'n Battery, ook genoem 'n sel of akkumulator, is 'n toestel wat uit elektrochemiese selle bestaan wat die chemiese energie binne hulle in elektriese energie kan omskakel. Daarom genereer batterye gelykstroom en verskaf op hierdie manier verskillende stroombane, afhangend van hul grootte en krag. Daar is talle tipes batterye afhangende van die gebruik wat hulle gegee gaan word en die eienskappe wat hulle het.
In hierdie artikel gaan ons jou alles vertel wat jy moet weet oor die verskillende tipes batterye en wat hul eienskappe is.
Wat is 'n battery
Sedert die uitvinding van die battery in die XNUMXde eeu en die grootskaalse kommersialisering daarvan in die XNUMXste eeu, is die battery ten volle geïntegreer in ons daaglikse lewens. Die ontwikkeling van batterye gaan hand aan hand met die vooruitgang van elektroniese tegnologie. Afstandbeheerders, horlosies, verskeie rekenaars, selfone En baie moderne toestelle gebruik batterye as kragbronne, so hulle het verskillende kragvlakke.
Die laaikapasiteit van 'n battery word bepaal deur die aard van sy samestelling, in ampère-ure (Ah), wat beteken dat die battery 1 ampère stroom in opeenvolgende ure kan verskaf. Hoe hoër sy laaikapasiteit, hoe meer stroom kan dit stoor.
Ten slotte, die kort lewensiklus van die meeste kommersiële batterye maak hulle 'n kragtige kontaminant van water en grond, want sodra hul lewensiklus verby is, kan hulle nie herlaai of hergebruik word nie en word weggedoen. Sodra die metaalomhulsel geroes is, die battery sal sy chemiese samestelling aan die omgewing vrystel en sy samestelling en pH-waarde verander.
Hoe 'n battery werk
Die battery het 'n chemiese battery met 'n positiewe elektrode en 'n negatiewe elektrode. Die basiese beginsel van die battery sluit die oksidasie-reduksie (redoks) reaksie van sekere chemikalieë in, waarvan een elektrone verloor (oksidasie) en die ander elektrone bykry (reduksie), wat hulle kan onder die nodige voorwaardes na hul oorspronklike konfigurasie herstel word.
Die battery sluit 'n chemiese battery in met 'n positiewe elektrode (anode) en 'n negatiewe elektrode (katode) en 'n elektroliet wat stroom laat uitvloei. Hierdie batterye omskep chemiese energie in elektriese energie deur 'n omkeerbare of onomkeerbare proses, afhangende van die tipe battery, sodra dit voltooi is, sal dit sy vermoë om energie te ontvang, uitput. Hier word twee tipes selle onderskei:
- Primêr: diegene wat een keer gereageer het, kan nie terugkeer na hul oorspronklike toestand nie, wat dus hul vermoë om stroom te stoor verminder. Hulle word ook nie-herlaaibare batterye genoem.
- hoërskole: diegene wat die toepassing van elektriese energie kan aanvaar om sy oorspronklike chemiese samestelling te herstel, en kan verskeie kere gebruik word voordat dit heeltemal uitgeput is. Hulle word ook herlaaibare batterye genoem.
Batterytipes
Litiumbatterye het 'n beter energiedigtheid en 'n beter ontladingstempo. Daar is baie tipes batterye, afhangende van die komponente wat in die vervaardiging gebruik word, soos:
- Alkaliese batterye. Gewoonlik net een keer. Hulle gebruik kaliumhidroksied (KOH) as die elektroliet. Die chemiese reaksie wat energie genereer vind plaas tussen sink (Zn, anode) en mangaandioksied (MnO2, katode). Hulle is uiters stabiele batterye, maar het 'n kort lewensduur.
- Lood-suur batterye. Dit word algemeen in motors en motorfietse aangetref. Hulle is herlaaibare batterye met twee loodelektrodes wanneer dit gelaai word: 'n looddioksied (PbO2) katode en 'n sponsagtige lood (Pb) anode. Die elektroliet wat gebruik word, is 'n waterige oplossing van swaelsuur (H2SO4). Aan die ander kant, wanneer die battery ontlaai, word die lood op die metaallood (Pb) neergelê in die vorm van lood(II)sulfaat (PbSO4).
- Nikkel batterye. Die koste is baie laag, maar die werkverrigting is baie swak, hulle is die eerste wat in die geskiedenis gemaak is. Op hul beurt het hulle nuwe batterye vervaardig, soos:
- Nikkel-yster (Ni-Fe). Hulle bestaan uit dun buise wat van vernikkelde staalplate gewikkel is. Daar is nikkel (III) hidroksied (Ni (OH) 3) op die positiewe plaat en yster (Fe) op die negatiewe plaat. Die elektroliet wat gebruik word, is kaliumhidroksied (KOH). Alhoewel hulle 'n lang dienslewe het, is hulle gestaak weens hul lae werkverrigting en hoë koste.
- Nikkel-kadmium (Ni-Cd). Hulle bestaan uit 'n kadmium (Cd) anode en 'n nikkel (III) hidroksied (Ni (OH) 3) katode en kaliumhidroksied (KOH) as elektroliet. Hierdie batterye is ten volle herlaaibaar, maar het 'n lae energiedigtheid (slegs 50Wh / kg). Boonop, as gevolg van sy hoë geheue-effek (die batterykapasiteit neem af wanneer ons 'n onvolledige laai uitvoer) en die ernstige kadmiumbesoedeling, word die gebruik daarvan al hoe minder.
- Nikkelhidried (Ni-MH). Hulle gebruik nikkeloksihidroksied (NiOOH) as die anode en metaalhidriedlegering as die katode. In vergelyking met nikkel-kadmium-batterye het hulle 'n hoër laaikapasiteit en 'n laer geheue-effek, en dit beïnvloed nie die omgewing nie omdat dit nie Cd bevat nie (hoogs besoedelend en gevaarlik). Hulle is pioniers in elektriese voertuie omdat hulle ten volle herlaaibaar is.
- Litium-ioon (Li-ION) battery. Hulle gebruik litiumsout as die elektroliet. Dit is die mees gebruikte batterye in klein elektroniese produkte soos selfone en ander draagbare toestelle. Hulle staan uit vir hul enorme energiedigtheid, daarby is hulle baie lig, klein en werk goed, maar die langste nuttige lewensduur is drie jaar. Nog 'n voordeel van hulle is die lae geheue effek. Boonop kan hulle ontplof wanneer dit oorverhit word omdat hul komponente vlambaar is, dus is hul produksiekoste hoog omdat dit veiligheidselemente moet bevat.
- Litium polimeer battery (LiPo). Hulle is 'n variant van gewone litiumbatterye, met beter energiedigtheid en beter ontladingstempo, maar hul nadeel is dat hulle nie gebruik kan word as die lading minder as 30% is nie, daarom is dit noodsaaklik om hulle nie heeltemal te laat ontlaai nie. Hulle kan ook oorverhit en ontplof, daarom is dit belangrik om nie te lank te wag om die battery na te gaan of dit te alle tye op 'n veilige plek weg van vlambare materiale te hou nie.
Batterye en batterye
In baie Spaanssprekende lande word slegs die woord battery gebruik. In hierdie geval, die terme battery en battery is sinoniem En hulle kom uit die vroeë dae toe mense elektrisiteit gemanipuleer het. Die eerste batterypak bestaan uit batterypakke of metaalplate om die stroom wat aanvanklik verskaf word te verhoog, en kan op twee maniere gerangskik word: een bo-op die ander om 'n sel te vorm, of langs mekaar, in die vorm van 'n battery .
Dit moet egter duidelik gemaak word dat in baie Spaanssprekende lande slegs die term battery gebruik word, terwyl vir ander elektriese toerusting, soos kapasitors, die term akkumulators verkies word.
Ek hoop dat jy met hierdie inligting meer kan leer oor die tipe batterye wat bestaan en hul eienskappe.
Wees die eerste om te kommentaar lewer