Montreal pone el acento en los coches eléctricos

Coche eléctrico

A pesar de que el fenómeno todavía es bastante limitado, los taxis eléctricos ganan progresivamente terreno en el seno de las grandes metrópolis mundiales. Nissan suele estar a la vanguardia con el Nissan Leaf de los cuales 65 ejemplares acaban de ser comprados por la compañía de taxis húngara Green Lite Taxi Kft, pero también el Nissan e-NV200, o el Taxi Electric que fue la primera compañía en dotarse con una flota 100% eléctrica.

El fabricante chino BYD también está presente en el segmento de los taxis eléctricos con el BYD e6, una berlina eléctrica gracias a la cual le han sido requeridas diferentes demandas en Bruselas, y más recientemente en Uruguay. Pero a finales de 2015, la actualidad dentro de este campo ha sido marcada por el comienzo de un experimento llevado a cabo en Montreal, mientras que en París, la ciudad se lanzaba a la aventura de los taxis funcionando con hidrógeno.

El 26 de noviembre, el operador Taxelco comenzó un experimento de taxis eléctricos en Montreal. Unos 50 taxis eléctricos recorren hoy en día la ciudad, mientras que 500 ciudadanos de Montreal fueron invitados a probar las diferentes funciones del servicio, y concretamente una aplicación móvil que permite compartir una carrera entre diferentes clientes, así como la capacidad de reservar sitio con antelación.

Este experimento, que durará hasta el mes de marzo y que hará que se registren una multitud de informaciones procedentes de la realidad del terreno, debe permitir a la compañía validar los aspectos técnicos y tecnológicos del proyecto, demostrando la pertinencia de su modelo económico. Con este periodo de rodaje, Taxelco pretende pasar a la velocidad superior y quiere que Montreal entre en el selecto club de las metrópolis dotadas con un servicio de taxis eléctricos.

Sus objetivos son ambiciosos, puesto que la compañía aspira a poner en funcionamiento mil taxis eléctricos de aquí a 2017, fecha del 375 aniversario de la ciudad de Montreal. En realidad se trata de revolucionar la industria del taxi en la ciudad de Montreal, pero también de hacer frente a la competencia cada vez más dura de Uber.

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