Cyclalg es un proyecto europeo cuyo objetivo es crear una biorrefinería en la que se desarrolle y se validen todos los procesos necesarios para poder producir biodiésel a través del cultivo de microalgas. En dicho proyecto europeo participan seis centros tecnológicos de Francia, Navarra y Euskadi y tendrá una duración de unos tres años contando con un presupuesto de 1,4 millones de euros.
Con el objetivo de producir biodiésel y otros combustibles mediante el cultivo de microalgas, crear un nuevo modelo de economía circular en el que los residuos orgánicos que se generan sean utilizados como alimento para las microalgas y así ayudar a su proliferación. También aprovechan la biomasa de las algas, alargan la vida útil de los residuos en el proceso y se pueden obtener determinados productos que sirvan para la industria química, energética y agropecuaria.
Neiker-Tecnalia, centro tecnológico de Euskadi, es el encargado de coordinar el proyecto Cyclalg. Para ello, trabajará para poder establecer las condiciones de rentabilidad y sostenibilidad de los cultivos de microalgas destinadas a la producción de biodiésel.
Este proyecto es la siguiente fase del anterior proyecto Energreen que duró desde el 2012 al 2014, cuyos integrantes son la mayoría los mismos que los de Cyclalg. Este proyecto anterior validó la viabilidad de las algas para poder producir biodiésel y poder utilizar su biomasa. Lo que fallaba, entre otras cosas, eran diversos problemas que se detectaron a la hora de utilizar residuos orgánicos extraídos de los aceites. Estos residuos son muy útiles debido a su fuente de proteínas y azúcares para servir de alimento para las microalgas.
Por otro lado, también se intentará mejorar la vida útil de los residuos y aprovecharlos al máximo para aparte del biodiésel, sintetizar biometano, fabricar piensos y biofertilizantes. Este proyecto este cofinanciado al 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional. Gracias al Programa Interreg V-A España-Francia-Andorra cuya duración es desde el 2014 al 2020 y cuyo objetivo es el de fomentar la integración económica y social de estas zonas.
es cierto que con un litro se pueden hacer 1000km