Holanda es el primer país en estrenar un carril bici solar para uso público

Solaroad

El primer carril solar para bicicletas está disponible para su uso en Holanda. La vía que conecta los suburbios de Amsterdam de Krommenie y Wormervees es una carretera de 70 metros bajo energía solar puesta para su inauguración para el público justamente hoy 12 de noviembre.

La nueva carretera solar cuesta 3 millones de euros, creada como el primer paso de un proyecto que el gobierno local espera que se pueda extender hasta los 100 metros para 2016. Aparte de que se esperan más planes para que el país pueda suministrar de electricidad lo que son las luces de tráfico nocturnas hasta los coches eléctricos usando paneles solares.

Los vecinos encuentran este carril solar para bicicletas como de gran utilidad y que sea una parte “cool” de sus quehaceres diarios con la aproximación de que 2000 ciclistas lo usarán diariamente.

SolaRoad

El carril, el cual ha sido nombrado como SolaRoad por la TNO, justamente hoy mismo se inaugura. Está creado por unas filas de células solares de silicona cristalina, las cuales se encuentran incrustadas en el cemento del carril y cubiertas por una capa transparente de vidrio templado.

Desde que el carril no puede ser ajustado a la posición del sol, los paneles generarán aproximadamente 30% menos de energía que los colocados en los tejados de las casas. De todas maneras, se intentará mejorar el ángulo hacia el sol para que se pueda generar más energía.

SolaRoad no es el primer proyecto enfocado en convertir las carreteras en superficies que produzcan energía solar. Solar Roadways es otro proyecto mayor y que hace justamente un año recogió una inversión de 2.2 millones de dólares para empezar con la producción.

Desde The Guardian se dice: “Si todas las carreteras en Estados Unidos fueran convertidas en solares, el país generaría suficiente energía para cubrir tres veces la demanda a día de hoy y cortaría la emisión de gases invernadero en un 75%“.

La diferencia entre los dos proyectos es que Solar Roadways funciona con LEDs programables integradas para personalizar las señales de las vías, componentes de calor para derretir el hielo y la nieve y corredores específicos para llevar fibra óptica.

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