በማዕበል ኃይል እና በማዕበል ኃይል መካከል ያሉ ልዩነቶች

5 ሜትር ሞገዶች

ሁለቱም ኃይሎች ከባህር የሚመጡ ናቸው ፣ ግን የማዕበል ኃይል እና የማዕበል ኃይል ከየት እንደሚመጣ ያውቃሉ?

እውነተኛው ኃይል ምን እንደሆነ ለማወቅ በጣም ቀላል ነው እናም ስሙ ብዙ ፍንጮችን ይሰጣል ፣ ለምሳሌ ማዕበል ፣ ከማዕበል እና ማዕበል ይመጣል፣ ቀድሞውኑ ትንሽ የበለጠ ከባድ ፣ ይመጣል ማዕበል

በአጭሩ እና እርስዎ ሊጠብቋቸው ከሚገቡት መሠረታዊ መረጃዎች ጋር እ.ኤ.አ. የባህር ውሃ ኃይል እኛ እንደተናገርነው ከባህር ሞገድ ይመጣል ፣ ሀ የባህር ከፍታ መጨመር እና በጨረቃ መስህብ በቀን እስከ ሁለት ጊዜ ይመረታል ፡፡

የዚህ ዓይነቱ ኃይል አጠቃቀም በጣም ነው ከሃይድሮ ኤሌክትሪክ ጋር ተመሳሳይ (ለወደፊቱ እንነጋገራለን). በሬስቶራንቱ ውስጥ የሚገኝ ግድብ ካገኘን በኋላ (የእስረኛው አፍ በአንድ ሰፊ ክንድ በተስፋፋው ቅርፅ የተሠራ ነው) በሮች እና የሃይድሮሊክ ተርባይኖች ተጭነው ሞገዶቹ ሊደርሱበት ለሚችለው ቁመት ትልቅ ቦታ እንሰጠዋለን ፡፡

ማለትም ፣ ከፍተኛ ማዕበል ሊደረስበት (ማዕበሉ ይነሳል) ፣ በሮች የሚከፈቱት ተርባይኖቹን ወደ እስጢፋኑ ውስጥ በሚገባው ውሃ በማዞር ሲሆን በቂ የውሃ ጭነት በመሰብሰብ ውሃውን በመከላከል በሮቹን መዝጋት ይችላሉ ፡፡ ወደ ባህር ከመመለስ ፡

አንዴ ዝቅተኛ ሞገድ (ዝቅተኛ ሞገድ) ከደረሰ በኋላ ውሃው በተርባይኖቹ በኩል ይወጣል ፡፡

እነዚህ የውሃ እንቅስቃሴዎች ተርባይኖቹ ወደ ውሃው ለመግባት እና ለመውጣት ሂደት እንዲሽከረከሩ ያደርጉታል እናም ይህንን የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጨት ያመነጫል ፡፡

የኃይል ኃይል መርሃግብር

በማዕበል ኃይል ውስጥ ሁለቱንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ማግኘት እንችላለን ፡፡

ከጥቅሞቹ ውስጥ ዓመቱ ምንም ይሁን ምን የማዕበል እንቅስቃሴ ሁልጊዜ ስለሚኖር ታዳሽ ኃይል ነው እና በጣም መደበኛ ኃይል ነው ሊባል ይችላል ፡፡

ሆኖም ፣ ድክመቶቹ የበለጠ ናቸው ፣ ለምሳሌ የማያቋርጥ የኃይል ማምረት አለው ፣ እሱን ለማምረት ቀኑን ቀደም እና ዘግይተው መጠበቅ አለብዎት ፣ የመገልገያዎችዎ መጠን እና ዋጋ ፣ ወዘተ ፡፡

በሌላ በኩል እኛ አለን የሞገድ ኃይል፣ ቀደም ሲል እንደጠቀስኩት ከማዕበል ኃይል የበለጠ የማይሆን ​​እና ያ ነው የውቅያኖስ ሞገዶች ከፍተኛ መጠን ያለው ኃይል ይይዛሉ የውቅያኖስ ወለል እንደ ጠለቀ የነፋስ ኃይል ሰብሳቢ ተደርጎ እንዲታይ ከነፋሶች የተገኘ ፡፡

ዛሬ በጣም ጥናት ከሚደረግባቸው የታዳሽ ኃይል ዓይነቶች አንዱ ሲሆን እንደ እነዚህ ያሉ በርካታ መሣሪያዎች አሉ የኮካሬል ራፍ እና የጨው ዳክዬ የሞገድ እንቅስቃሴን ወደ ኤሌክትሪክ ለመቀየር

የጨዋማው ዳክዬ በተቻለ መጠን እንቅስቃሴያቸውን ለመምጠጥ በጣም ጠባብ የሆነው ክፍል ሞገዶቹን የሚቃወምበት ዳክዬ (ስለሆነም ስሙ ይባላል) ተንሳፋፊ ነው ፡፡ እነዚህ ተንሳፋፊዎች ተርባይንን ለማንቀሳቀስ ሃላፊነት ያለው የዘይት ፓምፕ ለማንቀሳቀስ በማስተሳሰር ዙሪያውን የማዞሪያ እንቅስቃሴን በሚሰጥ ዘንግ ዙሪያ ባሉ ማዕበሎች እርምጃ ይሽከረከራሉ ፡፡

የጨው ዳክዬ

በተቃራኒው ፣ የኮከርሬል ዘንግ ማዕበሎችን ተጽዕኖ ለመቀበል ዝግጁ የሆኑ የገለፃ መድረኮችን ያቀፈ ነው ፡፡ እነዚህ ረቂቆች ጀነሬተርን በሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ የሚያሽከረክር ሞተርን ለማሽከርከር ይህንን እንቅስቃሴ በመጠቀም ወደ ላይ ይወጣሉ እና ይወርዳሉ ፡፡
ሆኖም ግን ፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶችም አሉ ፣ እኛ የአከባቢው ተፅእኖ በተግባር ከንቱ ሆኖ የምናገኘው በመሆኑ ፣ በርካታ የባህር ዳርቻ ተቋማት ታዳሽ የኃይል ምንጭ ነው ሳይሉ ወደብ ወይም ሌሎች ውስብስብ ነገሮች ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ ፡፡

እንደ ጉድለቶች; የባህር ሞገድ በአየር ሁኔታ ላይ የሚመረኮዝ ስለሆነ የባህር ሞገድ በትክክል መተንበይ አይቻልም ፣ በባህር ዳር ተከላዎች ውስጥ የሚመረተውን ኃይል ወደ ዋናው መሬት ለማሰራጨት ወዘተ ውስብስብ ነው ፡፡

እንደሚመለከቱት በባህር ውስጥ የሚመረቱትን ሁለቱን የኃይል ዓይነቶች መለየት ቀላል ነው ፣ ምንም እንኳን እኛ ከባህር ፍሰቶች ፣ ከውቅያኖሳዊ የሙቀት ኃይል መለወጥ እና ከጨዋማ ቅልመት ኃይል እንኳን መጠቀም እንችላለን ፡፡ ያልተለመደ ነገር ግን ያ አንድ ዛሬ ዛሬ ውቅያኖሶችን በተሻለ ሁኔታ ለመጠቀም እና ለወደፊቱ ሁሉም ከተሞች በእንደዚህ ዓይነት ታዳሽ ኃይል ራሳቸውን ችለው ለመኖር እየተጠና ነው ፡


የጽሑፉ ይዘት የእኛን መርሆዎች ያከብራል የአርትዖት ሥነ ምግባር. የስህተት ጠቅ ለማድረግ እዚህ.

2 አስተያየቶች ፣ ያንተን ተወው

አስተያየትዎን ይተው

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም.

*

*

  1. ለመረጃው ኃላፊነት ያለው: ሚጌል Áንጌል ጋቶን
  2. የመረጃው ዓላማ-ቁጥጥር SPAM ፣ የአስተያየት አስተዳደር ፡፡
  3. ህጋዊነት-የእርስዎ ፈቃድ
  4. የመረጃው ግንኙነት-መረጃው በሕጋዊ ግዴታ ካልሆነ በስተቀር ለሶስተኛ ወገኖች አይተላለፍም ፡፡
  5. የውሂብ ማከማቻ በኦክሴንትስ አውታረመረቦች (አውሮፓ) የተስተናገደ የውሂብ ጎታ
  6. መብቶች-በማንኛውም ጊዜ መረጃዎን መገደብ ፣ መልሰው ማግኘት እና መሰረዝ ይችላሉ ፡፡

  1.   ጆሴፕ ሪቤስ አለ

    ፈረንሳዮች ለ 50 ዓመታት በሬንስ ወንዝ ፍንዳታ ውስጥ የሞተር ህመም ማእከላቸው የነበራቸው ሲሆን ከዛፓቴሮ በተለየ በቢሊዮን የሚቆጠሩ ጫማዎችን በሀይል ከመስጠት ይልቅ በአንድ ተሞክሮ በዚህ ኃይል ምርምር ያደርጋሉ ፡፡ ምርመራ እና ገና ትርፋማ ሳይሆኑ ፡፡ ለወደፊቱ ትርፋማ እንደሚሆን አስቀድመን ካወቅን ታዲያ በቴክኖሎጂዎች ላይ በአግባቡ ኢንቬስት እናደርጋለን ፡፡

    1.    ዳንኤል ፓሎሚኖ አለ

      ከአንተ ጋር የበለጠ መስማማት አልችልም ጆሴፍ ፡፡

      ለአስተያየትዎ ክብር እና ምስጋና