Baie van die plastiek eindig as afval en word nie herwin nie, wat 'n groot fout is, aangesien dit moontlik is om plastiek te hergebruik om te produseer. goedkoop brandstof en bowenal skoner. Daar word beraam dat ongeveer 760 liter diesel vir elke ton plastiekafval geproduseer word.
'N Proses genaamd pirolise word gebruik waardeur byna alle soorte plastiek herwin kan word.
Die pirolise-proses bestaan uit die klassifikasie van die plastiek, in klein stukkies in houers plaas en in 'n hoë oond met stikstof gevoed en onder vakuum verbrand. Dan vorm dit 'n gas wat in 'n vloeibare vorm kondenseer, gefiltreer word en die besoedelingskomponente wat dit het, verwyder.
Daar is verskeie ondernemings wat hierdie soort produkte vervaardig in Europa sowel as in die Verenigde State.
Onder hulle val Cynar op, 'n onderneming in Ierland wat 665 liter plastiek met 'n ton plastiek kan vervaardig. diesel, 190 liter petrol en 95 vir keroseen.
Die uitbreiding van die vervaardiging van hierdie sintetiese, maar ewe doeltreffende brandstof, sal die afhanklikheid daarvan verminder olie, wat 'n groot probleem vir die meeste lande is.
Tot dusver is daar slegs een metode met 'n paar variante om plastiek in brandstof te omskep.
Bietjie vir bietjie is daar gewed op die gebruik van plastiek om brandstof te vervaardig, wat twee probleme saam oplos, enersyds die van plastiekafval, en andersyds die tekort aan olie en fossielbrandstowwe.
In die komende jare sal hierdie tipe nywerhede sekerlik meer regoor die wêreld ontwikkel.
Plastiek is 'n baie besoedelende materiaal wat die omgewing ernstig beskadig, dus moet u die gebruik daarvan verminder en slegs die bioafbreekbaar.
BRON: Herwin my
2 kommentaar, los joune
Hoe om brandstof met plastiekafval te maak
Waar kry ek 'n masjien met 'n inhoud van 250 kgr / uur wat diesel, petrol en keroseen produseer?