Halosonic, para reducir el ruido ambiental en los coches

Ruido

El especialista en Sistemas de audio Harman y Lotus Engeneering han desarrollado una tecnología de reducción activa del ruido en la cabina de un coche. El objetivo es mejorar la comodidad de los conductores al tiempo que permite a los fabricantes utilizar materiales más ligeros, sin comprometer el aislamiento acústico.

El sistema de Lotus y Harman Halosonic consta de una serie de acelerómetros colocados en la suspensión y en las ruedas del coche. Este sistema permite reducir las vibraciones causadas por el rozamiento de los neumáticos sobre el asfalto, y por lo tanto el ruido de la cabina. Halosonic genera ondas sonoras inversas a través de los altavoces del coche para neutralizar este ruido.

En carretera, es frecuente que los cambios de revestimiento causen un ruido más o menos pronunciado en la cabina del vehículo, obligando a veces a subir el volumen de la radio. Si la intensidad del ruido depende principalmente de la calidad del aislamiento de sonido del vehículo, el ruido está siempre presente. Y a largo plazo contribuye al cansancio del conductor.

El ruido de la carretera apenas se ha reducido en los últimos años por parte de los fabricantes de automóviles que buscan por todos los medios hacer que sus coches sean más eficientes en combustible y menos caros de fabricar. Juegan con componentes de calidad para reducir el peso, incluyendo el uso de un aislamiento acústico menos eficiente.

Todo lo cual aumenta en gran medida el ruido. Aquí es donde entra Harman con su tecnología Halosonic. Esta compañía utiliza sistemas de reducción del ruido como una solución a largo plazo para los fabricantes de automóviles. La tecnología Halosonic se basa en los principios del sistema de reducción de ruido que se encuentra en los auriculares.

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