Los aviones van hacia los híbridos, un importante paso para los vuelos verdes

Los vuelos comerciales envían a la atmósfera un 2 por ciento de todas las emisiones de gases invernadero producidas por el hombre, pero podrían ser reducidas por una nueva tecnología.

El primer avión híbrido en ser capaz de recargar sus baterías despegó ayer mismo y podría significar el principio de una nueva forma de bajo consumo en combustibles basados en los fósiles para vuelos verdes.

Los investigadores de la Universidad de Cambridge se han aliado con Boeing para crear este avión. Esperan que esta aeronave sea capaz de proveer nuevas formas de vuelos con un consumo mínimo de carbono.

Avión híbrido

Los motores híbridos, los cuales están ganando en popularidad en los coches, combinan una batería y un motor de gasolina. De esta forma se reduce en un 30 por ciento la gasolina que un avión normal utiliza.

El motor de gasolina funciona con una batería lista para cuando el avión despega y asciende, que es cuando el avión necesita energía extra, pero el motor eléctrico puede ser convertido con un modo de generación y recargue las baterías, o ayude al motor en minimizar el consumo de gasolina. Esta misma tecnología se usa ya en los coches híbridos.

Doctor Paul Robertson del Departamento de Ingeniería de Cambridge dice: “aunque los coches híbridos han estado disponibles desde hace más de una década, lo que ha frenado el desarrollo de aeronaves híbridas o totalmente eléctricas ha sido la tecnología de la batería. Hasta recientemente, han sido muy pesadas y no tenían la suficiente capacidad energética. Pero con la evolución de las baterías de litio-polímero, similares a las que se pueden encontrar en un ordenador portátil, los aviones híbridos están empezando a ser viables“.

La tecnología está lejos aún de llegar a los vuelos comerciales, pero es un paso importante, según han dicho los mismos investigadores de la Universidad de Cambridge.

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