Tesla instalará más almacenamiento energético con Solarcity en 2016 que EEUU el pasado año

Tesla

Todo parece ser que Tesla está a punto de cambiar las reglas de juego en lo relacionado con las baterías, ya que esta vez va a instalar más capacidad energética en 2016 con SolarCity que la llevada a cabo por EEUU por si misma en 2015.

Según un análisis de Ravi Manghan para GTM, Tesla espera instalar aproximadamente 116 mWh. En todo el 2015, Estados Unidos instaló cerca de los 76 mWh. Comenzando desde una base bastante inferior, SolarCity y Tesla Energy doblaron el volumen de instalaciones el año pasado.

Y es que esa cifra de 116 mWh no incluye uno de los mayores proyectos de almacenamiento que tiene en el horizonte SolarCity con la isla Kauai y su sistema de 52 mWh. El estado de Hawai, enfocado en llegar al 100% de energía renovable en 2045, ha firmado un contrato con SolarCity para enlazar las dos plantas de energía solar de 12 MW con KIUC (Kauai Island Utility Cooperative).

Desde la propia Tesla se declara incluso que tienen gran predilección por las baterías para desearlas más que los coches, tal como dijo Straubel, CTO de la compañía. Ya Straubel lo mencionó en una conferencia del año pasado donde marcó las líneas para que se pudiera añadir un gran volumen de almacenamiento de baterías a la red general.

En 2020 se espera que haya en carretera unos 70 GWh en almacenamiento en baterías y es el mismo Straubel el que espera que sea 10 GWh la carga que pueda ser suministrada directamente a los coches desde el balance que se llevará a cabo desde las plantas de energía. En vez de expulsarlo, será usado para cargar esas baterías eléctricas y así poder balancear el sobrante.

El almacenamiento en baterías permite a los usuarios tener el control de cómo, cuándo y dónde gastarla, para que de esta manera sea pueda sacarle todo el partido a la obtenida por medios renovables.

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