Siemens refuerza su apuesta por la energía maremotriz

 

 

La multinacional alemana acaba de anunciar que ha adquirido “la mayoría de las acciones de la compañía británica Marine Current Turbines Ltd (MCT desarrolla y construye sistemas de energía maremotriz). Según Siemens, “el potencial de energía generada por plantas maremotrices en todo el mundo se estima en 800 teravatios por año: el equivalente a entre el tres y el cuatro por ciento del consumo de electricidad mundial”.

 

Siemens lo tiene muy claro: “seguiremos impulsando la comercialización de esta prometedora tecnología, que saca el mayor provecho de la energía de las corrientes marinas a partir de predicciones de muy alta fiabilidad”. En esa línea, y según ha comunicado la multinacional, “nuestro objetivo es asegurar una posición de liderazgo en este negocio futuro”. Siemens califica a Marine Current Turbines como “empresa pionera que se ha convertido en un líder tecnológico de sistemas de energía maremotriz”.

 

Marine Current Turbines (MCT) ha implementado ya con éxito un proyecto de demostración de aprovechamiento de las corrientes, a escala comercial, en Strangford Lough, en Irlanda del Norte. Desde noviembre de 2008, dos turbinas axiales con una potencia combinada de 1,2 megavatios (MW) han venido suministrando energía a aproximadamente 1.500 hogares.

 

 

Las turbinas maremotrices de MCT generan electricidad utilizando los flujos de corrientes marinas. La turbina modelo SeaGen (que es la que fue instalada en 2008) está fijada a una estructura y se dirige con el flujo de las mareas, lo cual resulta “muy ventajoso”, según Siemens, “ya que es posible hacer una previsión de la energía que se generará gracias a la fácil previsión del ciclo de mareas”. Según la multinacional alemana, esta tecnología tiene una “eficiencia similar a la de una turbina eólica” (el agua tiene una densidad de energía 800 veces mayor que el viento). Según detalla Siemens en su nota, los rotores giran mediante un movimiento del flujo de marea y el diapasón de láminas rastrea 180 grados para optimizar la dirección corriente de la marea y la velocidad.

 

Fuente: Energías Renovables

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