللوحات التقليدية
أما بالنسبة للأسطح الشمسية ، فهي مصنوعة من بلاط زجاجي مع خلايا شمسية متكاملة ، لذا فهي تبدو جمالية ("أو أفضل" التي وعد بها إيلون ماسك في عرضه التقديمي) من الأسطح التقليدية. كل البلاط لديه طباعة فريدة، مما يمنحها مظهرًا شبه حرفي وبالتالي لن يكون هناك سقفان متماثلان تمامًا.
بالإضافة إلى ذلك ، ستصدر Tesla العديد من التصميمات المختلفة لتتناسب مع أي تصميم منزل. هذا تعاون بين SolarCity و Tesla. وفقًا لإيلون ماسك ، "أنشأنا Tesla كشركة سيارات كهربائية ، لكن الأمر كله يتعلق بتسريع الانتقال إلى مصادر الطاقة المتجددة."
متوفر قريبا
من خلال موقع الشركة على الإنترنت ، يمكن لجميع الراغبين في ذلك الحصول على هذا السقف الشمسي. من بين البلدان المختلفة التي اختارت Tesla طرح السقف الشمسي للبيع تشمل إسبانيا ، حيث يجب إيداع مبلغ 930 يورو لحجز هذا المنتج التي لن تصل حتى عام 2018.
عندما يتعلق الأمر بالنماذج ، أصدرت Tesla نسختين فقط من إصداراتها الأربعة من بلاط السقف الشمسي: بلاط زجاجي أسود وبلاط زجاجي محكم. وفي الوقت نفسه ، فإن نسخة toscana ، وهي نسخة مشابهة للبلاط التقليدي ، والأردواز ، ستصل لعام 2018.
الركائز الثلاث لتغيير الطاقة
وأوضح المسك أيضًا أن هناك ثلاثة أجزاء في التحول إلى الطاقة الشمسية: التوليد (على شكل ألواح شمسية) ، التخزين (البطاريات) ، النقل (السيارات الكهربائية). ينوي تغطية الخطوات الثلاث مع شركته Tesla.
ومن هنا جاءت فكرة ضم الألواح والبطاريات. حتى الآن ، كان أي شخص يريد المراهنة على الطاقة الشمسية والاستغناء عن شبكة الكهرباء قدر الإمكان بحاجة إلى شراء الألواح من شركة ثانية ، والبطاريات من شركة تسلا. من الآن فصاعدا ، الخطوات سوف يبسطون كثيرا، لأن الألواح والبطاريات ستجتمع معًا. إذا أضفنا إلى ذلك سيارات Tesla الكهربائية وشاحنًا جديدًا ، فلدينا 3 في 1. أدناه يمكننا أن نرى موديلات السيارات المختلفة التي تمتلكها الشركة ، من أجل تنفيذ 3 في 1 التي تمت مناقشتها أعلاه.
تسلا موديل S
El تسلا موديل S إنها صالون فاخر بخمسة أبواب. تم تسويقه منذ عام 2012 ، وهو حاصل على أعلى تصنيف من حيث السلامة وهو ناجح من حيث المبيعات داخل الولايات المتحدة وخارجها. مجهزة ببطارية 60 أو 75 أو 90 أو 100 كيلو وات في الساعة ، فهي تتفوق على Tesla Roadster في الحكم الذاتي ، حيث إنها قادرة على السفر لأكثر من 400 كيلومتر بين الشحنات. يعمل المحرك على المحور الخلفي والبطاريات ملقاة على الأرض. حصيلة؟ مركز ثقل منخفض بحيث تقطع السيارة الصالون المسافة نفسها من الطريق مثل السيارة الرياضية. طراز تسلا إس وهي متوفرة في شكلين مختلفين للجر: الدفع الرباعي الخلفي والمزدوج المحرك. يجهز هذا التكوين الأخير محركًا على كلا المحورين ، يتم مراقبته والتحكم فيه رقميًا ، مما يسمح بالجر الأمثل في أي موقف. يعمل طراز Tesla Model S على زيادة سعة حزمة البطارية إلى الحد الأقصى من خلال تصميم ديناميكي هوائي لخطوط التدفق مما يسمح بمقاومة أقل في تدفق الهواء. في الداخل ، الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 17 بوصة مدهشة وموجهة نحو السائق وتتضمن وضعي النهار والليل من أجل رؤية خالية من التشتيت. يوازن كل سطح وتنجيد وخياطة إحساسًا ملموسًا وبصريًا مثاليًا ، وكذلك احترام البيئة.
تسلا موديل X
وسعت Tesla مجموعتها من الموديلات الكهربائية باستخدام تسلا موديل X. من أكثر العناصر إثارة للفضول في السيارة وسمتها المستقبلية المميزة: الأبواب الخلفية المذهلة والتي أطلقوا عليها في تسلا اسم "أبواب جناح الصقر". في الداخل تجد مساحة أكبر وما يصل إلى ثلاثة صفوف من المقاعد لسبعة ركاب. تحتوي على بطارية بقدرة 90 كيلو وات في الساعة وقائمة طويلة من المعدات التي تشمل ركن السيارات المستقل ، ومقاعد جلدية مُدفأة ، وأضواء نهارية ، وفرملة طوارئ أوتوماتيكية ، وطي الصف الثالث من المقاعد ، ووصول بدون مفتاح ، وباب خلفي تلقائي. من أكثر العناصر إثارة للفضول في طراز Tesla Model X زر الحماية الكيميائية أو البيولوجية. يفخر Elon Musk بالتأكيد على أن Tesla Model X هي أول سيارة في العالم أعدت لهجوم كيميائي أو بيولوجيبفضل فلتر الهواء الضخم ، الذي يصل إلى عشر مرات أكبر من أي سيارة حديثة أخرى. هذا يحقق أنه في الظروف العادية ، في الجزء الداخلي من Tesla Model X ، توجد جودة هواء على مستوى أي غرفة في المستشفى. في وضع "الهجوم البيولوجي" ، هذا الفلتر قادر على ترشيح البكتيريا أفضل 300 مرة من المرشح التقليدي ، ومسببات الحساسية أفضل 500 مرة ، والتلوث البيئي 700 مرة وأكثر فعالية حتى 800 مرة في تصفية الفيروسات.
الموديل : 3
بعد انتظار طويل ، تقدم تسلا موتورز تسلا موديل 3، والتي ستصبح العضو الثالث في نطاق Tesla الحالي. تم وضعه باعتباره النموذج الأكثر اقتصادا (سيبدأ الطراز 3 بسعر 35.000 دولار في الولايات المتحدة) ، فهو يوفر مدى يصل إلى 350 كيلومترًا تقريبًا ، بالإضافة إلى قدرته على أداء من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من ست ثوانٍ. يكمل هذا النموذج "الخطة الرئيسية" لإيلون ماسك وتيسلا ، والتي بدأت مع Tesla Roadster ، وتقدمت مع الطراز S ، ونمت لتشمل الطراز X. ونموذج Tesla 3 هو سيارة سيدان مدمجة (يبلغ طولها 4,7 مترًا. ) بخمسة مقاعد كهربائية بنسبة 100٪ تهدف إلى منافسة سيارات السيدان الفاخرة التقليدية مثل BMW 3 Series أو Audi A4. مثل باقي الطرازات في مجموعة Tesla ، ستكون سيارة متطورة جدًا من الناحية التكنولوجية ، حيث ستأتي بشكل قياسي مع الأجهزة ذات وظائف القيادة المستقلة والقدرة على إعادة الشحن بسرعة.
بطارية تسلا والمرسوم الملكي للاستهلاك الذاتي
لسوء الحظ، تعاني إسبانيا من أسوأ تشريعات الاستهلاك الذاتي في العالم. المشهور "ضريبة الشمس"إن إقلاع هذا النوع من المرافق يعيق ، بينما في بقية العالم لا يمكن إيقاف نموه.
المرسوم الملكي 900 / 2015
El المرسوم الملكي 900 / 2015 وضع حد "لعدم مشروعية" مرافق الاستهلاك الذاتي ، وتحديد الشروط الفنية والإدارية لتكون قادرة على تقنينها بطريقة أكثر تحديدًا.
ومع ذلك ، بالتحديد بعض هذه الشروط الفنية الإدارية ، مثل الالتزام بتركيب عداد ثان والإجراء الذي يجب تنفيذه مع شركة التوزيع يجعل عملية التقنين مكلفة وصعبة للغاية وبطيئة ، مما يمنع منشآت الاستهلاك الذاتي ويثبطها.
إذا أضفنا إلى كل هذا الضريبة على الشمس ، وهي تكلفة الطاقة المنتجة ، منها فقط يتم تحرير التركيبات في المنازل أو المباني التي تحتوي على إمدادات كهربائية متعاقد عليها أقل من 10 كيلو وات أحادية الطور مؤقتًا، فإن المثبط كامل.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن التركيبات التي تستخدم التراكم في البطاريات ، مثل بطارية تسلا Powerwall 2، المرسوم يفرض عليهم أيضًا تكلفة ثابتة تعتمد على الطاقة ، وهذا المفهوم ليس مكلفًا للغاية ، لكنه يفرض رسومًا على منشآت الإنتاج الذاتي الكهربائية ويثبطها.
على أي حال ، فإن الخبر السار هو ذلك اقتراح قانون لتعزيز الاستهلاك الذاتي هو حاليا قيد النظر في مجلس النوابما زلنا لا نعرف ما إذا كانت ستزدهر ، حيث رفضت الحكومة الاقتراح. Ciudadanos ، في الوقت نفسه المروج للاقتراح ودعم الحكومة في حق النقض ، يفكر اليوم في الحفاظ على حق النقض أو رفعه ، اعتمادًا على المفاوضات التي تجري مع وزارة الصناعة.
إذا تم المضي قدمًا في الاقتراح ، فمن المحتمل أن يزيلوا أكبر العقبات أمام تطوير الاستهلاك الذاتي في بلدنا ، من المرسوم RD900 / 2015: الحاجة إلى العداد الثاني، الإجراء مع الموزع والرسوم الثابتة والمتغيرة وضريبة الشمس المعروفة.
تحياتي: أريد شراء بطارية Tesla 2 لمحول 12KW. لا أفهم ما إذا كان واحدًا كافيًا أم أنني سأضطر إلى الجمع بين اثنين.
من اين استطيع شراءه؟
ما هو الشحن لبورتوريكو؟
مثيرة للاهتمام للغاية .. !!
هناك حاجة لبطارية واحدة أو عدة بطاريات لحمل مطلوب يبلغ 12 كيلو وات ، ولديك ألواح شمسية ، والمقصود هو إزالة اتصال CFE والعمل مع الألواح والبطاريات لتوفير تلك الكهرباء