Tesla afirma que las estaciones de cambio rápido de batería no están siendo utilizadas

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Por las palabras de Elon Musk, los propietarios de un coche eléctrico no se preocupan por cambiar instantáneamente las baterías vacías por unas cargadas totalmente, y prefieren, en cambio, cargar lentamente sus coches de una forma más tradicional aunque se lleve su hora por delante.

Tesla anunció hace dos años que instalaría estaciones de carga de intercambio de baterías a lo largo y ancho de Estados Unidos. De momento solo abrieron una entre Los Ángeles y San Francisco, y ya pueden cambiar una batería en 90 segundos, que solamente unos cuantos han sido los que han utilizado el servicio.

Musk ha dicho que todos los propietarios de un coche Tesla cerca de una estación de intercambio de baterías han sido invitados para utilizarla, pero incluso con 200 invitaciones enviadas, solamente cuatro o cinco aparecieron para utilizar el servicio. Por lo que parece no está siendo lo popular que esperaron en un principio.

Musk dijo que espera que todos los clientes de Tesla se comporten de forma parecida: “es así, no les importa el intercambio de baterías en 90 segundos. Los supercargadores son suficientemente rápidos“.

De forma gratuita, la red de supercargadores de Tesla carga la batería del Model S en una hora aproximadamente. Mush ha hallado que los conductores están felices por conducir durante unas cuantas horas, tomarse un descanso para comer y andar mientras su Tesla se recarga.

Parte del bajo interés se debe al pago que se realiza por el intercambio de baterías, aunque la compañía prometió que costaría menos que llegar el tanque entero de combustible de un coche de similar tamaño.

Musk afirmó que el uso de los supercargadores se mantendrá de forma gratuita para siempre y el coste de la carga está básicamente integrada en el coste del coche. También citó como el nuevo Model X aparecerá dentro de poco para los próximos meses.

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