Las nuevas baterías de ion-aluminio: seguras, carga ultrarrápida y duraderas

Los científicos de la Universidad de Stanford han inventado la primera batería de alto rendimiento de aluminio para una carga rápida, de gran duración y barata. Los investigadores dicen que la nueva tecnología ofrece una alternativa segura a muchas baterías comerciales que se encuentran en el mercado a día de hoy.

Hemos desarrollado una batería de aluminio recargable que reemplazará a las existentes en los dispositivos, tales como pueden ser las de alcalina, las cuales son perjudiciales para el entorno, y a las baterías de ion-litio, las cuales ocasionalmente arden en llamas” dijo Hongjie Dai, un profesor de química en Stanford. “Nuestra nueva batería nunca se arderá, incluso si se busca esta intención“.

Dai y sus alumnos describen su batería de ion-aluminio como “una batería ultrarrápida recargable de ion-aluminio“, la cual será mostrada en la edición online de la revista Nature.

Un material como el aluminio ha sido desde hace tiempo uno de los más atractivos para las baterías, principalmente por su bajo coste, bajo índice de inflamabilidad y su capacidad de almacenamiento ultrarrápido. Por décadas, los investigadores han intentado sin éxito desarrollar una batería comercialmente viable de ion-aluminio. La clave del éxito ha sido encontrar los materiales capaces de producir el suficiente voltaje después de ciclos repetidos de carga y descarga.

Aluminio-ion batería

Las baterías de aluminio son más seguras que las convencionales de ion-litio usadas en millones de smartphones y portátiles a día de hoy. Dai dijo que “las baterías de este tipo presentan altos índices de riesgo de incendio“.

Uno de los puntos más llamativos de esta nueva tecnología es su capacidad de carga ultrarrápida. Un usuario de un smartphone ya sabe que necesitará al menos más de 1 hora y media para cargar su batería de ion-litio, mientras que la batería creada por el equipo de Stanford se carga en un minuto. Otra de sus virtudes son sus ciclos de carga que llegan a los 7500 sin ninguna pérdida de capacidad, mientras que las de ion-litio tienen unos 1000 ciclos.

Todo un gran avance que podría cambiar el panorama de los dispositivos móviles para los próximos años.

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