Las embarcaciones que utilizan la llegada virtual reducen sus emisiones

Varias asociaciones marítimas y empresas de este sector están comenzando a utilizar la llegada virtual para reducir sus emisiones contaminantes.

Este sistema es bastante simple se basa en que los barcos reduzcan su velocidad cuando están por llegar a puerto pero que cumplen con la hora de llegada esperada sin que se produzca un retraso.

Con esta medida se puede reducir las emisiones y si mas embarcaciones lo utilizan se puede reducir un 40% de las emisiones de CO2 en este sector en la zona de la Unión Europea  para el 2050.

El sistema funciona muy bien cuando se logra coordinar los barcos y el puerto ya que evita que estos consuman más combustible y por ende contaminen más.

Las empresas petroleras fueron una de las primeras en utilizar la llegada virtual ya que comprobaron que cuando se reduce la velocidad en el momento de atraque se puede ahorrar hasta un 27% de energía.

Este sistema es apoyado por las autoridades gubernamentales ya que consideran importante que se utilicen diferentes procesos para evitar la contaminación.

Además ayuda a ahorrar dinero a las empresas dueñas de las embarcaciones ya que el alto costo del petróleo es significativo en los gastos operativos en cada viaje.

Las empresas de transporte marítimos deben comprometerse para ayudar a combatir el cambio climático reduciendo sus emisiones.

Este sistema debería ser utilizado en todos los países ya que es beneficioso para todos los componentes de este negocio.

Hasta ahora no hay regulación en este sector sobre eficiencia energética, niveles de contaminación ni prácticas sostenibles pero a corto plazo aparecerán normas y recomendaciones para hacer que esta actividad sea más amigable con el medio ambiente.

El sector marítimo debe como el resto colaborar en reducir su impacto ambiental.

La llegada virtual será cada vez más utilizada y debe ser promocionada para que en todo el mundo sea una práctica común.

FUENTE: Energías-renovables

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